二百六十五章 三毫米！
其实很高端车型底盘高度调节功，通独立空气悬挂系统进高度调节。
升降幅度十分限，515公分间，并太明显，实际使实性其实并，更噱头已。
陈默设计套升降装置则，款防弹越野车悬挂系统原本采连杆式独立悬挂，悬挂设计由度非常。
通连接运点约束角度设计使悬挂压缩主调整车轮定位，完全针车型做匹配调校，限度挥轮胎抓力提高整车操控极限。
并且驶，够效控制车轮外倾角，舒适性操控性表非常色，且本身很调校空间及改装性。
给陈默改进提供很方便，陈默结合蝙蝠战车悬挂系统变形系统，套连杆式独立悬挂做改进，保证足够强度稳定性，增强车轮调整幅度，直接将其车型独立底盘升降系统独立悬挂系统合并。
通巧妙设计，套升级独立悬挂系统结构并特别复杂，拥很强减震缓冲车轮调整、底盘升降功，简单结构让套系统强度，稳定性靠性非常强。
四轮胎高度调整幅度比其具高度调节功高端车型很，挥将车型法媲。
通车轮位置调整，底盘高度低降10公分，保证稳定性，挥更高速度，高则升50公分，比般军越野车装甲车底盘高度高，少数经特别改装极限越野车才够与相媲，越野性极强悍，各复杂形障碍轻松跨越，通性比强。
除悬挂系统做较改外，其系统少改，幅度，且主部分陈默已经修改完毕，研设计部各组再根据陈默修改做轻微调整，并且零件进细化，整体改幅度，工量，并需花费太长间。
陈默求三内完，似乎间非常紧张，陈默清楚，难度其实并，非常忙碌。
陈默初步修改设计图研设计部，很快按照陈默修改相关细节进相应调整，零件尺寸，部品规格型号等。
具体悬挂系统、零部件等部分修改工由研部门各相应组完，主负责车身外形，内饰外饰等部分设计部却接份陈默修改图纸。
其实辆汽车简单分，直接分车身底盘两部分。
整部汽车关键核部分，各主功系统全部底盘，包括机，离合器，方向盘，油箱等传、驶、转向、制及电气控制等系统。
其实哪怕车身，组装完毕底盘其实已经正常驶，汽车产测试环节，经常辆辆车身外壳汽车盘，测试员驾驶，全敞篷汽车般测试场驶。
果底盘部分汽车躯体，汽车驶运核，车身外壳则像它衣服盔甲，观保护。
光身虽驶，肯定穿衣服盔甲舒服安全。
防弹车车身更比重型盔甲，给汽车机等系统车内乘员提供更加强保护。
陈默给设计部门图纸，却将层至关重重型盔甲给扒！
图纸，陈默并改变原车身框架，却将防弹车身装甲、陶瓷、特合金防弹复合材料全部取消，保留防弹玻璃，整车身外壳全部换3毫米厚钢板。
虽比普通车型普遍0.81.2毫米厚度高很，却绝比原本防弹装甲，更内置陶瓷，特合金等防弹材料。
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指望层三毫米厚钢板强防弹根本，比普通越野车结实，够抵挡口径枪射击已，绝法抵挡口径枪步枪武器射击，更榴弹炸弹类攻击，防御性根本称防弹车。
难，新老板打算改变定位，搞防弹车领域？
，老板改进完全版新型机制造并安装车，少奇跑测试场观测试，强力记忆犹新，果套新设计图画，取消沉重防弹装甲，换层三毫米厚普通外壳，车身重量将降低很，辆越野车性将更加强悍，加速力超越跑车。
强悍越野力超强加速性与极限速度兼具，定比防弹车更加受欢迎。
，果老板真打算，什保留3毫米厚车身钢板呢？直接使常规毫米甚至0.8毫米厚度钢板？两倍钢板重量足三四百公斤，果追求速度话，影响。
层仅仅抵挡口径枪钢板，算继续打防弹噱头根本太，根本三者兼顾，干脆抛弃防弹概念，主打越野速度。
虽解，按照陈默图纸求迅速修改，相比，工反更加容易。
陈默设计车身外形很满，并做太修改，取消防弹装甲结构，再车身参数进修改，参照普通非防弹车型，修改速度非常快，三内按完。
三，整车型修改工完全结束，产线已经整合调整完毕，随投入产。
原本改装车间已经安装新冶炼、锻造、铸造加工设备，将机产，负责新型机产。
机产其实并车间全部工，点广车间内布局。
巨厂房尽头，排数台巨真空电弧熔炼炉，真空条件高熔点金属进熔炼设备，通常被特合金产。
机缸体活塞使高强度铝合金，曲轴则使合金钢，泰勒汽车公司此并未批量产机，机研组使铝合金合金钢等材料全部直接外采购品合金材料进重新熔铸加工，，其实并机高强度铝合金合金钢等材料配方。
点难倒陈默，九头蛇带技术储备相全，区区几机合金配方根本值提，整齐排列排真空电弧熔炼炉，两台便专门便被产机铝合金曲轴合金钢。
各原料按照定比例被加入熔炉进熔炼，真空环境，金属原料电极间放电形数千度高温电弧被迅速融化，各金属元素间相互交融，合体。
充分融化结合液态合金随被注入压制模具，带逐渐冷却，初步铸造缸体曲轴便进入工序，由数控机床进粗加工精加工。
条由众设备组，初合金熔炼、铸造、加工终装配机产线，占据间庞厂房半空间，另边，由两台真空电弧熔炼炉始，却包含更型机械产线，产则块块形状各异钢板。
便车身外壳产线，融化金红色金属液经几工序，直接被轧钢机压制三毫米厚均质钢板，再经切割，冲压，焊接，组装等工序，便变部部造型硬朗，弧线流畅银色车身外壳，骨架，顶棚，车门，机盖，备箱盖等部位全部由钢板制。
，钢板普通货色，陈默完全像其汽车公司直接使买钢板，必头始熔炼产钢板。
像设计部门猜测，陈默改进机，款车速度潜力，便打算速度加速性方做极致。
并打算放弃防弹功，转追求越野速度，打算将越野，速度，防弹三者兼顾，将部车潜力完全激，竞争力提升。
越野方完全问题，提升速度加速性，必须降低车重，保证防弹性，减轻车身重量，任何似乎，陈默却再简单。
马克莱恩博士明性强悍，仅次艾德曼合金，且需振金，使常规材料制造阿尔法合金，光陈默九头蛇带科技资料，高强度特合金配方。
陈默比世界性强几合金，资料库数量众特合金选择产款。
与造价高昂钛合金等超级合金相比，款九头蛇编号H-2特合金，光防御力更强，重量更轻，且本远低超级合金，虽含少价格昂贵金属，含量很少，平均本并高。
层三毫米厚特合金钢板，重量比普通汽车外壳并重太，整车重量相比使普通钢板，重百公斤，相拉两已，车加速性极限速度等方并太影响。
防御方，却原本重吨车身装甲相媲，甚至超少。
别层特合金钢板三毫米厚，强度非常高，普通枪弹甚至法留太深痕迹，常规步枪弹让钢板轻微凹陷，却根本法穿透，哪怕受连续高强度攻击，够保证持久强防御。
像普通防弹车，果区域连续受次攻击，防弹装甲或陶瓷板碎裂，便法保证防御力，很容易被攻击击破防御，车内员造伤害。
虽数据，够抵挡强攻击威力差别，实际使，H-2型特合金钢板实际性，防御持久性却远远超普通防弹车笨重层防弹装甲。
车内乘员命安全，义重。
因防弹车本身目遇突况，够定间内抵挡住攻击，保证车内员命安全，并迅速撤离危险区域。
受攻击功撤离段间，便决定车内员死！
果袭击者火力很强，机枪等高射速威力武器，普通防弹车装甲哪怕抵挡住初攻击，很随持续攻击被攻破，撤离逃间非常短暂。
层H-2特合金钢板，哪怕支步枪或者机枪连续扫射，陈默设计款防弹越野车仍坚持很长间，给安全撤离提供更间保障。