百四十三章 雪加霜
虽已经晚十，黑暗已经占据空，长石造船株式社东京办公楼，依灯火通明。
佐藤班杰脸色铁青坐办公桌，虽办公室或站或坐七八，屋却鸦雀声，目光落佐藤班杰身，等，等决断！
几，长石造船株式社突接印度尼西亚gtberlianyajutanke航运公司裁电话，求正建艘三十万吨级超级油轮两艘十五万吨级集装箱船延期六月交货！突其通知，疑令长石造船株式社处境雪加霜！
海运业向与全球经济展速度紧密相连，因旦世界经济陷入萎缩，与间贸易需求降低，海运业者便即首其冲！由经济景明朗，各金融业普遍收缩贷款规模，造船主筹措船舶贷款源减少，本升，资金压力明显增。
按照般惯例，船主通招标船舶订单需先向造船公司交付部分首付金，船舶建造余款般造船企业正式向船主交船分四五次结清。推迟交货则味船主比原合延长间结清船款，定程度减轻船主方资金方压力。因此，数船主临资金紧张况。选择往往求延期交货。
，船主求延期交货实际向造船公司转嫁压力。因造船公司收订单般通内银贷款支持实施业，果按期足额收船款味其内银贷款期必须拉长，造船公司临利息方支幅度升。另外，造造船公司工费、材料费等运营本增加。
尤其像三艘船，长石造船株式社已经始建造，目工程已经半！虽gtberlianyajutanke航运公司求延迟交货。长石造船株式社停工，让三艘半品占据船坞。先垫资建造，。势必将占量长石造船株式社原本已经富余流资金！
八十代候，长石造船株式社曾经历次延期交货，甚至订单甚至被船主直接取消。。仅仅本，全世界各许规模造船公司因资金链断裂被迫申请破产或法院托管，世界各造船业谓哀鸿遍野。惨状，佐藤班杰仍铭记。
“记gtberlianyajutanke航运公司仅仅公司预订三艘船舶，三菱重工预订艘二十三万吨矿砂运输船，艘船否求延期交货？”佐藤班杰沉声问。gtberlianyajutanke航运公司月份候，曾经传亏损严重，债务沉重消息，佐藤班杰担忧，gtberlianyajutanke航运公司期打三期船款。才令打消忧虑。，六月份，居什先兆！
“社长，打听！”主站。
并久，打听匆匆忙忙走进。脸神色显气愤。“社长，gtberlianyajutanke航运公司三菱重工二十三万吨矿砂运输船并求延期交货。”
佐藤班杰脸色阴沉几分，gtberlianyajutanke航运公司做法，虽气愤，却什指责方。做船主，权利根据公司具体况选择延期交货象。延期六月。味，两期船款，恐怕近两才支付！两间，长石造船株式社却因此负担沉重贷款利息。令原本算造船利润变更稀薄。
“立石君，做，被占少流资金？”佐藤班杰将目光转向公司财务监。
立石照三，已经长石造船株式社工二十，公司老，深受佐藤班杰信任。“社长，果，依照两计算话，公司将半流资金被它占。认，尽快给它找接公司。”由办公室其，立石照三并详细占金额，比例，完全像态严重！
佐藤班杰言点点头，立石照三回答并乎料外，估算致数目。且，知，立石照三曾经提醒，果拿新订单话，算公司将目应收账款全算内，维持公司各销两间。，，味，公司更迫切需新订单！
立石照三，三艘船舶尽快找愿接收公司，疑处理件办法。根据gtberlianyajutanke航运公司求，交船期推迟六月话，段间，长石造船株式社完全再建三艘船舶向其交船。
，处理办法，接收，找谁呢？
郭氏航运集团公司！佐藤班杰间，！论三十万吨级超级油轮，两艘十五万吨级集装箱船，郭氏航运集团公司需船型。虽经历东南亚金融危机洗礼，郭氏航运集团公司却逆境进扩张，够采购六至七艘超级油轮，吃三艘船。
哪怕价钱低，够及将三艘船舶转，省贷款利息费解放流资金，令佐藤班杰很满！，郭宇答应呢？佐藤班杰却点握！
“印度尼西亚gtberlianyajutanke航运公司向售六艘六千八千teu集装箱船？”此，郭宇接公司部电话。
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放电话，郭宇陷入深思。gtberlianyajutanke航运公司由其麾艘油轮马六甲海峡泄露，造积污染，临马六甲海峡沿岸巨额索赔，使原本债务沉重、陷入亏损gtberlianyajutanke航运公司雪加霜，已售麾船舶筹集赔款。它向郭氏航运集团公司售六艘集装箱船，船龄算长，五七间，船舶黄金船龄内。六千八千teu载重量，集装箱船，算型船舶，投入远洋运输。
gtberlianyajutanke航运公司价算高，郭氏航运集团公司需付价三亿元，六艘船舶。它造价，应四亿元！算五七折旧，价钱并高。今船厂报价，经两跌，差三亿七八千万元，考虑六艘船买立即投入航线使，且报价再谈判余，郭宇觉笔买卖取处！
……郭宇拿捏定，究竟买六艘集装箱船，给gtberlianyajutanke航运公司喘息机，索性再狠，将其逼入破产步，将整公司船队全盘收购！
gtberlianyajutanke航运公司印度尼西亚二航运公司，立八十代期，拥支数五十余艘，吨位四百五十余万吨船队，其部分船舶公司，少数油轮租借。由立间较晚，船队船船龄较短，平均，超十。支船队，正处高速展期，麾船队少船舶已经需报废郭氏航运集团公司颇。
九八末候，郭氏航运集团公司曾经传债务缠身gtberlianyajutanke航运公司接洽，表示收购，被gtberlianyajutanke航运公司董毫迟疑拒绝！
次，郭氏航运集团公司否愿偿吗？
郭宇拿定主，gtberlianyajutanke航运公司董员，几与印度尼西亚政府高层关系密切，排除紧急刻本银贷巨额贷款性。果忙活半，终却仍达目，先六艘集装箱船先落袋安！
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