468 E族

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纳粹输掉世界呢?世很试图原因,更批类似李晓峰穿越者往纳粹代试图元首回

原因很,比应该急进攻苏联,比元首东线瞎指挥,比俄罗斯寒冷主义正义必将战胜邪恶。实话实很扯淡,尤其历史角度,正义必将战胜邪恶等欺欺,跟义团喝符水念咒语笑。

英帝邪恶吗?缺德少?儿孙依**依滋润。吧,历史正义,世界问题缺陷甚至邪恶,区别“恶身理抱负支持。

再回问题,纳粹输掉场世界呢?太邪恶吗?本身,纳粹邪恶,反很受欢迎很高。纳粹并历史课本强调民族主义、族主义,通欺骗德民才

老百姓傻逼,仅仅因狂热忽悠久,尤其,民众政治认知智力水平完全水准,仅仅通喊口号掌控民族十几,真梦话。

纳粹二十五点纲领,讲非常清楚,猛烈抨击资本主义、托拉斯、工业主,迎合普通民众资产阶级(产阶级,两类萧条”损失惨重。)其主张“取缔收入,取缔切靠战争非法,分享工业利润,将百货公司收归。租给”。,纳粹、解决业、取缔土投机等政策拉拢企业、工业者、农民层。

按照希特勒理论:主义维护私财产牺牲,主义;社服务,主义。两点结合。主义。

甚至德各参战黄油真句口号已,哪怕1942,德官方令限制“非急需消费品”产,资本打算错财机。依坚持具、破璃制品瓷器等活消费品。此元首眼闭眼,原因维持德民众比较高活水准。

陆军机械化问题,德德迷牛逼。闪电战假,配合闪电战条跛腿,19399月入侵波兰,德全部103战部队,仅16完全机械化其余87步兵师,理论师拥942辆各车辆,部分物资却依靠1200辆马车完

入侵苏联巴巴罗萨计划展夕,糟糕。三集团军群累计14223装甲师、半装甲师或摩托化师,其依靠量缴获强征设备维持运转。

吧,希特勒问题套做套,很难位元首犁争取土

吧,德输掉场战争,产线决定晚,并真正将侵占资源效整合产线廉价爆兵。此消彼长被淹死实属活该。

坦克产业举例,期德装甲部队越越少,越越缺乏坦克装甲车辆候,希特勒瞎指挥。德搞精雕细琢,消费资源巨重量级钢铁巨兽。,并点,比施佩尔很清醒。

。坚定虎式坦克、黑豹坦克虎王决定切,坦克应该走三帝产线,取便宜实惠e-10/25系列装甲车辆。

e系列候,装甲车辆坦克词呢?因e系列本高度通装甲系列,包括坦克、火炮等系列变形车辆。标准化、通眼点陆军新代战斗车辆换装计划。

且易e系列眼点。e-10,必须三号突击炮本实与三号坦克相战术性e-10车体e-5版,负重轮等尽部件互换,必须幅简化产工艺;除此求e-10尽“货架产品”,使已经部件。比pak39l48门三号突击炮主炮及其观瞄装置被继承

e-10/e-25,德,丢掉力传装置分放置传统,始采力传方案。易见

置战斗室安装倾角装甲口径火炮炮塔坦克歼击车置传两者阻碍。影响首装甲倾斜角度。此黑豹明显德军首次采倾斜装甲坦克,其车体首倾角达55度左右。装置置,需占据车头空间,导致黑豹倾角受限制,果将其放60度左右,其防弹效果更理装置挡住,则根本法实

,传装置战斗室安装长身管口径火炮带便(占据空间)员难操炮,影响战斗性

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必须,哪怕炮塔设计,1020吨级底盘承载力太厚装甲。保证战场存率必须降低被概率。力传置避免根长长轴,降低车体高度。

降低车体高度,德次走火入魔,竟液气扭杆式混合悬挂系统。三号坦克始,德坦克扭杆悬挂。其三号突击炮功,负重轮程将近250毫米、程200毫米,通使直径50毫米扭杆保证悬挂系统柔性,使三号坦克具驶性,产工艺简单保养方便。

e-10/e-25并沿套系统,扭杆悬挂虽其需占据车体空间,e-10遵循设计原则战斗全重内限度追求紧凑性、使外形变低矮(更像老毛路数)。

另外虽三号坦克扭杆系统柔性较问题,稳定射击平台。柔性真。因将导致每次射击,车体高低伺服机修正,将影响射速精度。

e-10/e-25,德放弃套系统,转安装车体外独立液气式弹簧悬挂装置。谓液气弹簧,由贮器、力缸减震阀三部分组。贮高压惰性气体弹性密闭气室,其余容积则充满液体,减震阀力汽缸通相连接。液体进器,改变气室占容积,气体压力随变化。贮存释放液体气体密封传力媒介(很重)。力缸液压执机构,既外力功变器内气体器内气体压力外做功。

气体压缩性液体压缩性。弹簧阻尼器液气式弹簧悬挂性非线性,即越压,吸收,呈非线性增加,其程比扭杆悬挂使坦克越野驶平稳性平均速度幅提高。

更重,由身结构特点致,液气式弹簧由调节负重轮轴线底盘位置关系,使车体高度俯仰角度够根据战场实际况进调节,具极高战场适应性。

e-10/25系列本力传置降低高度,再液气悬挂进步降低高度,埋伏打黑简直太理液气悬挂规避技术问题,其原件密封性精度求相高,质量问题,坑死。实际**十代,液气悬挂主流,仅少数螃蟹,绝部分坦克装甲车辆扭杆悬挂。

问题,e-10/25设计,仅首尾两负重轮采液气悬挂,几组负重轮依扭杆悬挂。

言,e-10设计简洁干练丝毫拖泥带水。更设计师雕琢匠气。由力传炮塔固定战斗室结构,整车体战斗室力室两部分。且其具防弹外形,其60毫米厚装甲板倾角达67度,相102毫米垂直装甲板!

此外e-10/25由使液气悬挂,其车体高度定范围内由调节,提高战斗灵活性(其火炮车体刚性连接范围内火炮射界调整依靠车体转液气悬挂系统),战场存性额外增益。

其本身很理,更重e-10e-25潜力。拿e-10举例,德军准备系列炮兵侦察车装甲战斗侦察车,比豹装甲侦察车(vk1062)。豹被分轻重两版本,其轻型版全重18吨。重型版全重26吨。侦察车,e-10高炮

,历史e-10结局并,因进度关系败给pz.kpfw38(t)系列。空。因红军装甲部队更加强,导致德军更早关注代装甲车辆,让e-10/25命运死回改变。194311月始,e-10规模投产,批试车。1944春醒惨败,e-10应急设计被提高很高产优先级。

,希特勒12吨车车产浓厚兴趣,求施佩尔赶紧量产廉价坦克杀,因线已经被红军装甲洪流逼

施佩尔产e-10,产e-10问题,战争资源已经极其紧张,哪怕e-10廉价容易产,巧妇难产e-10必须停掉另部分装甲车辆,停掉哪项目呢?

按照施佩尔法。赶紧给虎王停怪胎太消耗资源t-54/55候根本优势。既此,何必花钱养废物?

问题,希特勒并春醒,虎王t-54候并统治力,t-34t-35,尤其早期型t-34t-35,杀伤力很给力元首停产虎王。

希特勒反四号坦克越糟糕。越宜,应该首先停产废物。伙,差点让施佩尔古德安抓狂,本线坦克足。停产四号坦克e-25系列型坦克,见。e-25坦克方案被元首给否,原因“缺乏统治力,跟四号坦克乏善陈”。元首实e-25坦克化兴趣,元首喜欢取代黑豹2e-50/75方案。

元首施佩尔间造几乎矛盾,施佩尔喜欢e-50方案e-10/25足够搞坦克化e-25,停掉四号坦克,死吗?

问题元首按照番争吵,依施佩尔让步,停掉三号突击炮四号突击炮产,转产e-10/25,至型坦克依e-50/75主,换取元首产两e-10/25侦察坦克。

e-10侦察坦克真真正侦查坦克,全重19吨,装备门kwk39/150毫米加农炮,真干侦察工e-25侦察坦克方案,完全款德t-35。其实施佩尔打侦察坦克偷偷战斗全重40吨型坦克。

跟苏版t-35相比,施佩尔钟e-25方案很特点,原本e-25底盘基本设计被保留,力传置、液气悬挂并保留四号坦克kwk40l48。

新式型坦克炮塔装甲80毫米(35度倾角)换算垂直装甲100毫米水平。厚度,或者跟黑豹、虎王厚度真次使倾角炮塔防盾。至装甲,厚度观达70毫米(60度倾角)等效约140毫米垂直装甲水平,甚至其炮塔车体侧装甲60毫米水平,实话实已经比新版t-35强

且请注e-25型坦克方案e-10方案零件高度通,负重轮完全够互换。改善战场维修力。让施佩尔满“重型侦察坦克”极其顺利,通合理取舍并采熟部件,其很快产线,19446月份,批50辆预产型部队。

此古德望外,很快“领神坦克真送往侦察部队,果断将其装备给线装甲部队。切元首,此正满欢喜e-50木制模型笑拢嘴……(未完待续。)

ps:

鞠躬感谢寄血吸虫、dashaqu、近卫坦克旅尤文图斯志!

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