468 E族
纳粹怎输掉世界战呢?世很试图德找原因,更批类似李晓峰穿越者往纳粹政代试图元首回。
结原因很很,比应该急进攻苏联,比元首东线瞎指挥,比俄罗斯寒冷冬,唯主义法正义必将战胜邪恶。实话实,真很扯淡,尤其站历史角度,正义必将战胜邪恶等欺欺,跟义团喝符水念咒语笑。
英帝邪恶吗?缺德烂做少?儿儿孙依五**依活滋润。吧,历史存什正义,世界存类象完。问题缺陷甚至邪恶,区别“恶”实身理抱负获更认支持。
再回问题,纳粹怎输掉场世界战呢?太邪恶吗?德本身,纳粹光邪恶,反很受欢迎很高。纳粹并历史课本强调通民族主义、族主义,通欺骗德民才台。
别咱老百姓傻逼,仅仅因狂热忽悠久,尤其德达,民众政治认知智力水平完全水准,仅仅通喊口号掌控民族十几,真梦话。
纳粹台二十五点纲领,讲非常清楚,猛烈抨击资本主义、托拉斯、工业主,迎合象普通民众资产阶级(谓产阶级,两类“萧条”损失惨重。)其主张“取缔劳获收入,取缔收切靠战争财非法,分享工业利润,将百货公司收归。租给商”。台,纳粹断、解决业、取缔土投机等政策拉拢企业、工业者、农民社层。
按照希特勒理论:社主义维护私财产。社牺牲,主义;社服务,社主义。两点结合。社主义。
甚至德各参战全员晚,炮黄油真句口号已,哪怕1942,德官方令限制“非急需消费品”产,资本却打算错财机。依坚持量产具、破璃制品瓷器等活消费品。此元首睁眼闭眼,原因维持德民众比较高活水准。
章谈德陆军机械化问题,德很德迷象牛逼。闪电战功假,配合闪电战却条跛腿,19399月入侵波兰,德拥全部103师战部队,仅16师完全机械化。其余87步兵师,理论每师拥942辆各车辆,绝部分物资却依靠1200辆马车完。
入侵苏联巴巴罗萨计划展夕,况依糟糕。三集团军群累计142德师仅23师装甲师、半装甲师或摩托化师,其战依靠量缴获强征民设备维持运转。
吧,希特勒军问题真套做套,很难位元首德剑德犁争取土。
吧,德输掉场战争,产线决定。员晚,并真正将侵占盘资源效整合。其却通产线廉价爆兵。此消彼长被淹死实属活该。
坦克产业举例,期德装甲部队越越少,越越缺乏坦克其装甲车辆候,希特勒瞎指挥。德搞精雕细琢,产消费资源巨重量级钢铁巨兽。死。,并德识点,比施佩尔很清醒。
直。坚定反虎式坦克、黑豹坦克虎王,果决定切,三坦克应该走三帝产线,取代便宜实惠e-10/25系列装甲车辆。
什e系列候,装甲车辆坦克词呢?因e系列本高度通装甲系列,包括坦克、火炮等系列变形车辆。标准化、通化眼点德陆军新代战斗车辆换装计划。
通且易产e系列重眼点。e-10,必须三号突击炮半产本实与三号坦克相战术性。方e-10车体e-5放版,负重轮等尽部件实互换,必须幅简化产工艺;除此外另方德求e-10尽利“货架产品”,使已经熟部件。比pak39l48门三号突击炮主炮及其观瞄装置被继承。
e-10/e-25,德算窍,丢掉力传装置分放置传统,始采力传置方案。做处显易见。
需置战斗室安装倾角装甲口径火炮炮塔坦克歼击车,置传两者形阻碍。方影响首装甲倾斜角度。此黑豹明显例,德军首次采倾斜装甲坦克,其车体首倾角达55度左右。因传装置置,需占据车头相空间,导致黑豹首倾角受限制,果将其放60度左右,其防弹效果更理,因传装置挡住,则根本法实。
另方,传装置战斗室存。安装长身管口径火炮带诸便(占据空间)让员难效操炮,影响战斗性。
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必须,哪怕采炮塔设计,1020吨级底盘承载力限。采太厚装甲。保证战场存率必须降低被概率。力传置避免根长长传轴,降低车体高度。
尽降低车体高度,德次走火入魔,竟采液气扭杆式混合悬挂系统。三号坦克始,德坦克采扭杆悬挂。其三号突击炮功,负重轮程将近250毫米、程200毫米况,通使直径50毫米扭杆保证悬挂系统柔性,使三号坦克具良驶性,且产工艺简单保养方便。
e-10/e-25并沿套系统,扭杆悬挂虽,其需占据定车体空间,e-10遵循设计原则战斗全重内限度追求紧凑性、使外形变低矮(更像老毛路数)。
另外虽三号坦克扭杆系统柔性较,带问题,稳定射击平台。柔性真必。因将导致每次射击,车体晃阵。高低伺服机修正况,将影响射速精度。
e-10/e-25,德放弃套系统,转采安装车体外独立液气式弹簧悬挂装置。谓液气弹簧,由贮器、力缸减震阀三部分组。贮器含高压惰性气体弹性密闭气室,其余容积则充满液体,减震阀力汽缸通管相连接。液体进贮器,改变气室占容积,气体压力随变化。贮存释放量,液体气体密封传力媒介(很重)。力缸液压执机构,既外力做功变贮器内气体压,贮器内气体压力外做功。
由利气体压缩性液体压缩性。弹簧阻尼器,液气式弹簧悬挂性非线性,即越压,吸收量越,呈非线性增加,其程比扭杆悬挂。使坦克越野驶平稳性平均速度幅提高。
更重,由身结构特点致,液气式弹簧由调节负重轮轴线底盘间位置关系,使车体高度俯仰角度够根据战场实际况进调节,具极高战场适应性。
e-10/25系列本通力传置降低高度,再液气悬挂进步降低高度,埋伏打黑简直太理。液气悬挂规避技术问题,其原件密封性精度求相高,果质量问题,真坑死。实际直世**十代,液气悬挂主流,仅少数吃螃蟹,绝部分坦克装甲车辆扭杆悬挂。
德识问题,e-10/25设计,仅首尾两负重轮采液气悬挂,间几组负重轮依采扭杆悬挂。
体言,e-10设计简洁干练丝毫拖泥带水。更德设计师雕琢匠气。由采力传置炮塔固定战斗室结构,整车体往分战斗室力室两部分。且其具良防弹外形,其60毫米厚首装甲板倾角达67度,相102毫米垂直装甲板!
此外e-10/25由使液气悬挂,其车体高度定范围内由调节,提高战斗灵活性(其火炮车体刚性连接,范围内火炮射界调整依靠车体转液气悬挂系统实),获战场存性额外增益。
光其本身性很理,更重管e-10e-25良潜力。拿e-10举例,德军准备其展系列炮兵侦察车装甲战斗侦察车,比豹装甲侦察车(vk1062)。豹被分轻重两版本,其轻型版全重18吨。重型版全重26吨。光侦察车,e-10改高炮设。
,历史e-10结局并,因进度关系败给pz.kpfw38(t)系列。空。因红军装甲部队更加强,导致德军更早关注代装甲车辆,让e-10/25命运死回改变。194311月始,e-10始规模投产,产批试车。随1944春醒惨败,e-10性错拿应急设计被提高很高产优先级。
乎料,希特勒12吨车车产浓厚兴趣,求施佩尔赶紧量产廉价坦克杀,因线已经被红军装甲洪流逼喘气。
施佩尔愿产e-10,产e-10临极问题,此战争资源已经极其紧张,哪怕e-10廉价容易产,巧妇难米炊?产e-10必须停掉另部分装甲车辆,停掉哪项目呢?
按照施佩尔法。赶紧给虎王停,怪胎太消耗资源,且t-54/55候根本什优势。既此,何必花钱养废物?
问题,希特勒并,许春醒,虎王t-54候并表统治力,t-34t-35,尤其早期型t-34t-35,杀伤力很给力。元首赞停产虎王。
希特勒反认四号坦克表越越糟糕。越越合宜,应该首先停产废物。伙,差点让施佩尔古德安抓狂,本线坦克足。停产四号坦克什?果e-25系列展型坦克,见。e-25坦克方案被元首给否,原因“缺乏统治力,跟四号坦克乏善陈”。元首实e-25坦克化兴趣,元首喜欢取代黑豹2e-50/75方案。
元首施佩尔间造几乎调矛盾,施佩尔喜欢e-50方案。觉e-10/25足够。搞坦克化e-25,停掉四号坦克,死吗?
问题元首管,按照喜,番争吵,依施佩尔让步,停掉三号突击炮四号突击炮产,转量产e-10/25,至型坦克依e-50/75主,换取元首让产两基e-10/25侦察坦克。
其e-10侦察坦克真啥,真正侦查坦克,全重19吨,装备门kwk39/150毫米加农炮,真干侦察工。e-25侦察坦克方案很思,完全款德版t-35。其实施佩尔打侦察坦克幌偷偷展战斗全重超40吨型坦克。
跟苏版t-35相比,施佩尔钟e-25方案很特点,原本e-25底盘基本设计被保留,力传置、液气悬挂并保留四号坦克很功kwk40l48。
新式型坦克炮塔装甲80毫米(35度倾角)换算垂直装甲概100毫米水平。绝厚度,或者跟黑豹、虎王比,厚度真算。德,次使此倾角炮塔防盾。至首装甲,厚度相观达70毫米(60度倾角)等效约140毫米垂直装甲水平,甚至其炮塔车体侧装甲60毫米水平,实话实,已经比新版t-35强少。
且请注,e-25型坦克方案e-10方案零件高度通,负重轮完全够互换。极改善战场维修力。且让施佩尔满,“重型侦察坦克”展极其顺利,通合理取舍并采熟部件,其很快走产线,19446月份,批50辆预产型送部队。
此古德安喜望外,很快“领神”将坦克真送往侦察部队,果断将其装备给线装甲部队。,切元首知,此正满欢喜e-50木制模型笑合拢嘴……(未完待续。)
ps:
鞠躬感谢寄虫血吸虫、dashaqu、近卫坦克旅尤文图斯志!