三百七十六章：飞剪船
乾熙九，八月初八。
明王，西金港。
此港处港口，因靠近西金卫名。
明乾熙皇帝朱高煦派遣郑钦差，乘坐新式货船，刘港，穿越东洋，历六十九，顺利西金港。
郑诏书给王朱瞻堂，西金港停留三。
，便继续带领船队航，给其藩沃洲明亲王传旨。
郑停留西金港期间，王朱瞻堂再再三恳请郑留艘飞剪船，备研究。
郑内非常惊讶。
并惊讶朱瞻堂胆，惊讶果被朱高煦猜。
朱高煦跟郑打赌，朱瞻堂见新式快速帆船，肯定研究名，请求留艘。
郑虽钦差，却权擅赠送朝廷船，更何况快速帆船。
，早朱高煦授，三艘飞剪货运船被海浪损坏需修缮由，留西金港。
至三艘船具体什候才修，王朱瞻堂。
郑西金港停留期间，与王朱瞻堂相谈甚欢。
两船明，直聊蒸汽机，蒸汽机聊蒸汽海船，聊飞剪船。
木浆明，早使木筏漂浮水，依靠水流方向，法掌控方向。
直使木桨力，此木筏逆水。
帆，船言，具划代义。
桨船依靠力划，风帆却借助桅杆船升，收集风力，带船体航。
风帆积越，船体航速度越快。
，船力增加，船选择船桨与风帆提供力。
，风依具缺点，因船顺风，逆风力反阻力。
扭转局，断实践摸索，明三角帆，即“纵帆”。
将帆调整特殊角度，转化风推力变吸力，话，船迎风走“Z”字形航线。
论桨船，帆船，皆需控制船航向，水。
永乐海，明官方船队或者沿海巨贾商船水，甚至青代追求职业。
朱棣与朱高煦父俩强力推，蒸汽机力蒸汽船逐渐登历史舞台。
早期因蒸汽机太重，法带海船航，墨巧司实父俩目标。
蒸汽机断被改进，带明轮，推船航。
乾熙初，朱棣海乘坐将军号，初安装明轮船。
朱高煦考虑明轮船弊端，及安全目，指导与建议，关刀造型螺旋桨提数百被墨巧司工匠造。
，世界艘真正义螺旋桨蒸汽海船问世！
艘巨比将军号海船，履完其朱棣海巡视四洋御宝船使命，截止目直停泊津港。
倒因此船已经损坏，永乐帝朱棣御宝船，除乾熙帝朱高煦外，目资格驾驭。
永乐期，郑率领船队探索沃洲期间，朝廷及与船队取联系，量造船工匠集力量改良改进造系列快速帆船。
类型帆船千料，凭借狭长船身，海获极高航速。
由此类船航速度够快，毫疑问被引入商。
因茶叶质量很强效性，尤其长途海运很容易使茶叶受潮变质，茶叶贸易货船航速求非常高。
航程，航短船长够获越高运费，尤其新茶市需求则更突。
，航速更快，运载量更飞剪船，诸巨商豪掷千金重赏，被造船工匠造。
明船舶展史艘真正飞剪船乾熙七福建泉州水，由此船陈姓巨商投资建，故名即“陈氏号”。
“陈氏号”两千料船，载重超六百吨，船身更加狭长，船头处向翘延伸，船底被设计锋利刃状利切波浪。
该船期创造航速奇迹，即明泉州泰西西班牙王西海岸贸易港口，共百十三。
“陈氏号”被称极速帆船，因其尖锐翘且向延伸船头平静水与倒影形似剪刀，故被水形象称“飞剪船”。
巨额利润刺激，茶商船长极力追求更高航速，新茶市展航速竞赛。
乾熙八二月，十五艘运茶飞剪船分别二十、二十二十二明福州，经南海，穿满剌加海峡，西洋（印度洋），绕炎洲（非洲）南端恩角，北航至伦敦。
【认识十老书友给推荐追书app，换源app！真特，车、睡靠朗读听书打间，载 】
次近两万公航，十五艘船分别耗费九十七、九十九百零，创造运茶飞剪船航速记录。
飞剪船虽拥极高航速，恰恰由其追求航速导致其载重偏，数飞剪船三千料，即载重千吨左右。
诞明福建风帆货船，与历史风帆战船代拥赫赫声名飞剪船并二致。
即使蒸汽船已逐渐明官方使货船主流，飞剪船仍因其速度饱受赞誉，深私海商宠爱。
据郑知，南洋快飞剪船，千五百，简直犹风帆货船神话般存。
船纵宽比，优水线造型高桅全帆特色，桅杆长度约船长四分三，获取更力，主帆外装备翼帆。
飞剪船海满帆航，其鼓胀船帆与略微高水船身像巨蜻蜓贴水滑。
，速度超快船，稳定性略显逊色，解体风险。
利益至商言，并追捧义。
，郑等此次乘坐飞剪船，属航速与稳定性、运载量皆首屈指存。
目飞剪船，已经将帆船航速提升极致。
郑认，随明蒸汽船进步完善，飞剪船“飞”洋早晚被终结。
历史，商蒸汽船问世，约半世纪，飞剪船身影便商运业消失。
PS：迟更新，完早点休息！祝元旦快乐！