135章 厉兵秣马
1914月，泽，弗德希皇船舶造修厂。
寥寥数百名海军官兵船厂工员注视，甲板及部分涂浅灰色、舰身乳白色“俾斯麦”号装甲巡洋舰非常缓慢移入p号船坞。坞闸关闭，1台马力抽水机始工，它将0内抽干约4。5万立方米海水，接400名船工进入船坞工，除少部分负责舰体外壳清理检修外，其余员将夜轮班，艘万吨级战舰进期三月代化改装。改装期间，施工、监督员均领取双倍工资，条件离船厂，与通信、电话联系透露关艘战舰改装任何况。
项预算经费达160万马克旧舰改装工程，规划、设计施工皆由夏树亲领导，7名工程师组核技术团队，仅40岁资深舰艇专，余孔近几才崭露头角青工程师，另名胡伯特航空力工程师全程协配合。整改装工程目非常明确，德海军代“俾斯麦”命名军舰改装全世界艘直通甲板式航空母舰！
夏树挑选“俾斯麦”号，首原因它舰名关。旧式战舰改装航空母舰念头其实由已久，10，夏树始航母技术图纸绘制工。，欧洲列强密切关注海军技术革新运，任何新举难做掩耳目，德造船业实力占优势况，夏树将航母秘密武器藏，短间内拥航母，改装旧舰本低、见效快方式。
翻德海军舰艇清册，适合改装航母并。老式铁甲舰缺乏长度，防护巡洋舰缺乏宽度，新装甲巡洋舰战列舰各价值使命，舰龄足0“俾斯麦”号综合条件合适备选。它1896工，1900服役，设计建造列等巡洋舰，标准排水量1。07万吨，拥17米长、0。4米宽舰身，初始装备维切尔斯巴赫级战列舰相40毫米速射炮。帝核批它建造预算，“俾斯麦”号途明确“执海外派遣任务”，故采高干舷设计。服役，它直德各殖民间奔波，适航性经受住各恶劣气考验，高强度航任务加速舰艇损耗，海外殖民缺乏本土港口检修条件。两艘沙恩霍斯特级装甲舰服役，“俾斯麦”号紧张繁忙巡航任务解放，1910，它返回内并列预备舰，供水雷校训练使。191，“俾斯麦”号回建造基尔海军造船厂，进例检修，夏树委派海军工程师团队它进次全评估，艘旧战舰设计结构舰体状况已适合战斗舰艇冲锋陷阵，改装非直接交战辅助舰艇完全胜任。
确定“俾斯麦”号进航母改装，夏树随即进准备工。技术设计，亲捉刀阵，仅弗德希船厂胡伯特航空各调数名青工程师计算数据；硬件施工，191秋指示弗德希船厂新建两座万吨船坞。11月，座新船坞工修建，次4月份完工，工随投入二座新船坞修建工，1918月完二座两万吨级船坞。业内普遍揣测弗德希船厂将拓展型舰艇建造市场，夏树向海军技术委员提交份15艘畏舰（德志级、布伦瑞克级维切尔斯巴赫级）进代化改装方案。方案，战舰改装工将19147月完。由各造船厂型船坞进畏舰或战列巡洋舰建造工，改装将弗德希船厂硕效船厂进，6艘由弗德希船厂施工，9艘由硕效船厂施工。
份投入相建造两艘王级战列舰规模改装方案，技术委员投票结果少数赞、数反，提尔皮茨方案甚赞，觉艘经代化改装旧式战列舰，战略威慑力并比艘改装高少，15艘经改装旧式战列舰，论理义实战价值，比两艘全新畏舰。
升级旧舰或者追造新舰，夏树理解并坚信判断，既常规路线法获通，便带方案觐见德皇，力陈失。五艘维切尔斯巴赫级建1899至1904，五艘布伦瑞克级建190至1906，五艘德志级建190至1908，，15艘战舰短短十内集建造，十恰恰威廉二世40岁50岁黄金期，君，富力强、雄勃勃，欣欣向荣、力增，海军支眼舰队迈入强列。正因抓住份特殊感，夏树功取威廉二世支持，德志二帝政治体制，君主志往往具决定性德战争爆追加两艘至少需三才建造完畏舰，选择耗旧舰改装方案。
1919月，批接受代化改装战舰，维切尔斯巴赫号、施瓦本号维丁号、梅克伦堡号、扎林根号分别驶抵泽两造船厂。它属排水量1。18万吨维切尔斯巴赫级战列舰，德海军级40毫米速射炮主炮战列舰，级使维克斯渗碳钢装甲技术德战列舰。因延续代德主力舰强火力、重装甲、慢航速设计思路，维切尔斯巴赫仍被英海军列“铁甲舰”，它航速相较期各战列舰并逊色，除施瓦本号因设计缺陷仅16。8节，其余四艘航速均18节左右。此次代化改装，主内容将它全部1台燃煤锅炉6台改燃油锅炉，将四分燃煤舱相应改燃油舱，将座旧型号往复式蒸汽机换功率更运方式基本变新型号，全部取消它水鱼雷射管，并顺带升级它线电设备光观瞄设备。
益造舰联盟运，两泽造船厂选择战略合非独立竞争，共赢模式给它及德海军带处。半月，5艘战列舰悉数完改装，重新试航，本已跟代节奏钢铁战舰，至少力方重新焕活力，接近18节极速1节长巡航速度使它具备与主力舰队协战力。
【认识十老书友给推荐追书app，野果阅读！真特，车、睡靠朗读听书打间，载 】
19141月，5艘布伦瑞克级战列舰按计划抵达泽。它改装方式与维切尔斯巴赫级基本致，6座老式圆形锅炉换燃油锅炉，6座水管锅炉保留，进全彻底清洗整修，受限蒸汽轮机往复式蒸汽机截结构配置，座往复式蒸汽机更换输功率更新型号，利提高航速并存定战斗缺陷水鱼雷射管全数取消，随基尔运河拓宽工程即将结束，布伦瑞克级服役舷侧副炮位置问题将复存，移式炮座改回固定式，减少副炮因机械故障失战斗力隐患。
由技术员船工通改装维切尔斯巴赫级积累经验，舰艇施工效率闻名弗德希船厂，进入p号船坞“黑森”号进入q号船坞“普鲁士”号分别665完预定改装。随进海试航，它山猛虎，分别跑18。4节18。6节高航速，几乎达新建服役水平，知经海航，舰艇航速通常较幅度降。值提，布伦瑞克级战列舰原本战斗桅杆设置火力指挥室，此次加装火控系统，升级光观瞄设备，其11英寸舰炮理论准度应明显提高。
按照原定改装安排，5艘德志级战列舰应4月旬进入船坞，由“俾斯麦”号计划启，原定p号船坞接受改装施工“波默恩”号转往隔壁硕效船厂进改装。
原版历史相“长寿”德志级，德海军迈入畏代建造级战列舰。益机械技术改进，未增加吨位况，其综合性较布伦瑞克级定幅度提升，高航速突破19节。夏树它制定代化改装方案，力修复提升仍被放位，其次新火控观瞄技术，包括已畏舰使、造价高昂全舰统方位射击指挥系统。
……
随间流逝，p号船坞功勋老舰很快变目全非。台台气焊切割设备型吊机，它舰桥、桅杆、烟囱、主炮塔逐消失，舰体空空荡荡，几乎回初刚水状态。接，工切它舯部甲板内部隔舱，像清理鱼腹将锅炉、轮机、管路、转轴吊，船体内部安装新支座，崭新、体型相巧轻便燃油锅炉蒸汽轮机吊装进，并将分列式排烟管路置舰体右侧，逐复原内部隔舱，并舯部加装两台直通层舱室升降机。施工返回甲板，工铆机、焊机甲板层搭建奇怪钢架结构，并右舷安装排烟口将原烟囱简单放倒，新排烟管路斜向伸舷侧，排烟容积较原使燃煤锅炉烟囱很。
进入施工工期两周，工始钢架结构方铺设双层柚木板，直候，数参与施工技术员船工法理解怪异改装，归泛泛辈。舰安置升降机、布局层甲板始，胡伯特航空工程师每登舰察技术施工标准，技术员瞧“端倪”，平坦阔层甲板显赛车或球赛准备。
另外边，遵海军参谋部训安排，德海军航空队伙正复进特殊降训练场阔草坪变长10米、宽0米，由木板条铺区域。若遇侧风，算飞员很难保证降距离位置，且除少数军官，部分怪异训练方式感十分疑惑。给舰艇配飞机话，弹射飞、水降落、吊装归舰既模式既简单方便，更像英装备专门水飞机母舰，何必似走钢丝方式？
由15艘旧战列舰代化改装“俾斯麦”号装甲巡洋舰技术性改装耗费接近1亿马克，预算案强通，议员海军官员断质疑，且质疑往技术性争论。1914初，夏树议海军高层议方案进辩解，甚至拿弗德希船厂内部数据，证明6艘旧舰改装仅船厂赚非常微薄利润。
此，与德志二帝政体结构关，更重，德海军系列变已悄改变海军内部原权力格局：公海舰队司令赫尔岑夫将退役，冯-英格诺尔参谋部调任公海舰队，接替舰队指挥官职务。推崇“舰队存”海军将冯-波尔德海军参谋部领导者，负责海军战计划拟定各海区兵力分配，海军内阁长官、海军将穆勒“舰队存”支持者，掌握海军内部军官任命调权，提尔皮茨海军理论属“海军战斗”，舰艇建造、舰队训练任免战备。海军理论存根本性分歧，近几战争危机频高风险期，波尔、穆勒及海军高层数众舰队存派将德海军缔造者架空海军务秘书位置，将实际权力局限海军组织物质保障领域。
众眼，夏树提尔皮茨师关系十分密切，表策略见解、攥写理论文章皆典型海军战斗派，即便德皇室直系员，深德皇威廉二世信任，仍受权力争斗排挤影响。夏树提尔皮茨，分歧合师徒，局虽清醒认识。奈威廉二世十分重海军舰队，英海军存畏惧，主观更愿接受海军存理论，沉默退让等待证明机。
“俾斯麦”号改装结束，夏树见德皇，呈请免海军办公厅造舰监海军参谋部技术处主管职务，海军少校身份调任公海舰队，名专职战斗员。威廉二世显清楚海军内部派别争，犹豫再三，终夏树求，并亲签署命令，晋升其海军校，调任公海舰队司令部。
19146月10，经公海舰队司令冯-英格诺尔将推荐，夏树获任舰队战参谋长，并岗位倾听益临近战争脚步。