三百七十二章 艰难始
,蛟龙级潜艇设计指标非常高,它性代众,潜艇本非常复杂海武器平台,设计建造复杂程度远远超快速炮艇。,艘潜艇价值炮艇十数倍,辄百万元。
设计角度,潜艇其舰艇,综合各方因素进折衷结果。,潜艇设计程,由设计师必须满足各相互矛盾条件,兼顾各因素进折衷实际非常困难。
首先考虑潜艇水性优秀,权衡潜艇水性。另外需考虑折衷潜艇排水量、主尺寸潜艇体性间平衡。比,排水量增,带很处,武器携带量增加,燃油增加,战持续力提高,排水量提高,必须足够力支撑,果力足,潜艇性幅度降,甚至偿失。
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进潜艇设计,必须保证潜艇具足够浮力,使其够水浮水。潜艇处水状态,潜艇水密部分排水量必须等潜艇重量。潜艇潜,潜艇进控制基本条件使潜艇既沉向水浮,保持平衡状态,水航期间微伏,靠水平舵推进器控制,做很容易。
潜艇另外高难处,潜艇水航船舶,它需承受海水巨压力,潜深度越潜艇,设计建造越困难。容积潜艇设计基本参数,潜艇设计始,预测需内部空间始,耐压艇体则效包复容积。减少潜艇重量并减少潜艇排水量,因实际减少耐压艇体内空间,潜艇潜很深度,直它耐压艇体受载荷达临界状态止。
潜艇力装置,属重量高密集型,蓄电池通常占很重量比例,占据量内部容积。设计尽使力装置重量体积减,保证潜艇具胡足够浮力,沉。
切,龙魂兵工联合体,全新课题。肖卫提议,设计组选择雪茄型艇体设计,非常超设计,本应该二战才,二战潜艇设计船型。,力原理,理耐压艇体应该球型结构,因球形结构牢固形状,它内部容积限,直径太强度变很低,并适合排水量达几百吨,千吨潜艇。
龙魂兵工联合体雪茄形耐压艇体,折衷方案。它部圆柱形,艇首半球形,艇尾圆锥形。管力原理,水流体力,它错外形。肖卫水滴形艇体,因候材料技术达求。
蛟龙级潜艇设计潜深达150米,很高指标。因候潜艇,般潜深超100米。
潜艇体布置方,具圆形横截潜艇耐压艇体提供内部空间,很难进效处理空间,它充分利比较困难。曾经设计师采椭圆形横截潜艇耐压艇体,强度足失败。二次世界战期间德建XXI型潜艇,采横截8字型,增加容积装载更蓄电池,提高水续航力航速。外形,显阻力付很代价,实际偿失。肖卫并采设计。
潜艇艇体结构选择,蛟龙级潜艇采双壳体结构。三艇体结构形式,双壳体结构明显优势。单壳体结构潜艇,其压载水舱全部布置耐压艇体内部,与其两结构相比,单壳体结构特点潜艇尺寸,艇体表积,因此水航阻力较。由单壳体潜艇耐压艇体内布置压载水舱,艇内效容积很。
双壳体结构潜艇设计由法潜艇设计师马克西姆1896提。双壳体结构潜艇被称潜舰,它部分间水航,目标才潜入水。双壳体结构潜艇,耐压艇体外层轻型非耐压艇体,层艇体通常被称轻外壳。轻外壳与耐压艇体间空间,被压载水舱或燃油舱,甚至装载武器,便潜艇提供储备浮力、增加潜艇续航力战斗力。
此单壳体潜艇储备浮力百分十左右,双壳体潜艇储备浮力却高达百分三十。另外,双壳体潜艇优良艇体外形,苏联潜艇设计师非常愿采双壳体结构,由苏联潜艇经常寒冷结冰海域航,单壳体结构潜艇旦与冰层相撞艇体破损,双壳体结构则保护,另外双壳体潜艇遭攻击,很保护。
由瑞典苏联相邻,瑞典海军潜艇活区域苏联潜艇倒差,选择双壳潜艇使条件考虑,安全性考虑。另外,肖卫提蛟龙级潜艇方案,借鉴明级潜艇设计,常规潜艇基本苏联,采双壳结构,潜艇外排水孔,苏联潜艇双壳。早期德采双壳结构,战却改单壳结构,随潜艇设备越越,越越复杂导致。
蛟龙级潜艇选择双壳结构,应该非常合理设计。(未完待续)