二百六十二章 研失败新车型！
公司虽规模，怎正规汽车制造公司，各方制度很正规，很严格，新车型研属绝机密，具体设计图纸等资料放与外网相连计算机。
，算贾维斯，法获知款新车型具体数据资料。
既老板问，公司研设计部门主管安德森即便向陈默汇报进款新车型研况。
按照任老板泰勒求，市场进调研分析，确定新车型确拥很强市场潜力，很快便始新车型研工。
汽车概念设计阶段体布置草图设计造型设计很快已经完，并顺利进入工程设计阶段。
机与离合器及变速器布置、传轴布置、车架承载式车身底板布置、悬架布置、制系布置、油箱、备胎李箱布置、空调装置布置等体布置方案车身外形内饰设计方案初步完。
整车进细化设计工程设计阶段，却问题。
始，工程设计阶段进展很顺利，布置设计，包括底盘详细布置图，内饰布置图、外饰布置图及电器布置图很快完。
车身造型数据，内外饰工程设计，电气工程设计，底盘工程设计进非常顺利，特别公司本身实力强底盘设计方，传系统、驶系统、转向系统及制系统设计先完。
重力系统方，虽给机舱详细布置图，具体机工程设计却迟迟完，给款新车提供力脏，泰勒孤注掷启新车型研计划倚仗，款按照艾迪科特承诺本该很快便研，性强悍新型机，却并未承诺按期完。
车型研卡工程设计阶段，甚至进入车试制试验阶段更投入量产。
艾迪科特给解释，新型机研已经基本完，性却并未达预估，应该哪被忽略问题。
很正常，机系统本身非常精密、复杂，点很问题很导致整机性幅度降，问题应该，外，很快找问题，并且它解决掉，，研经费太够。
泰勒今已经孤注掷，进新车型研，调集公司部分流资金，且暂停特车辆改装业务，汽车销量随始幅滑，功研新车型唯路。
将本剩资金，再次挤，拨给艾迪科特机研组。
愿更研资金，段间，艾迪科特果解决新型机问题，功试制比原本福特采购机性更加强悍机。
，艾迪科特虽品性很差，技术很强力，力并被机研，操纵研进度，欺瞒。
款新型机完全由机研组几完，负责各部分工，果汇艾迪科特。
技术保密原则，具体研进展技术突破并众公布，组其除负责部分，并知机研整体况。
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，“正直敬业”艾迪科特竟隐瞒果，故拖慢研进度，整机真实研况艾迪科特清楚，并且整研进度完全掌握。
，此并未结束，泰勒公司卖掉。
款新型机研功，新车型马便进入车试制实验阶段。
问题产。
初，打消泰勒关闭研部门，老老实实吃老本保守法，艾迪科特刻夸机性，强悍比。
公司其，被艾迪科特直刻营造正直勤恳，兢兢业业形象迷惑，泰勒相信机研组努力终诞伟果。
艾迪科特蛊惑，满马台“超级机”诞泰勒原本消极保守态迅速扭转，信满满打造款够配台“超级机”，将它强悍性完全挥，碾压其品牌“超级汽车”！
泰勒汽车公司原本产皮卡SUV，泰勒念头做熟悉领域，方丰富经验，量技术积累。
改做此未做轿车跑车，任何经验，几乎头始，难度太，风险高，根本做考虑。
被台即将世“超级机”激信泰勒打算再做低端车，既机性足够强悍，提供更强力，负担更更重车身，车型完全浪费，重新研更尺寸车型间难度，完全必。
本做型型皮卡及SUV，再话卡车，并符合乘车市场定位客户需求。
毕竟型皮卡SUV，五米车长已经算正常乘车尺寸，本身全尺寸SUV追求宽敞舒适，尺寸已经足够满足需，再完全义。
谁每辆卡车庞物，实太方便。