五百七十八章 克莱尔教授“私货”
“吉米,鲍勃,汽车机构造很解,问关飞机机问题吧,,算考两,知回答,知算!”
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克莱尔走台巨机,指风扇东西。
“知什吗?”
鲍勃吭声,知东西风扇,飞机推力风扇产,代喷气式飞机零部件,叫做螺旋桨式机,显眼台风扇更加精密,叶片密密麻麻光滑刀,今力系统内燃型,输功率,强气流打叶片产推力车给吹飞,普通材料根本法承受住力量,码材质提升知少。
“应该飞机风扇,跟普通风扇,应该涡轮风扇吧!至其,知。”
刘琅回答,神仙,未卜先知力,关飞机机相关材料接触很少,图书馆粗略资料,,刘琅知。
“知吧,,给两课!
确叫做涡轮风扇,由涡桨喷气机展,涡轮风扇主特点首级压缩机积,被空气螺旋桨,将部分吸入空气通喷射引擎外围向後推。机核部分空气经部分称内涵,仅风扇空气经核机外侧部分称外涵。
涡桨机排气速度太低推力限,因此必需提高喷气机效率。机效率包括热效率推进效率两部分,提高燃气涡轮温度高压压气机增压比,提高热效率。因高温、高密度气体包含量。”
克莱尔口若悬河,很高兴,因难听刘琅。
“涡轮机原理!涡轮风扇定螺旋桨风扇很差异!”
刘琅再次问。
“,涡轮直喷气流栋房吹倒,打普通钢材,半被打碎………,今给讲讲涡轮风扇构造!”
克莱尔兴致,始讲。
“涡轮叶片结构主由叶冠、叶身、缘板、叶根四部分组。
叶冠,提高涡轮效率,常叶片端采类似缘板叶冠结构。其减叶尖由叶盆向叶背漏气,降低二次损失,提高涡轮效率;相邻叶片叶冠间摩擦吸收震量,减振;级转叶片叶冠相互抵紧,增强叶片刚性,提高其抗振强度;带冠叶片采气性更利薄叶型。目,常叶冠形状主平四边形锯齿形叶冠。
叶身,其功主实叶片气特性,叶身高度截形状通气设计选取,周向相邻叶片叶身间构气流通,供高温、高压燃气流并膨胀做功;,叶身型兼具调整气流方向功,保证气流进入排气系统轴向速度均匀。
缘板,其功主形独立气流通,保证高温燃气流入气流通外涡轮盘、密封、支承等其耐温性较差部件。缘板介叶身与叶根间,般采取方形结构,分别通渡段叶身、叶根连接,级转叶片缘板组封闭环形结构。
叶根,其功主连接叶片轮盘,便将功率传输与轮盘相连转轴,叶根靠、缘板连接部分称伸根。叶根端,连接涡轮盘部分般采枞树形榫头,其优点:榫头周向尺寸较,轮缘安装较叶片,输功率;齿传力,承载力强,安全裕度;接触积较,利散热摩擦减振;间隙配合,受热够由膨胀,减热应力;拆装方便等。”
两听非常仔细,鲍勃包拿纸笔记,算克莱尔教授私货,谁。
刘琅纸笔,脑相电脑,鲍勃记很仔细,觉什,克莱尔教授介绍构,相名词解释,实质什。
“叶片非常特殊,结构与众,且材料非常坚韧,薄叶片极速转很容易扭曲,教授,台机叶片怎制造?”
刘琅假装摸锋利叶片问。
“问很专业,叶片典型由曲零件,加工类零件特点,薄,产结果,加工易变形,材质非常严格,般材质锈钢,普通锈钢,蒙乃尔合金、INEL、钛镍基础难加工合金材料!”
克莱尔回答。
“哦,蒙乃尔合金,钛镍合金材料!”
刘琅记。
“教授,合金非常坚硬材料,很难被加工,叶片却精密极致,加工工艺与加工刀具提更高求,点您知吗?”
刘琅再次问。
“哈哈,吉米,问题难住,,给简单问题。
叶片加工,叶片加工难点3方:铣工艺围带处,叶根加工,铣拉筋孔………叶片空,铸造方式难度非常高。
空锻造,失蜡法才,高质量陶瓷芯失蜡法铸造内芯材料,它够浇铸金属依够保持稳定,铸件冷却通化工艺轻易溶解,叶片留需空气通。
首先模具放陶土液旋转,使其均匀包裹住模型任何部位,才算合格。
将模型加入特殊风箱,外表喷淋瓷土,形厚实外壳,包裹陶土铸造模型,再进风干处理,接进加温,将铸造模型外部包裹瓷土烧陶瓷范模,,将内部蜂蜡排,形铸造空腔。
,产叶片需进X光探伤,每叶片进角度探伤,防止任何瑕疵。”
虽克莱尔很简单,干货,刘琅牢牢话记,已经涉及机工艺,属“秘传”层次。