五百七十八章 克莱尔教授“私货”

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“吉米,鲍勃,汽车构造解,飞机问题吧,,知回答,!”

【推荐,野果阅读追书真试试吧。】

克莱尔走台巨,指风扇东西。

吗?”

鲍勃吭声,东西风扇,飞机推力风扇产代喷气式飞机零部件,叫做螺旋桨式机,显台风扇更加精密,叶片密密麻麻光滑刀,力系统内燃型,输功率,强气流打叶片推力车给吹飞,普通材料根本法承受力量,材质提升少。

应该飞机风扇,跟普通风扇应该涡轮风扇吧!至。”

刘琅回答,神仙,未卜先知力,关飞机相关材料接触很少,图书馆粗略资料,,刘琅知。

吧,课!

确叫做涡轮风扇,由涡桨喷气涡轮风扇主特点首级压缩机空气螺旋桨,将部分吸入空气通喷射引擎外围向後推。机核部分空气经部分称内涵,仅风扇空气经机外侧部分称外涵

涡桨排气速度太低推力限,因此必需提高喷气效率。效率包括热效率推进效率两部分,提高燃气涡轮温度高压压气机增压比,提高热效率。因高温、高密度气体包含。”

克莱尔口若悬河,很高兴,因刘琅

涡轮原理涡轮风扇螺旋桨风扇差异!”

刘琅再次问

涡轮直喷气流栋房吹倒,打普通钢材被打碎………,今涡轮风扇构造!”

克莱尔兴致,始讲

“涡轮叶片结构由叶冠、叶身、缘板、叶根四部分组

叶冠,提高涡轮效率,常叶片端采类似缘板叶冠结构。其叶尖由叶盆向叶背漏气,降低二次损失,提高涡轮效率;相邻叶片叶冠摩擦吸收震量,减振级转叶片叶冠相互抵紧,增强叶片刚性,提高其抗振强度;带冠叶片性更薄叶型。目,常叶冠形状主四边形锯齿形叶冠。

叶身,其功叶片特性,叶身高度形状通设计选取,周向相邻叶片叶身间构气流通,供高温、高压燃气流并膨胀做功;,叶身型兼具调整气流方向,保证气流进入排气系统轴向速度均匀。

缘板,其功独立气流通,保证高温燃气流入气流通涡轮盘、密封、支承等其耐温性较差部件。缘板介叶身与叶根间,般采取方形结构,分别通渡段叶身、叶根连接,级转叶片缘板组封闭环形结构。

叶根,其功连接叶片轮盘,便将功率传输与轮盘相连,叶根靠缘板连接部分称伸根。叶根端,连接涡轮盘部分般采枞树形榫头,其优点:榫头周向尺寸较轮缘安装较叶片,输功率齿传力,承载力强,安全裕度;接触积较散热摩擦减振;间隙配合,受热由膨胀,热应力;拆装方便等。”

非常仔细,鲍勃纸笔记克莱尔教授私货,

刘琅纸笔,电脑,鲍勃记很仔细,,克莱尔教授介绍,相名词解释,实质

叶片非常特殊,结构与众材料非常坚韧,叶片极速转很容易扭曲,教授,叶片制造?”

刘琅假装摸锋利叶片问

很专业,叶片典型由曲零件,加工类零件特点,薄,结果,加工易变形,材质非常严格材质锈钢,普通锈钢,蒙乃尔合金、INEL、钛基础难加工合金材料!”

克莱尔回答。

“哦,蒙乃尔合金,钛合金材料!”

刘琅记

“教授,合金非常坚硬材料,很难被加工,叶片却精密极致,加工工艺与加工刀具提更高求,点您知吗?”

刘琅再次问

“哈哈,吉米,问题给简单问题。

叶片加工,叶片加工难点3:铣工艺围带处,叶根加工,铣拉筋孔………叶片铸造方式难度非常高

空锻造,失蜡法才高质量陶瓷芯失蜡法铸造内芯材料,它浇铸金属够保持稳定,铸件冷却工艺轻易溶解,叶片空气通

首先模具放陶土液旋转,使其均匀包裹住模型任何部位,算合格。

将模型加入特殊风箱外表喷淋瓷土,形厚实外壳,包裹陶土铸造模型,再进风干处理,接加温,将铸造模型外部包裹瓷土烧陶瓷范模,,将内部蜂蜡排,形铸造空腔。

叶片X光探伤,每叶片角度探伤,防止任何瑕疵。”

克莱尔很简单,干货,刘琅牢牢已经涉及工艺,属秘传”层次。

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