487章 震惊机推重比

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4月20星海集团非常重

,XH-AN05-01航空机将进点火试验,代表项目进步步。

计划十点钟始点火,沐阳九点半实验场,周晨。

周晨长脸很平静,其实长很次点火试验,集团项目,很少机试验。

周晨:“董长,准备间,机,效率非常高。”

6月份正式启项目,组建项目组,真正研制间,差效率确很高。”沐阳效率,别搞几,甚至十几,星海集团

按照系统商店技术,按照原技术进制造,修改概率非常,沐阳忐忑安,主

基础,展君机XH-AN05-01J,效率非常快,许再花几间,君

研制机XH-AN05-01J,战斗机类型

机,星海集团依靠民机搞君民运输机,运载力比安225更牛比,或者制造效飞器。

效飞器比什安225牛叉沐阳航空步计划。

转回话题,星海集团目共建机点火测试场,叫做1号2号点火试验车间,试验相互干扰。

,两台XH-AN05-01已经固定试验装置试验叫做静态点火试验,跟火箭点火试验相差航空卧式放置,火箭垂直放置。

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静态点火试验,通试验装置,结构试验架、高精度试验架载试验架将机固定机试验台体机点火工,获推力、压力、温度应变等参数,点火机相试验台处静止状态。

韩立周晨:“董长,周。两台准备试验机已经准备,航空煤油准备六十吨,足够三台机持续试验十,随点火试验。”

航空耗油量少,型民航飞机装满油箱油重约20吨。

,20151月份航空煤油进口岸完税价格每吨4795元,像空客A320NEO飞机属型干线飞机,标准150座位,共两台机,般满180,按照它巡航速度850公,每耗油约2.87吨重,约1.37万元,飞趟两,三四万元燃油费。

C919约2.5吨每,737NG约2.62.8吨/

燃油经济性并算,毕竟运载,巡航速度比飞机燃油经济性合理。

换算18吨载重油、满载,空客A320NEO飞机燃油0.0162kg//公,即平均每每公,需0.0162公斤,满载1802.916公斤/公

C919燃油0.0187kg//公,玻音737-800约0.0215kg//公

星海集团研制航空机燃油经济性更,相负载及相巡航速度,理论燃油经济性约0.0140kg//公代表使燃油,续航程更远。

。”

沐阳点头,韩立概检查遍,问题,离场。

点火测试安全员容易被风扇卷入,机尾部温度极高,燃烧室爆炸风险。

,点火试验封闭钢化玻璃窗口或者实视频观察。

沐阳等场,关门,远离机较远处实验观察窗口。

,航空百名科研场观察点火试验,努力间,付汗水,期待点火试验功。

与败,

“检查1号2号场!”

韩立声喊,负责场检测科研员通肉眼观察员,测试仪器象,,实验门已显示关闭。

“报,1号场安全,试验。”

“报,2号场安全,试验。”

两名科研声汇报。

“先始1号测试!”

沐阳声令,测试员打控制系统冷却系统,系列仪表显示灯显示正常,再沐阳眼,汇报切正常,步。

沐阳点头,平澹喊:“1号启!10%功率运。”

测试员按键,机尾部并尾焰。

航空加力尾焰,燃气色透明,民航加力燃烧室,尾焰。

机加力见明显尾焰,尾焰颜色主与燃烧效率关,燃烧效率低尾焰容易呈红黄色,燃烧效率高尾焰才呈蓝紫色。

尾焰,机运声音,推力仪表显示推力

“报告,推力16300N,运正常!”

概维持半分钟,测试员汇报,略

沐阳脸平静,算点火功。

“维持三分钟,记录数据,异常每次加10%功率,达100%功率维持十分钟。”

沐阳达命令。

“收!”

揣紧拳头,希望试验通

1号机功率越,运声音场科研员忙碌记录数据。

概半,1号机运正常,推力表显示推力已经达142230N,折合14.5吨,才90%功率。

“满功率试验!”

“维持十分钟。”

沐阳声令,1号轰鸣声音,仪表显示正常。

“报告,推力155000N,波范围正负200N,运正常!”

推力波0.5%,明燃烧比较稳定,系统控制比较精准,数据算非常优秀

沐阳澹定,满功率运功,已经算步。

正常,试验功率设计功率120%,够维持运才算功。

实际使允许超满功率运,超提示,再报警。

几分钟,测试员汇报推力、形变、关键零部件温度,特别温度。

,燃烧室高温度远低允许范围内,星海集团独叶片冷却系统

十分钟,沐阳再命令:“105%功率运10分钟!每隔十分钟,逐渐增5%,120%。”

更加紧张

次,很紧张,很正常。

,沐阳紧张

105%,正常!

110%,正常!

120%,机声音,推力表,已经显示19吨,温度快速

切,显示正常。

“董长,功率,试验功率?”韩立仪表显示正常,特别关键零部件温度,离允许温度段距离,很激极限少。

沐阳思索:“,怎极限少。

老实维持运,拿2号试。”

!”

韩立兴奋吩咐测试员,始测试2号机。

2号机,测试结果与1号机测试结果相差明性稳定。

,1号维持120%功率运切正常。

逐渐加5%功率,维持十分钟。”沐阳吩咐

命令传达,测试紧张。

130%功率候,温度表报警。

135%功率,温度表灯、涡轮转速灯始呈黄色,表示处危险状态。

韩立向董长:“董长,继续,危险。”

“稍等!”

沐阳概五分钟,温度比显示黄色警戒线。

“继续加,2%逐渐增加!”

功率快140%,警报器声音断,温度表显示红色,机处烧毁状态。

韩立非常紧张,很激,此推力已经超20吨

概120秒,温度仪表红灯显示钟,转速显示红灯,沐阳知继续搞,已经濒临状态,弄机立马散架,立马吩咐:“2号立刻停机!”

测试员立马拍急停键,机停止供油,风扇转速迅速降,声音越,直安静。

凝重舒缓,松口气。

“董长,吗?”周晨忍住问全程观察,吭声。

周晨搞科研擅长航空航专业,深,肯定比懂。全管理公司,放科研工懂公司科研项目况。

沐阳难:“目,很满功,其它测试。

韩经理,测试完,检查2号1号,特别2号,零部件烧损。1号测试完点钟,暂吧,结束吃饭休息,午三点试验3号机。”

沐阳,周晨知八九离十,脸微笑:“真容易呀。”

,三台基础点火测试完毕,1号2号机测试正常,2号载运,燃烧室环件被烧坏,3号机,120%功率运,显示温度高,停止试验,检查燃烧室耐高温涂层龟裂,制造失败,韩立等科研员脸色

耐高温涂层龟裂原因很制造原因,比涂层厚、应力处理等原因,涂层材料关。

沐阳知很重视,关键技术问题呀。

“追朔检查!”

沐阳命令,排除检查。

厚度符合追问制造厂应力处理记录,1号2号应力处理记录,细问遗漏

问题找,韩立松口气,涂层材料关,麻烦明需更换涂层材料。

应力龟裂,涂层材料韧性待提高。

燃烧室涂层采金属3D增材工艺制造,弊端法修,3号继续燃烧室拆换新

体式制造,主体换

体式制造处,弊端维护麻烦,本高。

星海集团机叶片与叶片架体式,精度非常高,高速运转,叶片坏换整体,金属3D增材制造,贵换,修。

沐阳知问题原因,向韩立交代:“求耐高温耐磨,求韧性,目材料严守半每工艺流程。

试验做,,点火试验算

切太顺利利!

做几台测试,增加破坏性试验,定按照际试验标准测试,比叶片少块、被撞弯、杂物卷入风扇等异状状态何,异况问题。

继续测量寿命,怕耗油;检测久需维护。”

太依赖董长您您,法研制功。团队太磨炼,接吃透它技术,测试,积累经验。”韩立实话实三台测试数据交给董长。

“嗯,忙吧。”沐阳点头,依赖非常实,团队先进

,GE、RR等早更先进

韩立离,沐阳翻测试数据文件。

XH-AN05-01航空测试结果已经,与理论相差,燃油经济性比民航飞机很重

满载荷,推重比8,达8.51,乎沐阳料。

原本7,XH-AN05-01航空提升空间。

XH-AN05-01航空继续测试,沐阳研制XH-AN05-01J君命令,机。

XH-AN05-01航空机研制算,沐阳暂打算告诉尚飞公司,等测试完再况吧。

给尚飞公司挖坑,沐阳挖坑,底牌才

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