七百二十八章 宝马３系底盘技术
赫穆特穆勒两，带谈判团队灰溜溜议室走，金强头舒畅别提。
德次采购机械设备候，找企业谈专利技术转让问题，企业采埃孚，穆勒，特，孙牛笔够呛，难笔，三十河东三十河西，终给受气，全部给。
德已经走光，金强必停留，直接度假村，坐返程巴士，等回酒店，金强关进房间，始沉思，次交易失。
众周知汽车三关键部位机，变速器汽车底盘，三东西论哪够决定款车性。
世界著名三调教汽车底盘派系，分别德系，系系。
系车必，讲究气豪华，底盘讲究沉稳，底盘调校风格，偏向舒适，坑感觉，强调奢华舒适。
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系车讲究风格灵活，容易，很，尤其新本车候，感觉，转向太灵敏，指哪打哪，非常容易。
德系车底盘调校风格述两太，讲究驾驶乐趣，车合，讲究驾驶者车辆，与路三者间交流与沟通。
比较话，显德底盘调教宗旨，比述两搞筹，实确实此。
金强华阳力候，设计款名逸底盘，至仿系车马达，观致则采系车底盘调校风格。
k系列底盘调校风格，至系创驰蓝技术，至华阳力旗其车型底盘，则至本体，金强保留元身带特性。
，每款车底盘调教很位，毕竟辈候，车型经原设计者千百次验证，市场严格检验，太问题。
虽保证华阳力旗车型市场受欢迎程度，底盘设计工程师言，却直形风格。
底盘设计似简单，其实却项非常复杂综合性工程，因设计汽车底盘初，考虑期底盘承载车身，及机给车身带震，噪音，车路表，操控性，通性等等系列综合问题。
汽车底盘设计，非常考校工程师功力方，且汽车设计，部分麻烦方。
很汽车企业，甚至很目世界顶级汽车企业，几底盘平台，致几乎旗部分车型，几平台拉皮。
其富盛名数德众，款著名pq36平台，几乎旗百分八十车辆拉皮定型工。
由此见款合格底盘底麻烦
金强宝马3系底盘，正因款宝马3系产品，举世皆知操控性，且关键款底盘设计产，几乎采埃孚包办完。
虽宝马5系7系，更高级底盘设计，两系列车型底盘其实3系底盘设计，很方通。
且关键，金强考虑，果更高级底盘话，宝马很翻脸，宁东西答应，毕竟方引傲方。
果宝马3系底盘调教技术，，毕竟款底盘调教技术，全部由采埃孚包办，并算宝马核关键技术。
既够让宝马更答应条件，狠狠宰采埃孚刀，已报次箭仇。
且款采埃孚专门宝马调教底盘，真款非常色产品，宝马销量3系车型，目款车型底盘，操控性，全世界范围宝马消费者，口皆碑
且金强宝马底盘调教技术，像结合系底盘调教技术，系底盘调教技术，结合三长，属华阳力风格技术。
虽山寨系底盘调教技术，山寨系底盘调教技术，因辈候，接触车型系系居。
系车底盘参数，因曾经产主品牌车企干，车企山寨系车底盘参数候，曾经全程数据录入员。
系车底盘参数，则方通候博格华纳工刘晓亮，方经常修理系豪车，底盘调教参数方，像并太乎，才让摸概。
关德车底盘调教参数方，却直知，因德赖存绝活保密非常严格，般绝随便向外泄露。
且印象德底盘调教力，真非常。
辈华汽车，产某款汽车候，底盘悬架因采非独立悬架，结果因产调教悬架，宝马方请工程师帮忙调教。
次德倒保留，直接帮忙款车底盘调教番，华汽车全程派跟参与本次调教。
结果次调教，让华汽车底盘设计员受益匪浅，使底盘调校技术突飞猛进般飞跃。
华汽车产很车型，尽管机，或者变速器等很方尽，底盘方，却绝领先内产品。
点轶，让金强印象非常深刻。
尽管很德，德调教汽车底盘功力，确实非常欣赏。
华阳力果汽车底盘设计，走条朝特色路，必须取长补短，集系，系，德系长，容纳，糅合，形风格。
差德系底盘调教参数风格，次错次机。
且次朝德宝马3系底盘调教参数，很重原因，采埃孚其实，正宝马新代3系底盘。
新代3系底盘，则很将，紧凑级车型底盘风向标，尤其设计产电助力转向系统，几，助力系统将很快其，淘汰广流机械液压助力转向系统。
采埃孚光宝马3系设计产底盘，包括新代电助力转向系统，减震系统，及变速箱，采埃孚笔。
次则，，绝够
采埃孚宝马新3系设计研变速箱，，底盘转向系统，两项金强非常关注。
底盘设计参数，转向系统，其实山寨并难，难采埃孚转向系统调教参数，很关键。
因电助力转向系统，车间关系影响很，定搞清楚，电助力系统调教问题。
宝马谈判负责今并给肯定答复，金强相信，很快琢磨明白失，答应条件早晚。
反正采埃孚并宝马全资公司，依附宝马身存宝马参股公司，损失点什，宝马绝介。
算采埃孚边，华阳力提条件，恐怕讨价价余，毕竟候宝马肯定帮忙边劝采埃孚，采埃孚宝马像什抵抗力。
毕竟果宝马，采埃孚瞬间世界三传系统供应商宝座沦落。