321章 【环球集团新格局二】（求月票！）
议室
吴光耀、桑达士、贺远章、高珂、李明、迈瑞共六，正。
桑达士虽汇丰班，平常工很忙；
，像环球集团，必定席；
因，环球集团体量已经比汇丰银；每汇丰赚取利润，堪比汇丰银利润；
，汇丰银哪重视理！
参加具体经营，代表连知权！
集团任命，吴光耀需任何商讨，决定；
哪怕汇丰银，资格管环球集团，形默契。
汇丰银财务监管权，实际经营状况，知晓权，极少干涉。
“贺远章负责集团务，任职裁，尽快组建环球集团各部门；精兵强将，管外高薪聘请，各公司抽调；，集团优先，重决策，集团公司。”
集团裁职，非贺远章，因，吴光耀极力培养贺远章际视野交际，
环球航运很际活，由贺远章席。
“！”
贺远章其实颇点舍，环球航运待惯，骤提拔集团裁，反点失落！
，新始，绝挑战，非常愿接受挑战。
吴光耀继续：“加强集团建设，其实整合公司资源，形统高效办风格。，定做串联各公司。”
“恩，问题！航空公司太解，向迈瑞裁习习！”
迈瑞回应：“问题，公司裁，支持工，责任！”
吴光耀很满态度，高管相互配合，三级公司很快融合。
环球航运东瀛负责高珂，调回港岛，任职环球航运裁；
环球码头环球航运剥离，归环球集团，李明依旧任职裁；
港岛航空纳入环球集团，迈瑞依旧任职裁。
吴光耀则立董，任职董长；董员汇丰两席、贺远章算席，共四名董员；
至投票权类，吴光耀票否决权，再加绝控股，连问问，包括汇丰银；
除非哪再度融资或者市，才考虑哪，显太。
环球集团终名副其实集团公司，吴光耀算轻松少许。
议接，讨论三级公司宜。
三级公司虽听公司，恰恰真正巨霸公司。
环球航运，8亿元船队，世界排号巨霸公司；很、强拥公司。
环球码头实力强劲，目港岛、东京、星岛、南非、伦敦共9货柜码头，价值亿元；环球码头公司仓储、物流、转站、货车运输、集装箱产、码头服务系统等众公司，形产业链系统。
港岛航空虽方性航空公司，体量尚，港岛算企业；旗公司飞机机修公司、航空餐饮、航空勤、航空服务、航空安保，垄断航空方方方。
“迈瑞裁，知怡什港岛航空吗？”
吴光耀话，让迈瑞思量番，才口：“觉长远眼光，须知航空业才刚刚萌芽，未航空业将。比方，运输货物方，航空货运未定很展；，目乘坐飞机钱标志，未，长途交通方，飞机才真正霸主，普通选择坐飞机远......”
两刷，吴光耀内赞扬。
少预测未航空业展，因此航空业算什项目；
比东瀛港岛，乘坐班轮（轮船）很；宁愿花费三间，愿花钱。
，活条件，愿海水飘荡三。
货运运输方，未空运将占据很重位置。
此展，怡洋居识货，难怪世被华商差点瓜分完！
“迈瑞很理，长远机；眼，其实增加效益机！”
听吴光耀话，立马挺直腰板，认真聆听；
包括桑达士，因知，位位经商奇才。
“，广告收入。酒店、商场宣传广告及优惠券，偿放置飞机座位。，坐飞机什，陌方，果航空公司推荐，优先选择酒店、商场....”
“二，增值服务。超规定李，需托运，选择收费；除免费飞机餐，增加豪华餐食，乘客偿点餐......”
“三，退票、改签收费模式。退票应该理解，非顾客临改变主，打算乘坐趟飞机。退票，全退。提三退费50%，提退费20%，概模式，具体研究。改签思，顾客打算乘坐趟航班，乘坐趟航班，选择收费；项目需联合其航空公司，组联盟，将更效果。”
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听完吴光耀话，众呆住！
众觉点很难，吴光耀直接讲堆，难老板实力吗？
“BOSS，实太优秀！”迈瑞反应，很快赞。
“，知！刚才，回公司，认真管理层讨论，形公司内部文件，交给部审批，再执。”吴光耀笑。
“恩，定计划弄更完，才方案提交。”迈瑞。
老板刚才初步法，剩靠管理层完善；管理层点做，解散。
桑达士收回思绪，口：“方法旦实，航空公司收入码涨20%。”
吴光耀，岂止！
世航空公司辅助收入，码占卖票半；
，廉价航空公司；
正常航空公司，辅助收入30%。
吴光耀接：“航空公司增加收入，航运公司增加收入。目洲、欧洲、亚洲货柜码头，觉航运公司设立公司，专门做定期跨洲货柜运输。觉怎？”
目货柜运输虽流，至少已经证明功案例。
东京港岛货柜运输已经趋熟，候洲际货柜运输。
“恩，货柜运输环球集团明，货柜运输扬光，环球集团推卸责任。效益才主原因，，已经证明货柜运输优越性。”贺远章。
“环球航运整理，立马准备件！”高珂，近刚任，首任务却环球航运搞顺。
“恩，急！朝夕，慢慢筹划。”
场议，环球集团终型，续慢慢磨合！
吴光耀相信，新集团公司，效率将比高；消耗精力，相少！