四百零八章 本布局
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〗本几经bo折，普锐斯销量帆风顺。
欧洲，，切实际氢燃料电池替代源计划烧钱，〗本已经始悄混合力车方航。
金强丰田普锐斯款车型，相解，目款车销售，已经轨。
并且经将近十市场培育，世界范围内石油短缺导致油价增高等等问题，普锐斯混合力车，已经始广广汽车户接受。
尤其七零八零带群，份，很已经始立业，式活方式，让离汽车，高油价，让排量皮卡suv车型，始望却步。
候普锐斯，却正迎合新代市资胃口，普锐斯盛，已经必。
金强记很清楚，2005政府始次推混合力车购买优惠政策，，普锐斯销量已经超十万辆关，达107897辆。
几，因经济走强，分享战红利缘故，普锐斯销量销量直温火，却低10000辆，2006卖106971辆，2007卖181221辆，达未高峰，2008，获158884辆销量绩。
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够疯狂痴mi排量皮卡suv度，取销量，明普通民众，已经始渐渐接受混合力车型。
几，因像全世界转嫁金融危机缘故，经济环境缓解，普锐斯销量始降趋势，却低100000辆。
普锐斯况断mo索悄，并且逐渐世界其各选，甩。
更雄勃勃制定2020，销售处100万辆普锐斯计划。
始像全世界转嫁金融危机，普锐斯销量降，却引爆〗本本市场，普锐斯销量，销量，更步蹿升超70000辆，达73110辆。
等2009候，因经济危机缘故，〗本经济况越严峻，〗本政府采更优惠政策刺ji〗本经济。
其包括，环保车型税收减免，及购买补贴等等优惠政策，，丰田普锐斯销量，更创纪录超20万辆，达208876辆销量，〗本跟赚盘满钵满，因，终结果。
2010，普锐斯〗本销量更创纪录达315669辆，丰田公司终等丰收刻。
，世界其型汽车制造商才始决梦醒，原混合力车型方，利润，始研混合力车型。
果按照态正常展趋势，展话，丰田很依旧混合力车领域，骑绝尘，将其者远远甩。
许老爷〗本顺眼，2011候给〗本安排场震，导致丰田产计划延迟，很商品供应足，给其选奋直追间。
即便况，丰田普锐斯，全球范围内，卖将近四十万辆，丰田带巨利润。
且〗本并因震影响，放弃混合力车研投入，正相反将震汽车口影响降低，甚至加新型号普锐斯研力度。
2012，丰田刚刚恢复产力，推新代混合力型普锐斯c车型。
款车经市，受欢迎，连续三月名列销售榜列，并且积压12万辆订单，丰田设岩县工厂夜停工产，甚至将产量扩月产三万辆，依旧满足需求
〗本曾经试图世界其各销售异常火爆普锐斯，引入朝，因高售价，售保养问题，款车朝，遭遇水土服尴尬境，销售绩直温火。
等2011，际油价几次蹿升高位，并且度突破百元桶，维持数周讲价况，丰田机。
候丰田际其竞争，始纷纷调整策，迎头赶，打算混合力方丰田分杯羹。
2012，世界各各汽车制造商，纷纷推混合力车型。
本田推i，通推君威混版，众推数款混合力车型，连奔驰，宝马奥迪，高端车型，纷纷推混版。
奔驰搞s400系列，宝马更打算直接5系车型直接混模式，奥迪更推混q5等等。
尽管市场，间形丰田威胁，码，已经表明态度，已经始重视混合力车块，丰田独态势，已经复返。
尽管强敌环伺，型车企，表佳却依旧丰田。
因2012，已经直接混合力，给搬车型丰田凯瑞，并且并像其车商做做，拿款混车卖高价。
混版凯瑞价格居26万步，并且数据，相具吸引力
正步领先，步步领先局势，让丰田混合力车型竞争，局。
经段间调研，金强终明白〗本车商，什近几次型车展此低调主原因。
原尽力维持市场，尽力低调扩，混合力车市场份额。
型车展，丰田并像经常肆推新车型新力方技术，靠本田，产，马达，三菱企业冲。
与此，却悄悄混合力车市场功夫，并且始悄占领块空白市场。
等其车企反应候，已经混合力车市场愧哥，随石油资源减少，类进入石化源代候，混合力车，扛新源汽车旗，新代精英车型。
凭借〗本内几型车企近亲关系，金强相信很快本田，产车企，迎头赶。
很局，许huā二三十间，布局，疑〗本已经始盘棋悄布局落，占据相优势。
世界其型车企，石油源代汽车领域争夺盘候，〗本已经脱身局外，始新源代布局。
局，许〗本始号召召京议，商讨全世界气候变暖问题，打关注全球变暖问题，关注环境候，已经始。
巧妙利类世界气候变迁，始引话题，让关注汽车尾气排量世界环境污染，各始限制汽车排量始，始推混合力汽车，始悄布局。
，节环保汽车理念，始随各政府重视，始深入，即便数，世界石油源枯竭，节环保混合力车，或者代电汽车，随逐渐目石油代汽车取代品。
即便完全取代，车型，逐渐被接受环保理念熏陶长，接受
相聪明举，尽管今几十内，许见太果，毕竟世界石油资源达枯竭代。
新源代，已经始悄。
〗本疑新源汽车，尤其混合力车，电汽车领域占先，金强，坐视〗本，再继续悄展。。