368章:召新闻

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鲁海峰设计部,立马设计部召集

鲁海峰直接拿份草图,张经典保捷911设计图纸,且鲁海峰线条经典蛙式脸。

,需设计补充。

鲁海峰设计:“份设计图近闲暇候,灵感突概念设计!”

图纸设计风格设计奥迪汽车风格完全!”

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设计理念, 全新品牌!”

汽车品牌定位奥迪汽车,主打超豪华市场汽车品牌!”

品牌设计理念,打造赛车!”

品牌款车,将台双门跑车!”

“具体设计概念已经写文件研究由老黄带队,始组建品牌款车设计组!”

将911车型设计方案交给黄致明, 鲁海峰办公室。

款车型鲁海峰并急, 慢慢研究,相信波尔舍新车型。

另外鲁海峰品牌, 考虑,跟利吉合资领克打定基础。

毕竟称号,足领克带关注度。

技术方唐三,鲁海峰完全交给

鲁海峰回办公室网查找外品牌静!

毕竟丰田本田联舆论,欧洲车企表态,欧盟标准。

……

,欧洲车企负责,商讨

负责很鸡贼车企决策权推给众,谁让众才欧洲车企领头羊,巨霸呢!

车企负责汇报母公司,母公司思很明确, 欧盟安全标准,致执标准。

, 众集团高层气够呛!

承认哥,车企被丰田本田推风口浪尖, 哥推做带头表态

欧盟标准,损失损失。

话,车企借口将责任推给众。

施压,欧盟质量安全标准。

车企法,众集团高层

众集团高层虽车企法,奈何啊!

欧洲车企汽车联盟,汽车联盟众。

欧洲汽车联盟,欧洲车企共组建组织。

欧洲车企零配件供应商联合,组汽车产业链,保证欧洲车企展。

欧洲汽车联盟产业链,今世界产业联盟。

进口任何零配件,产业联盟配件。

系,系,韩系或者车企,辆整车,或或少欧洲进口零配件。

连奥迪汽车例外,办法

内很少造原因,工业制造方差距,精度求极其高零配件,欧洲产业链够做产量。

内造够制造

法跟欧洲比。

……

众集团怎,表欧洲汽车联盟哥,理弟表态。

午,众高层商议决定死磕底,坚决向舆论低头。

车企,被丰田本田走。

众集团损失巨利润,影响世界车企位!

果仅点点舆论改变执标准,威信怎办。

系车企,系车企遭遇任何危机,策挽回形象。

口碑影响力,非常巨

认知结实,耐,神车等等称呼。

民众口碑,毕竟缩减本,处减配。

高层恢复减配质量,肯定够让消费者重新认众品牌。

候,众联合欧洲车企,召场巨新闻

场新闻内容

欧洲车企,整车产标准严岢,严谨符合产标准!”

符合产标准车企打造更加安全产品质量!”

欧盟标准标准,制造安全,舒适,驾驶乐趣汽车!”

请消费者放欧洲车企乘并消费者服务!”

“绝像某车企遭受严重信任危机,才补救措施!”

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