千二百零九章 造辆跨代轮式步战车
江晨回，直忙公司，直走走，间。今，特抽间，打算转转。实，办法，已经催促几次。，江晨直关研究项目，属车辆研方。次研车辆，与往，因次研款车，直接奔军车辆。
往江晨研越野车实际走军民融合路展，既军，民。综合方考虑，充分利资源，奈选择。因江晨力量很薄弱，支持专门军展车辆研。，类军车辆研，本身极风险，公司够稳定，江晨才采取路线。
【认识十老书友给推荐追书app，换源app！真特，车、睡靠朗读听书打间，载 】
实际，江晨尝试，或者根据状考虑。毕竟军车辆各项求很高，果贸进入话，很遇让措及问题。江晨才选择军民两车辆，保险方式。即便方，另方保底呢。
次，江晨研世界款轮式装甲车。白，初苏*弄辆BTR-80装甲员运输车吸收习技术，依次基础，进重新设计研，研款全新八乘八轮式步战车。够弄款步战车，江晨花很攻防。各方搜集相关资料，综合苏*西方类型轮式步战车特点优势，亲操刀，参与相关设计，并其部分性提相应求。
比款轮式步战车机马力，江晨求舍弃BTR-80两百五十马力机配置，将机马力提升四百匹马力。，使车辆力更加强劲，进速度通力幅度增加，提高整辆车性。且马力提升，使车身携带更重量，装备更厚装甲，携带更弹药员。
至款装甲车盘，则借鉴BTR-80八乘八盘设计，江晨根据知识记忆，将盘换V型防雷盘，设计使车底减受雷路边简易炸弹袭击，保护车内员安全。且V型防雷盘，极增加车身通性，增加越野性。至悬挂采取独立悬挂方式，使每车轮独立适应路况，适应复杂路驶，增加通性。
且设计团队舍弃BTR-80车轮轮胎设计，换，更加立体全钢丝午线安全防护轮。轮胎强度优BTR-80装备橡胶轮胎，且轮胎更加适应路驶，增加通性。并且轮胎击损坏低速度驶，使其离战场，脱离危险。避免因轮胎受损，使车内员车更换轮胎，暴露敌火力危险况。
因机马力，加全驱模式，款装甲车机性非常高。江晨求，款轮式步战车公路速度八十千米每，公路程少五百千米。越野平均速度三十千米，爬坡度低二十五度。并且通复杂形，或者极端环境。比款轮式步战车跨点五米宽壕沟，通零点四米垂直墙等。疑给整辆车设计研工带困难，江晨明确求，研究员方设法达求。
至车身，江晨则借鉴世几款非常著名轮式装甲车设计思，其非常著名09式，，条件肯定办法09式相比，其设计思远比期其它轮式装甲车设计思先进。其主设计思，模块化设计。整辆车采模块化设计，由力、传、、操纵、车体装武器六基本模块组。通模块组合，实底盘变型，与战斗需求进匹配、集。且采模块化设计提高车族互换性，利勤维修保障。江晨完全借鉴09式设计思路，让设计实习，提几十。
且其它方，款轮式装甲车，充分采江晨设计思，或者综合江晨窃取世09式设计思，综合际先进设计方向综合产物。江晨求，款轮式步战车全重超二十吨，求减轻重量，增加其机性。车内乘员车组3加载员7，正步兵班配置。其车组三，司机，车长，另炮长。采际轮式战车标准布置形式，力舱位车首右部，驾驶员、车长位力舱左侧，战斗室居，部载员舱。载员舱设观察窗射击孔，增强搭载步兵乘车战力车战火力支援力。
至车身防护性，江晨求，款步战车正装甲防护力，百米距离内，抵挡住二十毫米穿甲弹射击。侧防护百米距离内，挡住十四点九重机枪弹，十二点七穿甲弹射击。至全车防护力弱顶部，定距离内抵御定威力爆炸碎片，重机枪流弹射击。
且江晨定求，增加款车防护性，车身重量增加，增加防护性牺牲机性。研员增加难题。尤其装甲材料选择研方，让相关研团队阵头疼。