六百四十二章 定制标准
名正倒水研究员赖平忙打招呼:“赖。”
“嗯。”赖平点点头回。
听名员工声音,系统部知赖平。
宋长森连忙工位身走赖平。
“赖,您啦。”宋长森微笑。
宋长森今三十八岁冰城,体格壮硕米八三身高,长张字脸,貌十分憨厚,性格实则鬼见愁,属十分严厉。
曾经汽众担任工程师,被罗英汽众挖角。
性格众跟汉斯猫工程师工养。
因汽车安全命关,让做十分严谨。
“控制系统进度怎?”赖平问。
“控系统软件倒什问题,盘古系统控系统十分稳定,其况并很理,主问题MCU芯片。
辆电车需将近百颗MCU芯片,汽车各部位需厂芯片,每厂接口命令,提高控制系统难度。
且芯片况,分析序并执指令候,很容易指令协调况。
让整系统变协调需更代码完。
代码系统冗余变十分严重,整系统响应速度变非常慢。
虽娲A2性已经够满足需求。
长远方案并很解决方案,建议联合麒麟半导体共研通性MCU。
另外希望公司够联合其部件厂商联合共定制标准协议。
降低本,降低未难度。”宋长森。
车身力,车身控制、信息娱乐、辅助驾驶,机控制单元,雨刷、车窗、电座椅、空调、轮胎气压感应等控制单元,每功实背需复杂芯片组支撑,其MCU扮演重角色。
辆汽车装备半导体器件,MCU概占三,平均每辆车百颗MCU芯片。
需实车内各类应场景,安全性足够保证,采厂MCU芯片况,必定减少汽车控制系统安全性稳定性。
“按方法做,厂商边进沟通,先相关标准定,再始进研。”赖平回。
按传统况话,答应请求,车规级芯片认证太麻烦。
因车规级芯片标准比消费级高很。
1、工环境更恶劣:与消费芯片般工业芯片相比,汽车芯片工环境温度范围零40至零155摄氏度,易受宽度广、高振、粉尘、电磁干扰。
2、靠性安全性求高:数汽车设计使长15或20万公左右,比消费电产品寿命求更长。等靠性求,系统组部件环节越,组部件靠性求越高。
3、车规级芯片认证流程长:款芯片概需2左右间完车规级认证,进入车企供应链般拥5-10供货周期。
MUC芯片电车核核,果项技术掌握,未很容易被敌卡脖。
与其研。
除此外其零部件接问题,协议端口十分麻烦,测试落少两间。
话定制标准再。
推倒重远比契合别简单,关键安全性提高很。
长远非常必。
听赖平话场研员恨喊声:赖万岁。
因使芯片进实太头疼,稍微点点错漏重新再。
因控制系统很因环节错导致整车瘫痪。
错次重新次,太麻烦,两三搞定控制系统。
...
赖平离研室便往麒麟半导体。
跟半导体联合亲马才,宋长森研部部长已,白宋长森级别够。
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麒麟半导体台见赖平连忙身叫:“赖午。”
候各分公司老需台演讲,麒麟半导体台眼认方,再加赖平装打扮帅气性。
认岗回炉再造。
“郭吗?”赖平问。
“,帮您询问郭否空。”俞丽薇完便拿话筒拨打郭尊电话。
郭尊答复俞丽薇带赖平往郭尊办公室。
俞丽薇郭尊办公室门口先敲敲门。
“进。”
俞丽薇推门赖平直接走进,赖平走进俞丽薇关门。
“赖,怎空啊?”郭尊笑问。
“边遇难题,边求助。”赖平笑回。
两坐桌,两算认识,再加两纪差,两少共话题。
“居赖解决问题,什帮?”郭尊问。
赖平遇况给讲遍,希望郭尊够加入项目。
“赖次算找,昨才跟曹见,跟打算进军MCU芯片,找合,今找门。”郭尊笑。
“郭,算达协议拉?”赖平笑问。
“合愉快。”郭尊伸。