621章众部，收购布加迪（4k）
“老夏，Bolide辆呗！”
季阳笑讨。
转念，果夏宇拿布加迪，近水楼台先月。
“，谈，几辆Bolide。”
夏宇朋友很方，季阳铁因布加迪。
男相爱才聊，车，妹，两方挺聊。
“啥候谈啊，?？”
季阳夏宇跑几趟?，次收购布加迪跟。
“嗯，周三。”
夏宇点头，程午定，趟直飞?沃尔夫斯堡，众部位。
“众接触，转斯图加特，视察分厂产况。”
捷瑞力海外分厂12月奠基，快，建设完工已经正式始产，符合戴姆勒-奔驰订购标准2.0系列电芯源源断场交付，旗纯电、混等车型。
候，顺便扩张业务，欧洲少传统车企向捷瑞力抛橄榄枝，建立合关系。
众其，夏宇觉谈判筹码，毕竟众电气化改革已迫眉睫。
卖掉布加迪甩掉包袱轻装阵，Rimac坊式纯电超跑制造商，蛇吞象吃布加迪肯定掏钱，股份相抵做法。
果谈，众Rimac股东，儿变孙，新儿更象征电超跑未。
转机，夏宇捷瑞力老板，分量比谓Rimac重。
晚饭吃，趟名单季阳朋友名字，次跟。
“次见婷婷父母？”
夏宇怪异季阳，刚姐见爸妈，季阳步。
?与髪接壤，蹭夏宇飞机省机票钱，至爸飞机，哪夏洛克号舒服啊！
“嗯，次，经验传授？”
季阳向夏宇取经。
“真，，见方父母，老外，况更特殊。”
夏宇摊表示爱莫助，点错，仅见江父母，间关系挺熟。
两夏记门口分，各回各，因十黄金周原因，魔街头热闹非凡，堵堵直快九点才回。
果错峰，夏宇眼魔再神秘，架住全民吸引力。
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“江，周末?差，公司麻烦。”
，夏宇忘给江打电话汇报程，姐边况，忙候根本顾球哪角落，甚至球知。
“长，放，边问题。”
江白樱电话保证，慢慢习惯夏宇三两头差活。
神豪注定“忙碌”，刚候，夏宇带城市向往魔，魔已经困住脚步，世界才舞台。
10月7号，周三，晴朗早晨，夏宇乘坐直升机红桥机场。
夏洛克号已经准备绪，等12月底候，夏宇二号将完交付，才真正空宫殿，比双引擎飞机舒服。
夏宇迫及待，间剩两月。
“老夏，次麻烦。”
季阳玛蒂尔达提完安检，见夏宇迎。
“，祝髪玩愉快。”
夏宇笑。
趟定趟布加迪髪莫尔斯海姆部，果切顺利话。
三登夏洛克号，次空乘配置半，半外籍，外籍?妹居。
因表色，奖励回休假，因谈判确定，夏宇至少欧洲待整星期，此期间享受假期。
至夏宇常，则由内仆负责，因空乘，欧洲次数少，边很熟悉。
经十几飞，夏洛克号功抵达伦瑞克-沃尔夫斯堡机场，支线机场，规模很，离众部够近。
机场，两路分头，季阳玛蒂尔达准备坐火车往髪，夏宇则坐众集团派车队。
嗯，帕萨特，早已停产12缸辉腾，辆宾利慕尚。
虽车坐很舒服，轿车夏宇永远喜欢迈巴赫。
汽车高速驶，车窗外断退景色，正思考问题。
众CEO赫伯特·迪斯，曾众集团史权力CEO，今6月卸众品牌CEO，担任集团CEO，权力被进步限制。
拿布加迪，除点头外，董才。
难，毕竟夏宇优势。
很快，车酒店门口停，此榻酒店依旧?志酒店集团旗Steigenberge。
众定明，今主休息，哪怕夏宇并休息。
酒店统套房住，夏宇顺利内联系，知谈判团队今晚，明抵达?。
夏宇负责方向，谈判细节，各项法律条规需团队跟进。
经几展，慢慢攒支足够专业团队，属具体哪公司，独立集团，助理团队，向夏宇负责。
知觉，创造少工岗位，夏宇觉棒棒哒！
概神豪社责任感吧，内卷化严重今，何做新蛋糕，点至关重。
夏宇眼光放，球养活类，让宇宙养。
尽矿产，富饶资源，广阔，类必须走才未，像离母亲庇护才长。
目科技，类法离母星，夏宇给找点做做。
布加迪近目标，造车造车，除造造电池，买买车企。
W16引擎潜力全部挖掘，它该早退历史舞台。
布加迪Bolide做1850马力，夏宇希望布加迪，够突破2000马力，2500马力，电车代辆辆酷极致燃油超跑榨干土豪钱包。
黑夜，光明降临间，仆走进卧室拉窗帘，阳光洒进。
次商务谈判，夏宇穿西装，冯漫雪帮系领带，待吃早饭正式往众部。
沃尔夫斯堡，称狼堡，座城市1938胡命令，安置众员工建立。
至今，城市60%居民众雇员，感觉企点像。
实，萨克森州州政府真持众20%股份，概价值百亿欧？
世界排名三汽车集团，众市值近靠千亿金，诞三初创企业，夏氏集团半。
，科技力量，随捷瑞力众分厂建投入使，电池产断提升，市场幅度调整捷瑞力估值。
，它值1500亿，夏氏餐饮外值钱公司。
夏宇相信今获绩，两吧？
汽车驶入众部，先路Autostadt汽车主题公园，两座24间断提供助提车服务玻璃塔，《碟谍4》立体停车场它复制品。
比交付，夏宇Autostadt7汽车品牌馆更感兴趣，尤其布加迪展馆，髪部历代藏车。
嗯，等布加迪买，展馆搬回，愉快决定。
穿Autostadt部楼停，赫伯特·迪斯众管理层等候已久。
2015加入众，老赫曾任BMW研部监，且度曾宝马掌门预备选，履历康林松很像，败给科鲁格，宝马走众，做众CEO。
“夏洛克先，欢迎众，捷瑞力向世界推2.0电芯，直您见，商谈它汽车业影响，今算见您。”
头花白赫伯特·迪斯握夏宇。
“，惜几次?程太匆忙，早参观众集团。”
夏宇老赫寒暄。
几考察车企数量惊，镁，髪，?，呆利，，签少供货合。
次顺利拿布加迪，或许供货车企再。
老赫领夏宇走进众部楼，始参观主，等吃午饭，双方才进入今正题。
“迪斯先，收购布加迪，知贵公司否割爱？”
夏宇直截问。
商业谈判谁先口谁输法，权衡利益，比较失才重。
“夏洛克先，按照公司2030计划，未保留众奥迪、保捷三品牌，削减本，并扩电气化规模提供资金，剩品牌卖掉，什候卖，换取什收益，董必须考虑。”
老赫场商业谈判定主基调，布加迪卖，怎卖必须商量。
普通交易价高者，关键次交易并普通。
众抗拒布加迪卖给拿钱Rimac，公司Rimac C_Two超级跑车研力传系统专业电池知识，实传统电超跑渡。
内三，世界五独角兽电池企业老板，夏宇Rimac，众眼馋技术啊！
早2018，与众互相持股品牌保捷入股Rimac，持股高达15.5%。
通售布加迪，将保捷持股提升至50%，等变相收购Rimac，其电超跑核技术将再众保密。
“金交易，捷瑞力股份卖，合资工厂倒，技术，负责管理与运营。”
夏宇给报价，该少钱少钱，咱神豪差钱。
除钱外利益交换，谈，合财嘛！
，夏宇法，捷瑞力断推陈新，淘汰旧系列连技术、产线打包卖掉太惜，与其企业合资建厂利益化做法。
条件瞬间击老赫内，排气门，众展痛脚电气化。
拥电池工厂，哪怕合资，绝改革被卡脖，比电超跑技术更诱惑力。
超跑赚几钱，众盈利核民车市场，即便旗保捷，卡宴迈凯两款车型受欢迎，跑车赛车更维持品牌影响力段。
“价格，合资工厂详细吗，2.0系列电芯…”
“等3.0世，捷瑞力需保持电池技术领先。”
夏宇打断老赫切实际法，捷瑞力估值全靠2.0系列撑呢，才布加迪进斗金聚宝盆砸。
老赫听，并失落，1.0系列性足够强劲，完全满足电车低端市场需求。
，高低两市场，该何选择已经主，董商量才做决定。