五百七十四章 浑身解数
性，82才服役R-27白杨距空空导弹，性远远胜超级马特拉530导弹麻雀导弹，惜，由载机落，导弹施展机，已经被方抢先射导弹。.org
此，双方距离已经飞近40公，几乎超级马特拉极限射程，果苏联米格机转身飞走话，很导弹够，，方转身飞走，迎飞候，间距离接近。
战经验丰富雷耶尔，载机射完导弹，始保持确定航向航速，规规矩矩射导弹提供雷达信号，满足半主雷达制导导弹需。
米格-29战机装备全向警笛-3雷达告警接收机，耳机传雷达告警接收机声音，米格-29飞员彻底语，已经判断，况，即使方，根本法锁定，比驾驶架苏联先进战斗机，，双方位置互换，雷达，够方错。
本，借助方隐蔽山区低空优势，射导弹，悄声息干掉方，立刻山区再悄声息溜回。
谁知，方射导弹！
空战，谁先射导弹，味谁取绝优势，因，另方避免被击落命运，选择机飞。
“释放铂条干扰，降低高度。”米格-29长机飞员瞬间，坚定使方法，信，方战机机载雷达，够复杂杂波将找，，飞高，再降低高度！
【认识十老书友给推荐追书app，野果阅读！真特，车、睡靠朗读听书打间，载 】
米格-29长机飞员危急，做正确方式，因，果像往常，使蛇形机，造方雷达屏幕暂消失方式，并定奏效，早伊拉克空军使幻影F1候，通数据链传递，破解招数。
虽其实低空，伊拉克幻影4000战机雷达够将杂波滤除，，果方降低很低高度，幻影4000雷达脱锁，比，方钻山谷，直线传播电磁信号，完全被两侧山峰挡住！
，钻进山谷，需高超技术，老式螺旋桨飞机，快速喷气式飞机，飞员极考验。
米格-29战斗机线歼击机，并使新电传操系统，老式液压操，，操纵系统装较先进CⅡY—451控制系统，居静稳定飞机实电传操进控制，（直期米格-29M，才换装电传操，，红色帝苏联军工业，真强变态）。且，由合理气布局加功率机，使战机非常灵活。
做刚入役两苏联新式战斗机，够飞飞机，苏联空军飞员精英，两名米格-29飞员此，推操杆，驾机再次降低高度，仪表盘防撞灯，早始长亮，依旧毫畏惧，机舱外山峦伏。
虽并采机工程，，米格-29气泡式座舱，给苏联飞员带未阔感，凭借娴熟技术，山川穿梭。
耳机雷达告警接收机，直响，直，苏联飞员已经知，受新教科书信息，错误，况，方机载雷达，将锁定！
明，机载雷达，相强杂波处理数据力！知，，强空军，算二流伊拉克空军！
苏联飞员，已经间痛骂报搜集员，需，何躲两枚射向该死导弹，被击落重，被落伊拉克空军击落，。
怎办？拉？恐怕已经间，拉，给方战机更加强烈雷达反射信号，让更机击落。
拼！米格-29长机飞员，山谷，向压压操杆，山谷，钻，平原带。
吧！米格-29飞员，畏精神，钻进。
两眼紧紧盯方，操杆脚方向舵，仿佛与已经融体，与死神共舞！山谷，战机，仿佛轻巧雨燕，几乎贴，飞。
雷耶尔骂句，佩服，躲避方导弹，利形，居降低高度！接，由山峰阻挡，失方踪迹，射超级马特拉530导弹，因失目标解脱锁定。
两枚导弹，失目标，飞十几秒，选择空爆，次攻击失效。
雷耶尔警惕眼睛余光打量雷达屏幕，方消失候，双方距离已经接近二十公，距离，快速飞战机，很快进入视距内。
米格-29飞员，全神贯注山谷内进与死神搏斗，直雷达告警接收机声音消失，才松口气。
刚才连串，让米格-29燃料消耗很，果返航话，油料，恐怕够。
线歼击机悲哀，苏联米格-29与苏-27，与F-16F-15相应，，高搭配，因重型F-15比较贵重，法量装备，才选择F-16低本战机，苏联米格-29与苏-27，则因苏联防空观念问题，米高扬设计局长期设计野战线战斗机，比经典米格-15，米格-21，几乎巧灵活，留空间短，航程近。苏霍伊设计局负责土防空战斗机远程支援战飞机设计，比两次截击任务击落波音727苏-15，米格机经常口，苏系机几乎内。由米格线战斗机般条件较差线机场基，执近短程空优战任务，兼顾支援。因此米格战斗机相比期苏霍伊战斗机型号，般轻，因此航程短，米格-29，差异仍存。
先进米格-29，线野战机场携带6枚空空导弹机腹副油箱飞，执保卫轰炸机、攻击机编队提供230千米战半径护航任务。假携带距近距空空导弹各两枚话，且适航速，米格-29战半径才六百千米左右，被西方称“机场守卫者”。
，米格-29战机飞员始反击，考虑，否需返航问题。
突，眼亮，已经飞山！
刚刚放松，苏联两名飞员习惯性眼睛扫描整空域，远处两亮点，袭击伊拉克！
“切换近程模式，准备R-73近程导弹。”米格-29长机飞员，，既方，让尝尝厉害！
苏联飞员非常信，使由头盔瞄准镜锁定82服役空空导弹，完全战胜空任！
米格-29苏联跨代战机，除先进气布局外，方，创造性引入新导弹锁定方式，除雷达外，使S-31E2光电探测器ZSh-3UM头盔瞄准具。
苏联工程师非常创造性，米格-29头盔瞄准具整火控系统特色部分。配合R-73近距格斗空空导弹，米格-29近距格斗占据利位。‘头盔‘瞄准具目视见目标况，通头盔观测装置确定目标观测线，引导雷达、EOS导弹红外导引头快速截获目标。目视目标，飞员转头部，使观测标志正目标，并按压油门柄输入按钮。座舱内装测量飞员头部与头盔观测装置转量传感器，机载计算机将其输信息经换算，提供给EOS、雷达导弹红外导引头目标指示。
简单，哪，打哪！