六百三十章 新汽车品牌“标记”诞
东星谈判组两乘坐航班飞抵.，随集团内业务拓展加深，投资谈判越越驾轻熟，锻炼支错本土长谈判队伍。
林强希望西南区立汽车产基，并终促进本汽车零部件产业增长展，快速适应增长汽车市场，提掌控西南区西北区汽车零配件供应体系，今竞争取优势位
飞经理兼厂长杨宝树，副经理肖党袁承昌等更期望建设产基建立汽车研设计体系，让飞真正掌握汽车展核素，整车设计制造力。向东星谈判组提求，帮助培养汽车研才。
林强则表示，飞设另讨论，优先商谈此次投资，保证谈判更快顺利进，帮助飞培养汽车设计力放再谈。
杨宝树肖党袁承昌商量，毕竟饭口口吃，飞拥汽车研力短间内够做，明白很长间积累程，目内几轿车合资企业独立设计力。
经番试探，杨宝树等感觉林强外资方飞设并感兴趣，靠别培养汽车研才，期望值高，高估计方热，实际赚钱，双方各各目标理。
东星集团属东星汽车业部拥滨汽哈汽广汽等轿车产企业半数股权，经四五展。已经拥型轿车四轮驱越野车特车辆等车型，及机变速箱等汽车系统零配件众技术专利。
其先进产品已经口西欧北南洲泰等东南亚区，改头换几车型84北汽车市场共取18万产销量绩，与刚刚登陆北市场韩车，形竞争关系
林强模仿捷达轿车，始车型外观卖点。实况够，新颖车型赢内汽车市场热捧
捷达轿车给义，它先进舒适性高，它让普通众感觉轿车其实离老百姓活并遥远。
款车汽车史，承启，它市迅速代替波兰波罗乃兹，取代波罗乃兹历史义
，印象汽车老.海老红旗老伏尔加拉达等，捷达。及它断改进，吸收外才及技术力量专利，购买先进工艺数控化产线，产款车，让捷达品质几间飞跃式展，让捷达质量接近欧平均水平
林强德两汽车强，建立工厂实验室，力招收两技术研员引进先进技术。逐渐使东星汽车业部，展综合性汽车制造企业内重汽车零配件提供商。且东星正向世界级汽车零配件提供商目标努力。
东星汽车部门，本身产30万辆汽车产力，其轿车25万辆四轮驱越野车5万辆。拥汽车机及变速箱产70万台力，仪表系统座椅系统电气设备车身底盘超60万套，除供应滨汽哈汽广汽等轿车产企业外，供应内型卡车产企业微型车企业汽车零配件套系统。
林强已经东星汽车业部分离。立公司，东星汽车，它东星集团支柱产业
飞型飞机制造厂，央直属企业，拥员工万。双方强强联合，飞研力比较强，材料流体力力等科研究很底蕴，东星汽车与其合给带很帮助
林强气魄很，西南区很期望，.西南交通枢纽，境内昆铁路渝铁路，更口岸优势，与长江游武.汉联系，北达交通网络，且物产丰富，号称府，西南口经济工业重区。
与飞合步，林强10~15间，.建产100万辆轿车及各工程车重产基，西南经济展占据重席，别图很挤，却两三亿口
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东星与飞进月谈判，终愉快签订合，东星将资相2000万元产设备，建设条3万辆轿车产线。
飞提供17万平方米土，厂房等工程建设由承担，型企拥500万平方米土，九牛毛。500万平方米，相12广场积
锐志车型将转移飞产，款车原本高档运车型，拿内它改造纯粹高级商务车，它犀利运造型内相卫。
代老百姓并怎买账，款车汽车市场表并，购买者买车，什运运需
东星汽车研部门款车进改款，正修改它内饰，让它更像款商务车。力提升250马力左右，换装2.2l四缸涡轮机。
saab瑞典帮助东星研款涡轮增压器，萨博款引涡轮增压技术轿车，点直它引荣，很似乎并知。，果被问谁安全车，很首先它胞沃尔沃，其实，saab萨博早已经瑞典豪三件产品。
与带普通涡轮增压器轿车相比，萨博涡轮增压器属低涡轮增压技术，它已经消除部份普通涡轮增压机，急加速力输明显延迟涡轮启油门踏板响应迟钝象，正萨博具更众运特性主原因，东星仿制品拥原装货特性。
款车外观造型六代，比凯瑞更显活泼，低高幅度更，车身点扁平，增其尺寸让它更显商务车风格。
飞将调遣本身研究力量，选派精兵强将管理新立汽车公司及制造厂，企业巩固位置并进合资企业真正管理者，谈判杨宝树等反复强调控股权体。
计划取消飞内部批途三产单位，关闭集体集体企业，劳力集汽车项目，并努力让产轿车进入汽车市场并高附加值高品质产品满足顾客求，赚取飞展资金，解决直困扰企业展资金缺乏问题
，东星谈判代表通飞调查分析，企业产力及规模很详细解，给制定份详细适合展计划。
果够产话，半，每月组装产限制50~500辆轿车内，比较合适，主让工锻炼岗位技术，慢慢提高产量。
二始每月提高500~1000辆轿车产，争取五间内飞整车产量达5万辆，销售额突破100亿元民币，争取十间内整车产量达15万辆，销售额突破300亿元民币
目标握实，很实际，比较适应汽车市场增长预期。
，全散件配套跟，且林强计划五，本解决部分散件产制造力，终实非核零部件产品本化产目标
双方商定，各完整公司形式投入合资公司，集团影响，企业更灵活主。
飞主资产形式已建工程项目土，工程建及改造，东星谈判组度算飞资产内，方杨宝树等非常满。
并影响双方占股比例，仍按照内数汽车合资企业规矩，各占50股份。
飞原产汽车，保留原品牌问题，新公司外宣称沿飞块牌，林强车型独立，创立新兴汽车品牌，标记未完待续。