七百三十二章 比拟航空机眼技术
接零部件产功区,区,繁杂,基本产品重零部件由产。由很,老选择参观。乎江晨预料,专首先参观并核机产工厂或者其核技术工厂,轮胎产工厂。见江晨疑惑,老则笑给江晨做番解释。别飞机轮胎,全产它厂基本。运10项目,眼,尝尝被忽视部件让老吃少苦头。甚至首长此飙,咱连飞机造,怎造飞机轮胎呢。
吧,飞机轮胎技术难度甚至比拟飞机机技术,世五候才宣布掌握技术。飞机轮胎称航空轮胎,飞机安全性与靠性求很高重部件,需承受高速度高载荷高内压。飞机安全降滑具极其重,使条件非常苛刻。内压高求轮胎更层数骨架材料,飞机轮胎胎体比较厚,热比较。高内压增轮胎接压强,飞机跑规定接压强值,此,轮胎通增加沉率增加接积兼顾高负荷与低压强求。,沉率越高,轮胎变形越热越,求轮胎具良耐热性及导热性。简单,飞机轮胎性特点具负荷力高充气内压高热速度高连续滑距离短等。
特点求轮胎必须采特殊材料与工艺技术,求它使材料其结构材料仅物理性特别高热低,且配置合理。且研产飞机轮胎仅考虑普通轮胎考虑诸因素:耐磨性防老化等特性外,针其特殊工环境选择使更苛刻橡胶制品原材料。因技术难度高,利研产,航空轮胎长期依靠外供应,求更苛刻军航空轮胎更此。经几代共努力,终世五才摆脱外产品依赖。知宣布航空机研功,比间早,见飞机轮胎技术难度。
听老讲解江晨回忆,让江晨恍悟啊,怎将似眼给忘记呢,辛亏老及提醒啊。轮胎厂领导干部研究员听老介绍,感慨良,轮胎居求,居高难度。激斗志,随即向江晨保证,定研究产飞机论坛。此江晨很欣慰,老很高兴,并且告诉,关飞机轮胎方技术资料,新建数据存储,查阅,并且什难题随问。问让厂领导技术员很疑惑,听江晨介绍解释,厂领导技术员纷纷激。造飞机啊,众纷纷摩拳擦掌干场。因公司展越,厂效益越高,工资待遇相应提高,让怎高兴呢。
众汽车底盘骨架蒙皮冲压工厂。,老迫及待具体况。知,骨架蒙皮飞机重两方,很重两技术难点。首先骨架结构,它强度求高,韧性必须,并且够适应高温或者低温,高湿,干燥等极端环境骨架产微笑影响。比常热胀冷缩,飞机求极苛刻。材料膨胀候怎办,冷缩候什措施策,工程师考虑问题。且重求,必须轻盈,求强度韧性,必须考虑它重量。果重量太重合适,因太重重量影响飞机飞重量,使飞机耗油量增,载客或者载货量减少,影响航程,甚至飞跑求影响。别仅仅骨架结构项,需技术极庞杂,且难度非常高。
接汽车板材压制车间,老此很感兴趣,仔细观整产工程。其结果老并满,因,汽车板材压制冲压机压力太,仅仅汽车板材压制,像型飞机构件板材,压力强度远远够。虽江晨目产,却频频惹老瞪眼相。话,直造,造飞机吗,什。此,江晨连连承认错误,并向老保证,型型水压机尽快立项,并且投入研究建造,绝影响老研制使工,才让老纷纷露笑容。
接机产工厂,老此像并热,儿科,相飞机。像新型材料高精度齿轮等零部件很感兴趣,因高精度零部件加工制造工飞机运很广,十分需。江晨拦,估计厂产技术监被老拉造飞机。
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另外,老电元件研实验室很感兴趣,尤其很代化微电元器件,微型微型集电路,让很感兴趣,并且纷纷此予肯定。老整唯次集体称赞江晨方。认项目,江晨搞,微型电元器件微型集电路管民方军方很空间,并且飞机很运。甚至几专门飞机飞控电传研究专走,继续研究呢,争取设计研套更加先进控电传系统呢。未完待续。