千六十七章 海空英雄雷耶尔
海，狭甲板功降落，非常考验飞员技术，，借助技术实。.org
技术，主光助降，英明,初块镜，飞员降落程借助镜飞轨迹,即使修正,保证安全降落。引进断改进,熟“菲涅尔”透镜系统。科技体方，弹射器英明，，却将它扬光。
虽叫做“菲涅尔”透镜,它镜,通灯光信号变化告诉飞员信息。稳基座（随船晃晃，否则干扰飞员判断），装备组灯箱。间直立灯组基准灯,表示飞机正确滑轨迹,两侧横向灯组表示飞机位置,通与基准位置比较,飞员判断飞机实际位置,修正滑轨迹,安全降落。
飞员飞程，刻注组信号，高度滑角正确候，飞员橙色光束绿色基准灯央，代表飞正确，继续降落。组灯光绿色基准灯，降高度，方，升高度，保证正确滑轨迹。
，除助降系统，需专业舰引导员协助，必须舰载机降落经验，优秀海军飞员才，管计算机何优秀，精确计算飞机降落轨迹飞状态,更知飞机状态飞员状态，必须目视观察，根据飞机实际况相应信号,通知飞机相应调整。
此，甲板舰引导员，伊拉克，虽并驾机舰经验，，尼特卡系统，已经受严格训练，与伊拉克飞员间，配合非常默契。
办法，因，伊拉克飞员，俄语，危急候，本反应母语，，正训练伊拉克员。
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视野钢铁巨兽越越，陆，雷耶尔已经练习很次，信满满，按照信号灯指示，柔拉拉操杆。
高度越越低，越越低，几乎清航母各细节，“咚”声，即使座椅，雷耶尔感觉像被颠，证明功，已经“撞”航母甲板，接轮。
航母甲板降落，非常野蛮，因此，飞机落架，提相高求，机械强度，将陆基飞机改舰载机候，避免增重。
因此，苏-27K弥补因增重带负影响，采增推力机，，将本模拟电传系统换四余度数字电传系统。
感觉接，雷耶尔立刻将左侧油门杆，向拉，让飞机加速。
降落吗？应该减速才，怎加速？
普通飞机减速，因跑很长，足够停，，舰载机降落，每次够功，果功，，需再次加速，斜角甲板再次飞，重新降落。
果候加速，儿，速度够，降落失败，飞，结局：掉海。
因，虽已经舰，机轮，叫做功降落！百米距离，飞机停，绝普通方法。
苏-27K尾部，伸钩，钩，贴羁绊表滑，它，勾住阻拦索！
库兹涅佐夫甲板降落区，共三阻拦索，果非常幸，勾住，油门全，继续加速，斜角甲板拉，再重新降落。
刚才技术，运气。
突，雷耶尔感觉身体由主向冲，安全带却紧紧拉住，五脏六腑，仿佛被倒，知，尾部钩勾住阻拦索，飞机果知觉，，此感受恐怕。
耳机传甲板员声音，已经功勾住二条阻拦索。
勾住阻拦索，阻拦索两侧液压油缸泄压，将飞机三百公每几秒内减零，加速度，绝普通够承受。
刺激！雷耶尔次，将战斗机飞真正军舰。周围蔚蓝色海，身边钢铁巨兽，海空雄鹰！
雷耶尔，莫名其妙兴奋，历史性刻，伊拉克强海军重标志。
，鲜花，欢迎群，，雷耶尔身，穿苏联海军航空兵飞服，默默闻。
伊拉克强，新阿拉伯世界，义反顾。
虽直苏联培训，，内，雷耶尔很清楚，，伊拉克局势，容乐观。
因，色列驻军！
色列理拉宾访，双方高调宣布，让东各阿拉伯充满愤慨，雷耶尔，已经预感，双方间，必定场战。够打败吗？十几艘航母，耀武扬威，伊拉克艘，襁褓。
，定！因，统，库赛-阿卜杜拉，定够带领东，走向辉煌明！管谁，法阻挡进步伐！
雷耶尔望望甲板，尼特卡训练完全，艘航母端，六十米长，十二度跃飞甲板，舰载机短距离内飞奥妙。
，随期试验，证明若跃飞甲板增加十四度候，让飞重量增加百分十，，几艘航母，包括伊拉克，十四度跃飞甲板，让飞性更加优秀。
甲板两条飞线，三飞位置，条百零五米长，条百九十五米长，百九十五米长飞线，百零五米位置飞位。
虽少，，航母比较，效率却低很，因，航母四条弹射器，分钟内，将四架飞机弹射，，库兹涅佐夫航母却利舰首跃飞甲板，先靠身力飞。
虽此，比装配雅克38几乎算战斗机战斗机比话，很进步。
尼特卡系统，雷耶尔弹射飞经验，滋味，真难形容，仿佛屁股狠狠踹脚，飞悬崖感觉。，让选择话，喜欢弹射飞，除推背感刺激外，弹射飞候，胯座机，满油全挂载，重达三十三吨飞。
库兹涅佐夫号，即使长百九十五米跑，试苏-27k正常飞重量，二十五吨二十八吨间飞候，完全问题，飞三十吨，达三十三吨飞重量。
且，弹射飞程，飞员进任何控制，顺弹射器滑轨，偏航，，跃飞飞程，完全飞员技术，侧风较候，法飞，否则，飞程，被风吹海。
勤员将飞机进检查，牵引车，雷耶尔飞点。
尾部档流板已经支，雷耶尔甲板员肢体，打加力，松刹车。
尾部两台改型机，爆十二万八千牛推力，推二十吨重型战斗机，感觉，让雷耶尔潮澎湃，飞机加速很快，外景物变化很快，感觉机身已经始扬，跃飞区。
接，机轮离甲板，机身向沉，才再次缓劲，向飞。
即使弹射飞，离甲板，飞员感觉机身沉程，让飞员咯噔，，候策，什做，飞机保持刚才飞姿态，继续向飞。
雷耶尔驾驶苏-27K舰载战斗机，苏联航母库兹涅佐夫号进首次舰载机飞，代表伊拉克海军，随够海飞，保护编队安全！
雷耶尔绕航母飞圈，似乎依依舍，才返回乌克兰基。