十五章 造船
造船工业工业系统，归机电产品，并且因改革放原因，八十代口产品，便慢慢转向机电产品口，沈欢记很清楚，九九五全机电产品口已经超四十亿元，占口产品比重已经接近百分三十。造船工业已经机电产品支柱，九九六机电产品口品类列六位。
造船工业底，劳密集型技术密集型产业，非资金密集型产业。九十代初，造船工业投资非常少，利润水平却高其业。
机电产品三驾马车，汽车、船舶飞机，九十代，造船工业具相际竞争力。汽车业仍合资主，主品牌刚刚萌芽；飞机制造业更，主波音空客等际航空工业巨头加工零部件，领域突破，难度相。
九九七，造船工业完工量，已经排棒脚盆，位列世界三位。造船工业虽技术资金密集度方，低飞机汽车制造业，仍综合实力体。
沈欢宁理工院专门机电工程，专业造船工业重科，因造船工业产业集群，包括数十产业，百科。海方，才造船厂，及造船厂配套工厂、设计等等单位。
造船厂，工。毕竟劳密集型产业，艘船价格，百分六十左右劳力价值。
沈欢担，亚洲金融风暴造船业巨影响。因知，历史造船工业经历次重波，亚洲金融风暴次，影响非常。很造船厂程度亏损，方因汇率巨变化，材料设备涨价，及船东毁约弃船象少见。
尽管造船工业完工量位列世界三，与棒、脚盆等达相比，技术资金密集度低，技术水平远远两造船强。且完工量位列二棒五分，世界造船工业订单部分棒脚盆。
技术密集度，造船产值体，九五全船舶产值仅仅十五亿元，脚盆九分左右，甚至比排名靠欧洲几低。主因此造船工业，建造主附加值较低船型，高技术含量，高附加值含量船舶，力建造。
直接够体造船技术水平设备，型船坞船台，超三百米长全世界共五十座，九七候，仅座。
沈欢记，江南常兴造船厂普江岸边，搬新建常兴岛造船基，全厂欢欣鼓舞劲头。因江南常兴造船基，拥几座特型船坞，其其号船坞长50米、宽80米；二号船坞长50米、宽111米；三号船坞长达590米、宽118米；四号船坞长70米、宽86米、深15米。特型船坞够建造三十万吨级甚至五十万吨级船舶，甚至建造海巨霸航空母舰。
候，仅江南常兴造船厂搬常兴岛，海几型造船厂将搬常兴岛，形积达四十平方公造船基，其江南常兴占据十平方公积，。
江南常兴造船厂，够建造船舶吨位六万吨级巴拿马型散货船。仅仅江南常兴，整造船厂，够建造船舶油船、散货船途货船常规低附加值产品，像集装箱船高附加值产品，占完工量百分十。
均产量方，造船厂比棒等造船强差更远，九十代均完工量棒十分，均产值更十五分左右。
改变落貌，沈欢知很难，算重者，很超越代造船技术知识，缺少体系支持难实。沈欢决定，次江南常兴造船厂，定办法提高江南常兴造船厂技术水平，先基础部件加工做吧。
沈欢知江南常兴造船厂，将十，海世博园区部分，使百历史造船厂遗址够保留，并且供世参观。点很让感觉欣慰。
简单吃午饭，沈欢便拖李。
职工区外叫辆三轮摩托车，码头，运气错，购买张快船票，半便淞沪码头。
船舱，沈欢，次报，并且曾经世工近十方，留知少回忆。
快艇劈波斩浪驶江，飞航式快艇坐像坐飞机，甚至客舱布局跟飞机什两。飞航式快艇外产品，内船厂产玩，像型船，船厂才建造，像江南常兴造船厂特型船厂，考虑建造船。
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此江，各船舶往往，汽笛声断鸣响，派繁忙景象。
谁，长江海口，十将世界造船基呢。，将，始由造船向造船强步迈进。（未完待续）