七百二十九章 趁火打劫
什见吧
金强笑眯眯坐长条谈判桌，赫穆特穆勒，赫穆特穆勒候却恨伙，恨咬牙切齿。
趁火打劫，带狠啊。
采埃孚将向华阳力方全转让给宝马3系调教底盘技术，目正宝马研电助力操控系统，将全方位放。
因套电操控系统完全完设计，采埃孚方条件折扣，套电操控系统完设计，直向华阳力采购款8at变速器。
直完套电操控系统设计，并且将它转让给华阳力，华阳力才向转让目bat技术，且转让专利费另算。
关新代涡轮增压器，专利转让，华阳力方，宝马合，低市场价价格，向宝马方长期供货。
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条件非常苛刻，甚至非常平等，宝马采埃孚却真任何办法回绝华阳力条件。
诚果华阳力新二代涡轮增压器，使目主流代涡轮增压器，毕竟玩什秘密，很厂。
果使普通涡轮话，实损宝马高档豪华车品牌颜，提倡技术领先理念完全符。
且目市流传少消息，据奔驰奥迪，像找华阳力谈判，谈判焦点集刚刚法兰克福车展公布二代涡轮增压器技术。
果候宝马华阳力技术支持，奥迪奔驰果华阳力谈话，等宝马将灭顶灾，很快线品牌被甩。
关8at方则更必提，华阳力暗黑，两款豪华高端车，法兰克福车展获功，8at变速器像豪华高端车标杆。
果车使什7速双离合，或者6档体变速器，车根本思称豪华车。
特气死，奔驰奥迪像已经很决，次论何华阳力刀技术。
根据宝马商业报员奔驰奥迪内部商业报显示，两像狠，次论何8at变速器，即便技术转让，华阳力长期供货许。
让先找华阳力宝马感异常难受，华阳力条件很苛刻，让往朝谈判候占尽优势德，感异常难受。
确实理落差实太，且角色转换太快，高高被求者，变低三四求者，短间内，角色变换真什承受。
赫穆特穆勒感觉真糟糕透，早知打死公司接受任务，华阳力谈判，已经贼船
金强依旧笑眯眯等赫穆特穆勒决定，边赫穆特穆勒则转冰蓝眼珠互相声眼色进交流，与此恨跳桌抓微笑伙脖，掐死。
金先，条件真点太离谱，电转向系统，完，且知什候才完，关键，目并知电助力转向系统，传统机械液压助力转向系统比，什处
穆勒始解释，候显很志低沉，几谈判，被金强折磨够呛，金强每次似经话，像头狠狠插刀般，让感觉比难受，因很似非话，几，冲籍籍名卒金强，伙记忆力怎，话，难每句记
相底盘技术言，采埃孚更关注套电助力转向系统，白电助力转向方向盘。
别简简单单方向盘，玩技术简单，采埃孚制造变速器，靠制造减震器转向器万向球。
始涉足变速器领域，原制造减震器，渐渐展整套底盘调教，调教名车底盘光宝马3系，因宝马3系名已。
保捷，奥迪q3a1，路虎神者2标志508名鼎鼎车型底盘采埃孚影。
原本转向器专长制造万向球球头，已经变整套转向系统。
知汽车转向系统底盘系统相辅相，驾驶驾乘感受影响部分，非常关键部分。
目世界各汽车制造公司使主流转向系统，液压助力转向系统已，候采埃孚已经始悄悄目光聚焦电助力转向系统。
确实液压助力转向系统比，电助力转向系统，才未汽车展方向。
原因很简单，因液压助力系统占车内系统空间比较，且关键液压助力系统液压泵，需由机带，油耗定影响，电助力转向系统，则完全问题。
其实电助力转向系统，其实采埃孚研究比较早，且早取功，因电助力转向系统，分管杆式，齿轮式，双齿轮式，轴平4流派，采埃孚直确定流派适范围广，再加系统制造本比较高，电助力系统尽管诞很，直高端豪华车曾经试，却直范围推广。
直等2009，采埃孚方通千万次实验，终确定双齿轮模式电液压助力系统，才覆盖车型广，适应力强套电助力系统，才决定将范围推广市场
3始，宝马旗3系车型始率先换装，全部改换电助力系统，三间，宝马通3系车型先河实验，终确定电助力系统稳定性，才始全系换装，候始，电助力转向系统，才始全世界范围内其。
别套电助力转向系统，光更换系统，让车百公油耗，降低03061，果调教，光款电助力系统，让每百公，省升油，绝强调省油几消费者什概念
每百公范围内省升油，很汽车制造商工程师，机变速器绞尽脑汁，尽各办法，却，简简单单更换套电助力转向系统达目。
光冲点，金强感觉佩服德工程师。
次德给提供非常棒趁火打劫机，机绝容错啊，套技术，眼落入喽
穆勒磨磨唧唧停套电助力转向系统，熟类屁话，金强却打断，直等伙唾沫快干候，金强才微笑。
底怎办底换换
穆勒听回答，气差点口血喷，特，感白啊
愿听，早点打断啊，老费半口水。
待啊，先。
实话间绕，真很忙，吧，果今答应条件话，什必谈