三百二十六章 南船与北船
九九九七月，夏很热，造船工业历史，件，企改革背景，船工业公司拆分两单位，船舶工业集团公司船舶重工集团公司。
船舶工业集团公司被称南船，因它属厂基本长江南，船舶重工集团公司被称北船。
次拆分，沈欢其实概知原因，仅仅造船业此，航空工业领域此，航空工业集团公司被拆分航工业集团公司二集团公司。
拆分目，初希望打破独局，激企业活力，毕竟变两，直接竞争。
十七，南船北船却合并迹象。航空工业边，航空工业集团公司二集团公司二零零八合并，正像历史句话，合久必分，分久必合。
船工业拆分与合并真正原因，船舶工业展利益防建设战略诉求变化关。
拆分利弊，弊端重复建设，造船业基础设施船坞例，早建设三十万吨造船坞南船旗海外高乔造船公司，二零零二，两座规格480×106×10米、60×76×1米造船内造船坞。次，北船迅速跟进，博海船舶公司提建造三十万吨造船坞计划。
截至二零四底，全拥三十万吨造船坞三十座，其南船九座，北船八座。确导致产严重剩结果。
沈欢记忆深刻江南常兴造船基，准备让吴东华造船外高乔造船两造船厂整体搬迁江南常兴造船基，两造船厂并真正搬迁，常兴造船基各占条产线，二产基。
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再十，船舶工业实际高产达七千万载重吨，全球需求亿载重吨，再算棒脚盆亿载重吨产，使全球船舶工业产严重剩，竞争非常激烈，甚至沈欢重二零八，南船半净利润负数，北船倒，百亿左右利润。
沈欢够左右，算重士，做，何让江南常兴造船集团业龙头，首先领先世界脉式产线搞功，接尽早建设江南常兴造船基，两件功，江南常兴造船集团定全甚至全世界实力强造船厂。
接应该内船舶工业推广脉式产技术，让造船工业真正超越外造船工业，话，临存危机内造船厂，主棒脚盆造船厂。
历史车轮滚滚进，夏，沈欢直期盼提两重建议，够早点回复。
八月份，船工业集团公司立月，沈欢终盼批复。
脉式产线技术被列船工业集团公司重点科研攻关项目！关建设江南常兴造船基建议，船工业集团公司高层高度重视，新任集团经理金汉林将八月旬亲赴海进考察调研。
两消息，冯海波沈欢叫办公室，亲告诉。
听冯海波消息，沈欢激站：“冯，太！接定做充分准备，等级领导，定让咱常兴岛建设新造船基，咱船工业集团带怎处，咱造船工业带翻覆变化，希望件够尽快真正落实，话早搬新基，承接更订单，造更更船！”
冯海波高兴：“啊，次金亲调研考察，见集团件非常重视。咱公司脉式产线技术升格船工业集团科研攻关项目，佐证点！候金，定表，件，靠级领导！”
沈欢太担，因知集团新任领导，肯定做件，知新官任三火，果江南常兴造船基项目落实，建世界造船基，绝集团领导政绩！
特别今南船与北船分立，竞争始况，本实力较弱南船，果抓住机，将真竞争落入风，绝南船领导愿。
江南常兴造船基旦建，再加今快实脉式产线技术，绝让南船机超越北船，南船领导希望结果，恐怕级领导，因拆分船工业公司主目，让两造船集团进竞争嘛！
沈欢林妙语，因拆分两造船集团，七零被划北船，江南常兴造船集团属南船。
赴欧洲采购脉式产线关键设备间被定船工业集团经理金汉林海考察调研活，因沈欢江南常兴造船基建议提交者，必须场，向级领导详细解。
李铁伊万仅住新房，工表始越越，特别伊万，继承爷爷老伊万很东西，工够让技术佩服已。
李铁差，毕竟伊万老师身边，沈欢经常指点，再加赋错，迅速进入角色。（未完待续）