三百九十九章 创驰蓝
，款车金先完设计喽
德记者容易抓住，给德正名机，候努力you导彼，给德脸添光。
毕竟款车光外型，款车，已经功，果荣誉全部被华阳力金强拿走，几光风头，让帮高气傲德记者，怎够接受。
，吧加盟华阳力，密斯特金给提供限度支持，甚至给专门准备座实验楼，呵呵，给配备专门研团队，正工程师帮助，才完款车设计。
彼倒很实，很谦虚，实话实，拍记金强马屁，毕竟金强，站台风光限。
吧彼，给详细介绍，眼款k5吗
德记者，问彼，该详细俩接款车候。
呵呵，吧华阳力，立刻投入款车研工，金，讨论款车外形设计，外形设计，框架架构方，由进研，金则完款车力设计，，方，真师。
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彼轻轻给金强送级马屁，让站身金强感觉很舒服，其实彼内深处真感受。
毕竟款车力，真什般够搞，头伟工程师，怎搞款13:1压缩比机
首先，款车应技术，它全称叫做创驰蓝技术
金强再度很耻马达路给堵，反正连技术已经剽窃，名字直接拿怎。
再者马达恐怕很正沉浸03款马达6市热销喜悦呢，根本始琢磨研新技术呢。
密斯特金讨论款新车型研工候，提宗旨节油环保功夫。知世界原油价格节节攀升，提倡节环保代已经，金先，已经功研款eboost机，款机配备双离合力，够功做，比普通排量车型节油百分三十，甚至更。款力本比较高，配备高端车型，普通消费者，否权利，应该享受节环保技术呢
彼始谈，愧经历场物，帮记者，解条紊，充满将风范。
密斯特金，研款机候，主宗旨确定，专门研款，针平民普通高校节环保车型。设计款新车型候，采很新技术，其车身结构笼型结构设计，机变速器做改变，且金款车设计款全新底盘，技术被统称创驰蓝技术。
彼顿顿，让记者间消化刚刚话，刚才话，几乎句句离金强，，已经完全接受金强才领导实，已经完全认金强力。
并且提款新车主核技术，创驰蓝
知机设计，让机更加节油，环保，够提高空气燃油压缩比。技术，解决问题话，机做文章，比给机配置台更加合适涡轮增压器，或者机械增压器等等办法。知给机配设备话，疑提高机制造本，让设计款平民车型目，很难达。适额外设备，提高机压缩比，很办法。外形设计方，增加整车流线xg，效减风阻，并且车身重量方，尽采新结构，加工方法，减少重。
彼始提款车由操刀完主部分，车身笼型框架结构，设计许几，并新鲜，拿，绝创举。
车身框架由操刀设计完，给讲讲新型车身结构设计。款车车身设计，体节环保宗旨，必须降低车身重，降低车身重，保障车身钢xg安全xg。采新型车身结构，笼型车身设计
彼边给台记者解释，边回身身型投影显示屏给图解释，显示屏，候正显示款新车白车身luo车架，luo车架钢架结构，颜sè线条，显示材料。
车身钢架选择特殊高强度钢，既够减少车身重量，够增加车身强度，并且特殊部位，采铝合金构件，减少车身重
彼世界级设计师，且名德，记者诘问，毕竟证明依旧，且特殊身份，让记者感觉伙算半
底盘强化构件方，更采直线设计，非般车采曲线结构，，方便加工，够非常完减轻车身重量，光部分构件，做将车身重降百分重量其部分盘黄sè平整部件，部分，构件方，采更加平整造型，，利降低空气阻力更加提高整车经济型
彼拿ji光笔，边台指身屏幕，断车身构件划，边给记者解释，表述非常清晰，让记者更加明白相信东西。
且车身防撞钢梁采1800兆帕高强度钢材，再加机舱三层溃散式结构，整车安全xg被突佳状态，整车白车身重比普通车型，降低百分十左右，车身钢xg，却比原提高百分三十
彼解释让记者陷入阵嗡嗡嗡议论声，果款新车确实非常头，技术含量确实相高啊
先车力何，何，光款车外形结构，非常头，噱头。
知头伙车身减重方做文章，毕竟节油，快办法减轻车身重。
方做数〗本，德，因抹，且直秉承安全至设计风格，直找什合适够减轻车身重办法。
憨头憨脑德，做减轻车身重目，惜研究套全铝合金制车身加工工艺，惜由本太高，技术高端车型，比次市奥迪q7，普通车型言，技术，实太奢侈。
次彼设计款新车k5，给提供非常设计思路，减轻车身重办法，头真非常新颖，新型笼型车身结构，真蛮创。
居够车身重降百分十，且做，够让车身钢xg降反升，足见位设计师功力。。