67章 活？身体给吧！
光宇9991航班驾驶舱。
叶云三进场，跟李常先飞机转圈，做绕机检查，便直接飞机。叶云倒很次飞机，机组身份，头次。
讲理，次航班副驾驶算相热肠。此叶云连怎进场知，果教，估计闹少笑话，副驾驶基本教叶云什候该做什，仿佛叶云副驾驶，负责干杂活跟班。
飞机驾驶舱，李常先喜欢窝狭驾驶舱，放箱头等舱呆，留叶云副。
原本副放箱应该加油。，次副打右侧侧窗朝加油师傅喊嗓，报加油量。
副干，趁李常先驾驶舱候，帮帮叶云检查驾驶舱准备程序。帮帮份，叶云感塌糊涂。
，副话，做，完全尊老爱幼传统德。呢，叶云况应该属“尊老”范畴。
李常先驾驶舱处，李常先旁边，叶云压力。副窝观察员位置边帮叶云准备程序，边研究挂驾驶舱入口方安装型摄像头。
研究半，副突冒句：“玩摄像？怎感觉像直播啊？”
“直播？直播知！”叶云通波候听副话，随口应：“直播应该联网吗？飞机网络？”
“真什儿给挖老古董？”副语：“飞机联网少，搁飞机网络呢！”
其实，飞机联网技术二十。候，飞机网络仅仅网速很慢，且常断，关键，飞机高度超万英尺，飞机才信号。，飞机飞爬升至万英尺间阶段，飞机网络信号。
且关键，飞机空网络信号仅质量差，需收费，直众产品。
，近，空网络技术更新换代，仅信号质量提升，费随减少，基本稍微规模航司飞机配备空线网络。比较豪气航司甚至免费使，需提预约已。算收费航空公司，其收费标准非常低，见飞机WIFI已经普及。
，叶云竟沉浸飞机网络固印象。，叶云管外形，观念，属入土级别。
叶云知副并嘲弄思，单纯调侃，思挠挠头：“方，太懂。”
“，！”副摆摆：“赶紧准备吧，油加完，签字呢！”
“咧！”叶云便再闲聊，专做。
副帮叶云关，叶云驾驶舱准备什问题。等始客，李常先回驾驶舱，检查遍，确认误表扬叶云：“错，准备错。”
叶云僵硬笑笑，并因李常先夸奖丝毫懈怠。除飞操纵外，叶云件比较担，线电通话。
初始改装训练很难够训练线电通话，完全训练，教员扮演管制方终究太正规，跟实际线电通话区别。昨，叶云特找王世宇恶补线电通话，知待儿效果怎。
客完，切准备绪，乘务长探身进驾驶舱，报告旅客已经齐全，询问否关舱门。李常先应声：“关门吧。”
完，随口句：“报告吧！”
叶云听句话，。等儿，叶云识李常先正，识摸摸脸：“李队，脸什东西吗？”
“觉关脸东西吗？”李常先指指指方：“客舱准备，舱门关，该干嘛？”
“啊？......飞检查单，，已经做。飞简令，做.....什？”叶云此刻被李常先盯，慌慌，让本紧张更加明显。圈，程序应该做啊，什吗？
副观察员位置焦，李常先，口。乱，指定被李常先顿臭骂，李常先讨厌嘴。
已经脸色阴沉极致李常先，副知再口，叶云真危险，管，非常非常委婉语气提醒：“间吧，走......”
副叶云明显陷入某思维定势怪圈，缺失哪程序。实际，叶云并缺失程序，应该做通知放管制，申请推车......
脑拥穷创造力，卡住候笑紧，尤其叶云新，充满怀疑，立场坚定，正容易陷入思维定势，拔。
“走？”叶云傻愣愣，根本抓副提示点。倒李常先明白，回头狠狠瞪副眼，吓副敢再话。
，李常先愿再跟叶云耗，语：“怎？边呆，机场食堂管晚饭？”
叶云立刻联副提醒走话，算回味。缺失什程序，应该联系放管制。
“放，光宇9991，停机位531，准备！”
“光宇9991，原车，滑报。”放管制立刻给予指令。
叶云听原车，非预推车，才识飞机处远机位，需推，车，便直接滑。倒点。
“原车，滑报，光宇9......991！”
或许因比较紧张，叶云报航班号候，口齿清楚。
李常先收回目光：“做吧！”
叶云听罢，立刻打防撞灯，由央邮箱燃油较少，打四机燃油泵关，犹豫，全部打四液压泵。
果常规推车，断掉轮液压，需断A系统机驱泵电泵，次需，全部打。
“算脑。”李常先随口。若死记硬背员，此刻应该按照常规程序，断A系统两液压泵，叶云则犯问题。
做完准备工，叶云扫边机务员，忙活，估计等儿，便正襟危坐坐。
等待稍许，李常先突喊：“叶云......”
直神经绷叶云几乎条件反射般建立构型，放左组件关。，触碰刹，叶云才识李常先喊名字，并非让做。
“李队，什问题吗？”叶云尴尬放：“刚才像听错。”
“直紧张吗？”李常先瞄眼摄像头，确认标志其已运红点亮，才继续：“应该程序记牢紧张吧？程序。”
叶云苦笑：“李队，困难，非常需份工，压力比较，且，受理问题影响。，肯定飞！”
“知飞，很并。”李常先。
“嗯？”叶云怔，搞懂李常先几思，知怎接话。
李常先微微叹息：“叶云，很达，付努力定结果。属东西，强争取，候给招更苦难。”
“李队！”叶云摸摸头：“很明白！”
“啊！明白！”李常先忽觉兴致阑珊：“，才悲！”
......
通云雾言语，机正常始，李常先再类似话语。，虽太明白李常先话，晓什，叶云李常先新认识。因其机队长缘故，叶云实话畏惧李常先，候，叶云突感觉怕李常先。
经程式化车滑，飞机正跑，塔台飞许，李常先将操纵交给叶云：“飞，再明次！果断，做决定，做，负责监控。果单类特殊况，将操纵交给。另外，操纵候，扶，旦感觉明显额外操纵力，操纵，试图反抗股力量......”
“知！”儿刚才已经，叶云旋即点头确认：“李队，记住。”
“！走吧，接通讯！”
“交通讯！”
油门由李常先掌握，李常先预设40%N1，待机稳定，按TO/GA电门，两边机推力增加先设置飞推力。
随飞机断加速，叶云修正飞机滑跑方向。，叶云方向修正非常具敏锐度，飞机稍稍偏差，叶云间内并且修正。
李常先眼力很深，眼叶云偏差力很强，至少方，叶云飞员。
飞员操纵力很强，飞机偏差，观察力飞员应该具备力。
“飞吧。”李常先。
“抬轮！”飞机达抬轮速度候，李常先提示，叶云带杆，飞机顺势抬。初始带杆，叶云持续带杆，将飞机姿态增加十五度，双飞爬升常规姿态。
“正升！”
叶云回答：“收轮！”
李常先收落架，久，飞机达四百英尺，李常先：“四百，水平导航。”
穿高度，接通驾驶，叶云稳飞机，腾，便按A通驾驶接通按钮。
间，驾驶便接通，叶云接驾驶左准备顺势搭油门杆。，叶云左刚刚放油门杆候，驾驶舱突驾驶断警报声。
几乎条件反射，叶云左离油门杆，抓住驾驶盘，稍微再稳，准备再度接通驾驶。
李常先倒因此接管飞机，提醒：“接驾驶候，施加力，断。”
虽警报声，接驾驶候，力，致使驾驶断况并算罕见，即便蠢，绝算法容许失误。
“李队，知。”叶云回答，左准备接驾驶，二次接通秒间内，驾驶竟再次断。
“......”李常先坐住，左搭驾驶盘：“接通驾候施加力吗？接驾驶吗？”
“李队，像问题！”叶云此觉：“刚才绝往驾驶盘使力.......”
“......”李常先接操纵，扫眼主PFD，飞机姿态已经偏离指引相。此刻，按照飞指引，飞机俯仰姿态应该八度左右，实际俯仰姿态却保持初始爬升十五度：“先姿态修啊，偏，怎接驾驶嘛.......”
李常先反应叶云接通驾驶候偏差太，致驾驶断。，叶云知，接通驾驶候，绝偏差。
愣神瞬间，指引姿态飞机姿态产巨偏差，叶云理解。
，李常先操纵飞机，叶云嘴或者。
，李常先接，巨问题......驾驶盘竟压。跟指引，李常先往压盘，此，驾驶盘竟任何反应。
“怎？”李常先愣，很快恢复清醒，首先瞄眼右侧，确认叶云驾驶盘施力，顿掀预感。
，李常先并纠结此，比刚才施加更力气。或许飞机姿态太，刚才力太，压住。
此间，身副驾驶注飞机似乎问题：“李队，飞机姿态！高度穿！”
除非飞机双轮离初始爬升阶段，否则很少将飞机姿态增加十五度。般，升率爬升，十度俯仰姿态已经完全足够。
且，飞机实际姿态偏离指引姿态实太，李常先已经接管飞机间，显极正常。
另外，让副感担忧，飞机始高度三千六百米，即万千八千英尺。此，飞机高度已经快九千英尺，且推力，姿态状态，飞机升率达惊每分钟三千五百英尺。区区两千八百英尺高度差，分钟达。状况控制，穿越初始高度，问题。
离港高峰期，穿初始高度，定引交通冲突。
此刻，李常先使比刚才很力气按压驾驶盘，原本毫阻碍驾驶盘跟坚移磐石，怎压压。
“！卡住？”李常先终识像真问题，况与升降舵卡阻极相像，且升降舵似乎卡非常微妙位置，初始爬升阶段姿态候。
，李常先反应非常快，升降舵，使配平。往波配平，便给予机头俯趋势。
非常常见替代方法。控制俯仰常规方法使升降舵，并非方法升降舵，使安定配平，甚至使增减油门定程度控制飞机俯仰。再者，像飞机横滚，除常规副翼，方向舵，副翼配平，差油门辅助进横滚。
，替代方法致命问题，调整幅度远远及常规段。稍微顶驾驶盘需配平轮转几圈，配平区间，光配平话，够受限部分范围内进调整。
口气将配平轮往打底，飞机升率并完全止住，减每分钟两千英尺左右。即将突破预定高度飞机，依旧难接受高度。
秒，驾驶舱响滇云机场塔台声音：“光宇9991，请保持高度三千六百米！”
机场监控雷达，光宇9991已经非常接近始高度，保持每分钟两千英尺升率，相正常。
防止穿越高度况，机场塔台决定提提醒光宇9991机组。
，回应塔台管制却李常先略带焦急声音：“光宇9991，强烈怀疑飞机升降舵卡住，俯仰受限。暂法减升率，预计穿越始高度。”
刻监控驾驶舱周醒等通直播收纳声音听李常先塔台管制话，场局方代表瞬间脸色变，原本场直播完全任何兴趣，识问题局方代表紧盯直播屏，目光聚集主PFD，ADI姿态显示数值，局方代表额头冷汗。
“怎卡尴尬候？”局方代表咬牙。
升降舵卡阻虽麻烦，部分候内算致命威胁，果卡阻正处初始爬升阶段，危险候。
正常飞阶段，飞机姿态基本超十五度，除非遭遇形威胁候。规避形威胁，初始俯仰姿态达二十度。
卡十五度俯仰姿态相令感尴尬安况，因俯仰替代方法法将飞机修正正常姿态。
架始终升状态飞机何完落？标准处置程序问题。
片刻，滇云塔台回复：“光宇9991，继续标准气压高度六千米，否需偏航申请？”
“高度标压六千，暂需偏航，保持边！”
李常先夹缝回复句，接便再管通讯，此飞机状态已经超掌控。
李常先吼：“叶云，跟往顶！害怕损伤，使全部力气！”
操纵卡阻或者受限检查单，提需两飞员合力操，挣脱卡阻，且必考虑损坏性。
叶云此已经解状况，哪敢余力，跟李常先奋力往顶，两使劲使满脸通红，驾驶盘依旧丝毫变化。
，方副略带紧张声音响：“李队，速度，速度！”
飞机依旧保持升率路直破三千六百米，且随高度增高，空气密度算减，维持更升率，维持姿态与推力变况，损失速度，即速度换高度。
果光洁状态，副反应般急切，因足够速度损失。，刚刚飞候，连襟翼及收，速度才百六十节，且持续减。
命，此速度已经非常接近速度警戒黄区，再减，飞机失速。飞机推力，收油门，飞机立马撑住往掉。驾驶盘卡住，飞机姿态变，何减飞机升率？
“该死，怎压呢？”李常先咆哮，经副提醒，速度已经减非常危险程度。
“怎办？怎办？该怎办？”叶云脏几乎提嗓眼，什次简简单单机队检查却遇严重问题。努力回忆操纵卡阻或受限检查单，论何找解决法。豆汗珠叶云脸颊滑落，肌肉始受控制痉挛，似乎安静许久创伤应激障碍候似乎。
叶云呐喊：“什？什老爷？”
每活许转，让品尝什才苦痛，周复始，犹尽轮回般。
突，叶云注CDU草稿栏抖杆警告提示，再空速度，飞机速度已经降警戒黄区，离抖杆红区十节左右差距。
再本望向身机长李常先，脸片死灰。什刚才局方代表卡住飞机姿态脸色差？因局方代表知况极难处理！
即便已经飞二十李常先遇况变束策。随飞机速度快速减，身机长压力越越，更加剧李常先思维迟滞。
似乎受机长感染，原本因创伤应激障碍影响叶云此仅仅右，整右半边身始觉抽搐。
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叶云抽搐幅度夸张连坐副清楚，几乎敢相信眼睛：“叶云，......怎？”
幕经直播信号被整西南联盟庆功见，尤其叶云仿佛筛糠似抖画。
本次始俑者周醒叶云竟此“配合演”，由冷笑声：“果丑，负众望！”
，此此刻，焦急已局方代表，怒吼：“周醒，给闭嘴！”
周醒笑嘻嘻举双，再话，脸噙许笑却让感觉适。
此刻，局方代表已经懒跟周醒争辩什，光画，驾驶舱已经混乱，飞员根本法做正确决断。
，即便脑清醒，见环境，相处解救法！初始爬升阶段，升降舵卡阻刻，架飞机命运已经注定。
驾驶舱，叶云即便身体受控颤抖，依旧放弃顶杆，活，迫切活。知，再五秒左右，飞机增速，架飞机失速坠落场。
，根本任何应办法，奋力却效推驾驶盘，求清除卡阻。应状态操纵并难，需顶杆已，简单操，却怎法完！
创伤应激障碍，叶云仅仅肌肉始受控制痉挛，血管受影响收缩，乎，脑始缺氧，识逐渐模糊......忽间，脑海仿佛响声音：“活？身体给吧！”