四二二章 直飞月球
海王星月球空飞器，部分舰娘装备形式带太空，部署太空军港机场模块，消耗资源。
飞器尺寸，已经达型运输机规模，飞重量超两百吨。
二阶段扩展尚未完太空军港，边长64米方块, 扩展完边长128米方块。
气层内话，64米长度跑，别200吨型运输机，二战螺旋桨战斗机飞费劲。
算扩张128米跑，20吨代舰载机弹射器才飞。
代变，太空军港太空机场，切理论飞。
飞机, 根本需跑，直接扔。
边长64米军港内部，层塞架月球空运输机，打通原方块隔离墙壁，占极量空间。
型运输机，采外部太空码头，或者机场。
谓外部码头，其实几根伸缩金属长杆，太空基框架基础，朝周围四方向伸展。
长杆固定装置，像拴羊，飞机拴杆。
因飞机军港相静止，飞机基加力变轨，并太坚固柱，固定柱两百吨飞机。
加力变轨需求经常，太空基飞机候才, 飞候首先脱离固定杆。
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海王星远望号两负责, 带另外10拉货航母，4负责干活战列舰，太空基飞，飘进靠近太空基运输机内。
海王星跟远望号两，引导12舰娘坐，系安全带，直接坐驾驶位。
按启按钮，等运输机系统检完，海王星导航系统选择月球航线，按塔台通讯按钮，话筒报告：
“运101型月球空运输机，001号机检完毕，准备次月球探测任务，申请飞！”
太空军港内部，舰娘芜湖已经远望二号北极星协助，接任太空军港码头机场管理任务。
收海王星申请，审查任务相关明，按通讯按钮回信：
“任务已经确认，准许飞。”
芜湖声音飞机内响，紧随其军港系统返回通讯：
“正解除运输机锁定，轻稍等。
“锁定解除完，飞。”
海王星激，确认消息，深吸口气，推操控杆，控制飞机缓缓离太空军港。
此，月球空运输机轨迹，与太空军港高度致，仍绕舰娘星运转。
果星球表直接射太空月球飞船，通常需环绕星球飞至少圈，甚至很圈。
轨环绕飞候机关机，环绕飞浪费燃料，浪费间。
相关员正段间内检查验证飞船状态。
算次直接飞卫星，例嫦娥二号，绕球飞半圈，程检查加速，酝酿再顺月转移轨跑。
海王星驾驶太空飞飞船，直接需程，检飞完，直接进入阶段——变轨。
算直接变轨，方式跟普通月飞器截。
普通月飞器，通常球轨加速，将轨断拉长拉扁，让远点越越远。
直远点与月球轨重合，月球正飞相点，正受月球引力摄。
再次减速变轨，脱离围绕星超级扁长轨，转移环绕月球扁长轨。
持续绕月减速，将绕月轨由长缩短，直朝月球表坠落，程通常绕几圈。
海王星飞机脱离军港，直接调整运输机方向，将机功率直接推底，朝月球轨硬飞。
虽算直线飞月球，考虑星球月球相位置转，终实际轨迹弧线。
飞船本身相系统轨迹，却被视条直线。
海王星飞机够跑十几公每，计算星球、月球、飞机轨直接切，需十几抵达月球。
海王星飞船干，因正常月飞太浪费间。
单纯月转移轨飞，辄百步，月球入轨更长间。
舰娘星月亮，轨距离56万公，比球月亮38万公更远三分，正常星月转移轨需间更长。
海王星飞船敢直飞，因飞机带十几“船”，燃料近乎限。
飞机加满燃料足够它直飞月球，回候让舰娘给它加油。
终，海王星月球空运输机飞约16，抵达56万公外月球轨。
由计算轨迹，飞机抵达候，正跟绕月球汇合。
海王星根据导航系统提示，路已经始减速，候飞船倒飞。
机朝方反向力，抵消飞船进速度。
候海王星两辅助机，减速势头并加。
因海王星考虑，果减速飞机飞慢，抵达月球需间长。
飞机即将跟月球汇合候，体速度超星系二宇宙速度。
果飞机继续飞，月球旁边转弯，继续往外飞。
次任务目标月球，继续往外飞。
海王星连续按几按钮，飞机机全部打，让飞机速度路直线降。
飞机环绕月亮绕半圈，终完全收住往外飞势头，进入极扁长绕月轨。
海王星让飞机继续保持全力反向加速状态，让轨短短两内，收缩200公高度。
轨基本正常执任务。
再次确定轨稳定状态，海王星关掉机，让飞机始绕月球飞。
旁边副驾驶，远望号眼飞机燃油，火星跑回富裕燃油，剩五分……