917章 指望傻（二合算加更）
业内普遍认喵单车走补贴路线。
谁钱谁爸爸。
，让外，喵CEO王羸表示，已经神喵汽车签订协议。
截止明底，喵车将向喵提供其三期造车产50%，支持喵网约车计划。
根据王羸给数据。
50%产量超31.2万辆。
喵车期工厂今七月投产，二期工厂明三月份，三期工厂明六月份。
每期产每周四千辆左右，续提升五千辆。
三期产高达每周万二千辆，产达接近六十万辆。
，产其实依旧法满足猫厂需求。
或者法满足喵车业部经理刘夏野，目标市场占率超5%。
华夏2450.33万辆汽车产量稳居全球汽车产，相比其郭嘉具绝优势，排名二米果两倍。
百分五话，差122万辆。
办法，刘夏觉肩负林陈期望。
期望让猫厂打破今汽车业利润部分被境外资本抢走局。
例，德系、系、系、韩系法系乘车分别销售451.03万辆、379.15万辆、296.46万辆、179.20万辆64.40万辆，分别占乘车销售量18.50%、15.55%、12.16%、7.35%2.64%。
产车占比43.19%，部分钱其实被外头赚走。
猫厂六十万产真办法称霸江湖。
，产进步提升。
喵三十万辆车算喵车销售业绩头，直接订单，需愁销量。
林果笔啊。
刘夏滋滋，专考虑扩产。
知申城方底打算怎喵车彻底留临港。
每平千单价，签赌协议，目，协议已经什悬念。
六十万辆。
按照平均价，二十五万辆，销售额1500亿。
，头假设，产少卖掉少。
根据税收制度，汽车销售企业需缴纳税主包括增值税、印花税、企业税、企业放工资代扣代缴税四。
虽新源汽车很税收优惠政策，综合，六十万辆车纳税超五十亿。
求喵车纳税二十亿，笑话吗？
2016汽众营业收入2286亿元，净利润257亿元，纳税157.95亿元。
比。
，二三期工厂马力全，造车全部卖，刘夏已经百分百够完赌。
，接车放什方需仔细斟酌。
果按照计划建造六期工厂，申城边方太够，块虽足三千亩，始规划三期工厂，剩余方容纳SG HoldingAESC产。
配套，满足每六十万辆产，工业规模必太。
，刘夏需申城方拿诚。
猫厂给带五十亿税收——SG HoldingAESC纳税，再什赌协议糊弄林老板。
知，申城2016三产业税收排名，三通汽车销售限公司，纳税51.81亿，排名二交通银136.55亿。
果五十亿税放2016工业税收排名，排六。
石化公司108.03亿，47.86亿电力公司。
榜进十啊。
申城方重废话吧。
果，拿，其方定供每拜拜。
且，刘夏其实将整体产布局南北东方位，申城负责东部区，冀州负责北方，剩放莞城，负责南方市场。
别交通达，其实运输本项非常支。
陈蛮给建议却继续申城合。
老板很讲原则。
果申城方罪，概率根本管搬迁本高，怒整体搬走。
申城方并罪咱。
恰恰相反，申城方真各扶持，仅始规划铁，方便猫厂货，规划新高速路线。
管陆运海运问题。
明显很明白，猫厂摊留，首先必须解决问题运输。
申城方表足够诚，咱别走。
运输本高高吧，老板赚钱并重。
刘夏很敬服陈蛮，既主管喵车副裁，言听计。
至三十万辆喵车投入网约车领域，造冲击，根本管什。
弟弟懵。
掰头计算几遍，管怎算，光车辆投入，猫厂砸七百五十亿。
辆二十五万，共三十万辆。
正七百五十亿吗？
网约车战期间，弟弟烧14亿，快烧10亿，市打车公司烧死40。
网约车二战期间，弟弟优步加更烧两百亿。
弟弟仅合并优步，其打车公司全部烧干二净，彻底清空市场。
应喵车、团、高三，弟弟准备80亿巨款。
毫含糊，论烧钱哪强，弟弟仁让，它已经完市场占，撼它位，200亿别烧光80亿。
谁猫厂直接丢三十万辆网约车。
整申城，网约车三十万。
头部分车，其实车主，滴滴仅属合关系。
合方式直存问题。
粗放式展，问题并突，随市场逐渐熟，旧疾正越越严重凸显。
滴滴数据报告，摔车门、乘客李剐蹭车身、车内卫司机满集爆点。车辆磨损、长期驾车带腰酸颈椎病司机职业忧虑。
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司机车辆状态参差齐，让乘客每次叫车坐车“盲盒”；拥挤方车牌尾号找车识别，堪比海捞针，何况乘客并懂区分品牌车型；取放李、老及便者关怀甚少。疑共享长足展必须解决户体验问题。
更提复杂司乘环境给监管部门带难题，单纯刀切符合城市展需，司乘安全城市交通系统秩序硬性需求，迫使滴滴必须拿靠解决方案。
，造车值讨论问题。
弟弟直否认造车。
玩太费钱。
几百亿根本造什车，尤其满足网约车营运需。
技术方问题。
技术钱解决吗，，，属治标治本，技术终归间追赶。
，弟弟始终决。
，猫厂刚刚踏进领域细嫩，张口，抛三十万辆车。
吹牛？
猫厂底吹牛？
弟弟高管午，讨论基本问题。
贾嫑庭。
真点像。
搞娱乐，搞互联网，搞产，搞电视，搞汽车、电商、云计算……
雾草，真像啊。
猫厂骗局。
甚至连什光刻机造，外买回淘汰货。
并。
华夏追求展，郑策放很宽，潮，很坑蒙拐骗东西。
甚至，富豪，几干干净净走今步。
“够！”老板盛维气冲冲拍桌：“难咱战胜唯段指望傻吗？”
底顿噤若寒蝉。
再敢猫厂骗。
猫厂骗，问题其实根本值讨论。
底很头疼。
让怎讨论，商量什玩啊。
“头，指望傻，觉点思议，花七百五十亿购车实硬件主，难需其投入吗，烧钱，烧少？”
“果烧钱话，车何，消费者认便宜，坐车选择。”
“果烧话，两百亿根本够，准备少资金，千亿？”
盛维稍微冷静，稍微认法：“确实，咱按照八百亿算，猫厂烧。”
“息贷款吗？”
知谁嘀咕句，盛维始头疼。
信息等啊。
弟弟极少搜集关猫厂资料。
公司根本解。
三十万辆车，？
知。
八百亿资金，？
似。
息贷款呢？
知。
社区团购边五百亿，边八百亿，银啊？
“盛，咱造车呢？”
其实，问题反复反复，归根究底应策略问题。
怎应喵。
单纯烧钱呢，跟进喵脚步，咱弄营车系。
“唉。”盛威头疼死。
什展今步。
几，气风弟弟CEO，整网约车王者。
造造车仅仅战略问题。
远远迫切需立刻决定。
造车，利定制硬件提高效率、降低本，更重深入城市升级智交通建设，形具备业体验独特优势强品牌。
造车简单。
造太。
及，穷二白研究，三五什，等造弟弟车，黄花闺凉。
通收购或者合方式。
收购钱。
吉利18亿元收购沃尔沃提，七，候经济危机。
单近两收购案例。
丰田汽车宣布将收购公司汽车49%股权股权，支付30亿元。
拉斯特收购太阳公司SolarCity花26亿元。
产敲定入主三菱汽车，23亿元收购34%股权。
坦白，盛维认钱收购拥完产线，满足网约车功质量需求车企。
找合。
燃油车？
别搞笑，玩早晚被淘汰，排放标准燃油车进入营运领域卡死死。
新源。
新源话，似乎根本绕猫厂技术啊。
弟弟猫厂宣布造车久，已经派进接触，非常垂涎猫厂新源汽车续航充电技术。
新源汽车才满足网约车需求。
猫厂显再卖给。
剩迪亚比，或者未汽车。
“什做啊，底什，哪点罪？”百思其解。
“做做，猫厂垄断！”义正言辞提抗议。