四百五十章 超长直径PHC管桩
沈欢朗声:“码头设计太懂,解,提建议,咱船舶工艺设计候,已经应限元软件进计算,限元软件进化非常错,认码头设计,引入限元软件,建立三维空间限元模型,进计算,使码头结构受力计算更符合实际况,比载荷,桩台水平位移沉降,码头结构安全性够保证。”
张兴华笑:“沈助理建议提非常,认真研究,候引进数字化设计方法,紧跟代潮流呀,老方法确改改。”
候段永福站直:“各位领导专,建议码头桩基设计布置方,尽考虑使直径PHC管桩,话够减少桩基数量,降低施工风险,缩短桩基施工周期。目两高桩码头型式,采钢管桩基,它缺点很明显,钢量,水工建筑物造价高,使直径PHC管桩。”
张兴华连忙:“建议非常,认真考虑。问,海三航局,够提供规格PHC管桩,?”
段永福笑笑:“提供直径千二百毫米,超长PHC管桩,果客户需求,千四百毫米问题。”
张兴华笑:“,放,放胆采直径管桩,毕竟桩基工程费占码头工程造价将近半,果够采直径PHC管桩,节约工程造价,够确保码头结构安全,确举两。再贵公司进细致讨论。”
实,常兴岛淤泥质厚码头工程,确实采超长直径PHC管桩控制码头沉降,仅仅管桩直径,且超长。PHC管桩产质量,沉桩施工求非常高。
并且按照码头工程规范,桩身结构接头宜,标准单根PHC管桩桩身非常长,产工艺吊运,及打桩机很高求。
次论证,专提少建议,建材码头设计施工做充分准备。
月,建材码头设计工全部完,终确定采海三航局临海混凝土公司提供直径千二百毫米超长直径PHC管桩。
此临海混凝土公司产技术系统段永福工带领,展次超长直径PHC管桩产技术方案准备工。
知般直径管桩,直径千毫米,次达千二百毫米。虽海三航局混凝土公司八七引进脚盆产技术,已经直径千二百毫米规格,单节长度十五米,由桩身接头求,求单桩长度达三十米。
九九九候,海三航局临海混凝土公司已经功研三十米长度超长直径PHC管桩,高度重视,毕竟重点工程,三航局罗氏企业合资混凝土搅拌站码头,PHC管桩质量问题,丢丢。
船工业集团工程研究院技术创新,由黄莉博士主持研快速砂型增材制造技术终获圆满功。
项技术通相关专评审,获致评。
与此,沈欢始黄莉博士共撰写关增材制造技术船舶工业应展望篇论文,准备九月举船舶工业展论坛引更专关注。
八月,船江南常兴造船基期建材码头工程招标落帷幕,标海三航局,非常趣,码头建使方主三航局,施工方三航局,PHC管桩供应商三航局。
论,码头施工方,海三航局确非常雄厚实力相经验,果它标奇怪。
工期相紧,四月间,二零零三底码头必须完工,因船江南常兴造船基专混凝土搅拌站,码头完工并投入使,始建设。
混凝土搅拌站船江南常兴造船基建设重保障,毕竟数百万方混凝土使量,短短两三间内,每量达百万方左右,高峰肯定止。
海三航局罗氏企业两基混凝土公司股东,非常重视,此已经始建站准备工。
根据船常兴建设展限公司船九院提基本求,混凝土搅拌站设计五条产线,其HZS180产线三条,HZS10产线两条,计五条产线,理论混凝土产量达七百方,理论产量般达,实际产达三百五十方四百方每。算,高产将近万立方米,基本满足高峰期混凝土需求。
仅仅产线,配套原材料储存必须够,特别处长江口,考虑台风气影响,极端气候条件半月甚至月原材料,影响基建设,混凝土搅拌站原材料储存量求非常高。
此必须设计巨砂石堆场,几数巨胶凝材料储罐,外加剂储罐更必,。
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整混凝土搅拌站积,规划足三号线挖入式港池,长八百米,宽二百米,占积十六万平方米,合计二百四十亩。且正,混凝土搅拌站位置,三号线港池旁边。(未完待续)