五百零三章 艰难处境
“您必急，倒觉，刚足够间令工熟悉波音717客机组装程。”方明远倒，“且，内少工厂需间它零部件进步产化，降低产本。相信波音717客机未景很，很航空公司目观望。”
清山点点头，波音717客机百座级短程支线飞机，降机场设施求比较低，且客机结构简单、重量低、易维护，且带客梯货物装卸系统，需机场支援设备，飞机加油升降机梯，使它快半间完回程准备，论载载货做适应短程高频率航线！且客机内部座位空间比其支线飞机，机舱比较安静，使它舒适感高类飞机。，波音717比较适合华夏内很低等级民机场，使它进规模改造，降代化先进客机。方明远初决定引进波音717客机产曾经谈。
“民航业今……少言权，帮伙眼高顶，产飞机。飞安全借口，很难强命令接收产客机。”清山连连摇头，“觉，暂民营航空公司突破重点。唉……民营航空公司今问题。”
二零零五候，民营资本被允许进入民航业筹建航空公司，间诸资本涌入产业，足足近二十民营航空公司相继立，民营航空经飞，系列思议、让跳超低机票。令激已。今，民营航空公司投资才，业并像初像。系列问题却全部暴露。比老牌航空公司集体封杀——各机票代理商被求售民营航空公司机票。
再比…△…△，，内客机飞员数量限，民营航空公司引进客机，却足够飞员，其渠，够航空公司挖，引航空公司满，结果民航局文件规定“航空公司飞员跳槽必须征原单位。且给原单位赔偿金”，笔赔偿金少则数十万，则超二百万！挖飞员，民营航空公司通涨薪酬吸引，疑加民营航空公司运营本，引营航空公司强烈满。内飞员数量足，迫使内航空公司招聘外籍飞员执飞任务，支付给薪酬远高内飞员，工酬新问题。
“。方少眼光，早早培养飞员进入投入。”清山。早二零零三，方明远通九龙航空公司收购西澳利亚州著名航空飞员培训机构珀斯通飞服务公司百分七十五股权，且两。珀斯通飞服务公司方壮身，方并购澳利亚其航空飞员培训机构，今已经拥各型号飞机超百二十余架十台飞模拟设备，外籍教员近三百。每超八百名员毕业，目半九龙航空公司秦西航空公司派培训员。
“远水解近渴。”方明远苦笑，员顺利拿航线运输驾驶员执照。被民航局认进入航空公司，顺利长名机长，需五七间，秦西航空公司目仍临机长短缺窘境。秦西航空公司资股份，担负消化md90客机重任，相关部门飞员供给比民营航空公司宽松，即便，秦西航空公司少外籍机长，至九龙航空公司，更，外籍机长占半。
“比，像其民营航空公司，问题啊！”清山笑，“话让其民营航空公司老板听，肯定暗站话腰疼。听，今连航空公司珀斯通飞服务公司联系，求帮助培训员？”
“嗯，确实。”方明远点点头，“西澳利亚州边烟稀少，处眼边荒，澳利亚空域限制并很严格，飞机升空限制比内，差别！，几乎气允许，飞机升空，片空域随便飞，间，否则话飞驾照。伯伯，其实觉，今民航业内问题，民营航空公司很方法与营航空公司相待遇，，民营航空公司入门槛偏低。”
“注册资本八千万元，确实低！”清山赞，“至相待遇，嘿嘿……”民营航空公司很难银贷款，实，银角度，民营航空公司贷款数额往往巨，经常够提供足够抵押，收入很稳定，贷款风险疑远航空公司。，并仅仅民营航空公司身，内民营企业，除少数做做强外，象普遍性存。
“，奥恺航空公司知吧？”清山问。
“嗯，知，它怎？”方明远问。奥恺航空公司除秦西航空公司外，内批获批准立民营资本控股航空公司，内二民营航空公司。它部京城，主基燕邢省石门市石门际机场。公司注册资本四亿元。二零零五五月，它架波音737客机正式投入石门市江宁商业运营航班。今波音737客机七架，算内民营航空公司，经营比较错。
“像它股东因主业经营问题，目正找接股份，秦西航空公司兴趣？”清山。
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“消息倒听，回头问问马晓义，听听见。”方明远沉吟，“概奥恺航空公司少股份？”
“记错话，应百分四十几。”清山侧头片刻，“，果股东退话，其股东坚定持股，。”
“其实更。”方明远笑笑。果真打算收购奥恺航空公司话，方明远希望秦西航空公司至少拿奥恺航空公司控股权，话，才够减少其股东掣肘。
“知再十，初立民营航空公司，终够留几。”清山感慨。航空运输业固光鲜，却高投入、低回报产业，整全球航空业，利润七八十亿元已。且随际市场石油价格断涨，今利润够达水平，两。
“果够视仁话，航空公司死比它快。”方明远。亏损百亿元濒临破产资航空公司居够收购内其航空公司，除断注资航空公司外，谁够气魄？再初海右钢铁集团公司强收购光耀钢铁集团公司，华夏资企业，方明远早抱什希望。
“啊！”清山简直语，方明远听几句夸奖企业话，太难太难。倒牢骚话，绝听少少，知怎企业眼，连带方旗企业轻易接受资本参股！
“反正秦西航空公司肯定留，伯伯忘记，它才内民营资本控股航空公司。”方明远笑。
“啊，忘记秦西航空公司才民营资本控股航空公司，实质，谁将它其民营航空公司混谈呢？”清山，“方少，算算，哪民营航空公司够像秦西航空公司独领风骚？”(未完待续。)uw