百章 标致与Rootes
2月11凌晨，林强宾馆客房回走，表，此内非常焦急。
考察团1间，次访问结束。团员再由活，共两回。林强标致公司达协议，眼回，双方却赖顿工厂产线，产分歧。
标致林强产线搬回，因赖顿工厂3000名工厂失业。今英选，标致关键期给英届政府留印象
求林强继续产线保留英，让3000名工继续工。
林强艰难考虑，答应标致求。虽等工厂标致控制，知英选非常混乱期，段期英惹什端，否则论英民间组织政府机构盯
林强希望让容易冲英民间组织恨
仍布雷格利谈拢，果继续维持3000名工工，继续产轿车，标致让林强使重新复活塔尔博特品牌。另外标致公司担林强接质量问题，继续使rootes集团销售网络。
果话，赖顿工厂产老车型avenger西姆卡平线高山solara速乐娜，卖给谁
林强知标致抻，让陷入疲惫扯皮，反正标致高层布命令嘴，命令让林强期望失望，由失望期望，反复煎熬。
况，林强毫办法，谁让真很工厂设备呢
通近端间解，才清楚标致真正实力，林强直标致法轿车界老二，近终明白跟打交什巨型公司，原才法汽车业愧带头哥
1976，标致正式兼并雪铁龙，a公司标致雪铁龙集团身。标致通与米其林交换股份，获雪铁龙90股份，形设公司控股公司新结构。
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标致雪铁龙集团法私营汽车制造公司，由标致汽车公司拥，旗拥标致雪铁龙两汽车品牌。欧洲，标致雪铁龙集团仅次德众汽车欧洲二汽车制造商，世界7汽车制造商。
原林强雪铁龙独立公司，真正解，才知雪铁龙早被标致收购。
1977，标致推全新标致305。标致305使三款机，分别排量1290cc四缸8气门机功率48.5kw6000rpm，扭矩94n.m3750rpm，压缩比8.8：1，排量1472cc四缸8气门机功率55.2kw6000rpm，扭矩3000rpm，压缩比9.2：1gt车型排量1580cc机功率70.1kw6000rpm，扭矩3750rpm，压缩比9.5：1。
1978a公司收购克莱斯勒法英西班牙三公司，获克莱斯勒欧洲品牌车型。
1979，标致604首次应柴油涡轮机，欧洲市场首次销售此类车型。7月，标致收购西玛公司获塔尔博特talbot商标使权，标致决定品牌销售克莱斯勒欧洲公司产品。
系列件，法标致正处业升期。
期英汽车工业，却完全相反，本身极沉重话题，太破产与重组，收购与兼并，裁员与停产，罢工与毁灭。每话题牵扯与死边缘挣扎，像场场噩梦，伴随列颠跌跌撞撞捱20世纪，落帝，重新回欧亚陆边缘岛。
英车稍解，概知利兰集团，知rootes。rootes汽车品牌，集团，早迹汽车销售，1924英汽车卡车销售商，随便始收购英本土汽车品牌。hillmanhumbersgersualbotlerkarrier等曾它品牌。
，rootes平台策略创始者严格义叫平台，其英文法badgeengeerg，工程整体打包类思。其品牌体系，hillman入门级品牌，走众路线；sger则属级定位；sunbeam主攻运品牌；humber属豪华品牌；merkarrier商车范畴。著名车型hillmanmx，hillmanhunter，humbersnipe，sunbeamalpe。
汽车帝1935终形，老板williamrootes汽车品牌战略早实践者，却犯愚蠢错误：战德众工厂做战赔偿评估，认东西毫价值，包括甲壳虫。二战期间，rootes英制造轰炸机基humber与mer军车辆，战向澳利亚东各输汽车技术。
伊朗轿车产技术，rootes公司70代输。
究竟谁毁企业，原因很，英政府脱离关系。主，bmc集团mi竞争，rooms设计相近尺寸hillmanlmp，英政府强制苏格兰林伍德设新产线，平衡英各区展。由落产条件工缺乏经验，及陡增物流本，再加投资厂区笔费，让rootes瞬间财政吃紧。终，款车型失败，林伍德厂区连续罢工让产量受影响。
rootes落始。基本林伍德工厂进展顺相间，伦敦车身供应商blsp供应链危机加剧rootes经营恶化。60代期，克莱斯勒便始逐渐收购病怏怏英巨。克莱斯勒庞欧洲战略，rootes逐渐沦普通棋，因母公司收购法西姆卡西班牙barreiros，克莱斯勒欧洲公司光环，rooms旗原先品牌始消失。
实证明，克莱斯勒欧洲战略终功返：由法达排放求，rootes产品销售告吹；imp项目1976宣告彻底失败；将rootes与西姆卡合并计划搁浅，两企业其实根本共享资源与技术。终，由市场院火，身难保克莱斯勒已经力改善诟病累累英车厂，技术老化靠性差涉及落伍理念全球化浪潮，每致命创伤。
1978，克莱斯勒欧洲公司宣告破产，由法a集团购买剩余价值，并且标致接克莱斯勒欧洲全部品牌技术。关闭苏格兰工厂，重新启塔尔博特品牌，将商业车部分转雷诺，a接立马进刀阔斧改革。落户标致，位赖顿rootes工厂标致全球战略充重角色，它仅仅组装工厂。