四百十章 电池关键
卷四百十章电池关键
四百十章电池关键
求订阅，求月票
谓另外hun合力理念电车，增程电车概念，其实车装载柴油机或者汽油机，柴油机或者汽油机并驱车辆驶，专mén给电机充电，靠电机驱车辆。「域名请熟知」
做法，使汽车油耗，变非常低，降低排放，因般增程电车使汽柴油机马力排量相。
达节减排，节省费目，车，并缺点。
增程电车缺点，马力比较弱，车线xg输并。
车载电机往往弱点，功率，扭矩，车提速xg比较，速度达定峰值候，提速，很困难，般hun合力车光靠电机驱候，速度很难超百码主原因。
车，市区内驶候足够，果临比较复杂路况环境候，余力足。
比驾车驶坡路或者弯路比较路段候，车线xg输太，往往表车速缓慢。
或者车搭载员，或者载重负荷较候，速度提等等问题。
思路hun合力车合并候，变强比，知目hun合力车，般主给电池充电方式，靠刹车候回收。
且目2005头，外chā电给车充电方式，被广泛推广，头即便做hun合力车久丰田，很难解决给普锐斯充电问题。
光靠车刹车回收，高速100公每候，给电池充电，很难给车电池充满电。e
毕竟车主每高速，普锐斯临电池经常电量足问题。
几，解决难题，普锐斯三代直接推chā电充电三给车充电模式。
其新加入hun合力车战团厂商，各奇招，解决问题，终办法，普锐斯，选择给车加外带充电口，给车充电。
方法并完，知世界各，并几，路边专mén建给hun合力车充电充电站。
且充电间因电压等等问题，导致充电间长短等等难题。
曾经给电车快速更换电池办法，法昙huā，，毕竟做本实太。
雪佛兰2011候，推款沃蓝达车型，款车型，正款全息增逞电车xg。
给车配台内燃机，台内燃机主并介入车驱工，车电池电量足百分三十候，台内燃机介入工，驱电机，部分电量介入驱车运，另外部分直接给电池充电。
台车刚刚世候，公布数据，曾经金强给吓跳，台车电驱模式程，居达，远远超普锐斯三代二十几公纯电驱形式距离。
台车公布数据，让金强吃惊，超五十万售价，车每百公达6.3升油耗，让金强觉，车实够坑爹。
岂玩笑吗
高油耗，再加高售价，谓新源车屁义
难怪车被雪佛兰推市，根本卖几辆，谁买车，真脑被驴踢才选择破车。
雪佛兰套系统，贵属套星齿轮系统，正套系统，才造整辆车本高离谱，果摒弃套系统话，纯粹做台增程电车，并。
比2012京城车展，华汽车曾经推款概念版增程力车。
整车省却套复杂星齿轮系统，逆变器替代套星齿轮，很解决问题。
整车本降，且车型降低纯粹增逞电车。
整车提速运xg方特别优势，关键省油，节双缸内燃机配置，及300公电驱距离，才亮点。
虽华方推概念车，金强觉，果够款车点给扬光话，候款车朝市场做。
毕竟目朝汽车消费者，部分普通，钱，tg乎油耗费。
且新代消费者，尤其7080普通庭汽车消费者，并够接受hun合力车概念，因hun合力车价格期维护费太贵，才车型望却步。
果够增程驱系统，给装台类似qq型车，台0.9l内燃机够提供驱力，许更加sè表。
车型，旦超低价格打入低端车型市场话，许立刻掀场风暴。
知目朝买很火爆瑞奇qq，排量车，市区油耗般6.5升左右，市郊高速4.5，综合差百公油耗5升左右。
般车市区跑比较，果够做让型电车油耗，或者接近平均值话，车型，金强。
即便价格稍稍比qq高两万，油耗却比拟优势，且关键做工静音，车型比qq车难比拟优势，果给款车套完外形话，相信pk掉qq。
，金强头，由始兴奋，初级阶段，市场培育阶段。
范围内，培养定hun合力车兴趣消费者，将定客户源。
相信消费者，经济力提升，华阳力继推更加高档hun合力车型感兴趣。
其实关继更高级hun合力车型，金强头法，今像普锐斯理念主流hun合力车模式。
油电hun合驱未十几内，将hun合力车王。
尤其普锐斯三代，普锐斯c等车型热卖，让金强头已经明确方向，丰田才丰田普锐斯推二代。
三代产品，2009才推，且换锂电池普锐斯c，2012锂电池技术相比较熟候，才推。
给间，山寨套系统，整套普锐斯系统，其实并复杂，关键算车配置电池。
车载电池纯电方式，够保证运程，将未hun合力车做注重关键。
回，宾信微研究锂电池方，点功夫。
目hun合力车使镍氢电池比，锂电池充电更快速，记忆效应，功率更强，循环使寿命更长，且更加容易塑型等等优势。
般2012，进入hun合力车市场新车型，般使新兴锂电池。
金强琢磨，果记错话，明2006，全球电工具公司black&decker，将推款功强电工具，经市受广消费者热捧。
款电工具包，收热捧，因电池方使盐酸铁锂电池，保证电池功更加强。
掀锂电池代，明始，世界各源公司，加锂电池研投入。
边尽快搞定技术熟锂电池，才够搞更hun合力车，普锐斯争夺市场啊
【认识十老书友给推荐追书app，野果阅读！真特，车、睡靠朗读听书打间，载 】