262章 像鸟儿腾飞
共569月6。已经78伊戈尔西科斯基回答记者问题。
“言。早已经二故乡。居住工。希望寻找由创造性工机……找创新由。今。仍认精神存。今。通建立企业表创新精神。依存。找期望。活。力。进。”
共十。此航空制造业临严峻问题。其问题俄战争产剩机教练机。主1o马力“鹰式”教练机45o马力星9航空机。量F/a-1式战斗机。空军剩教练机近似白送低价向民间。架飞鹰,教练机33o元。
随战争结束。曾经外给各企业合拨款被取消数十依靠企业分包型航空企业已停产转产其它商品。至其它企业勉强维持产。除华航空企业氏航空。两航空公司依靠新型飞机已经功取空军民间定单。
况。便依靠“鸟”运输机定单勉强维持西|基陷入未困境尤其空军数月。因军费限。停止“鸟”运输机采购失外界定单西科公司此数航空企业般。仅靠申请航空业补助及华航空企业外包部件定单勉强维持。
此公司造s-3-c飞机工始。321表西科斯基明3飞机。c则代表始。问题资金。何利限资金。及何飞机建造筹集更资金。
公司论司经理谢德络斯基或身设计师西科斯基每工竭尽全力。公司购员鲍勃拉本斯空军剩余物资销售站寻找飞机部件尽节限经费。工厂工忙造飞机。即便末赶股东潜投资公司参观检查工进展。平飞机制造工变推销员。向推销各满足民间需求设计飞机。
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。sa-3-c飞机设计被改再改。迁断变化制造设备廉价材料机身主体结构空军余物资基数架毁毁飞机拆机梁做。甚至连飞机螺丝扣。公司采购员铁价买已剩余物资。
空军余物资供应站。西科基公司言仍旧配件供给主源-32-c逐渐形。做机身机翼蒙皮杜拉铭根据否急需。分间批批买空军剩余物资
况。共整夏。s-32-c制造直进。树木苍翠茂盛绿叶飞机工厂周围形厚实墙。架被公司寄厚望飞机身机翼骨架逐渐形。
1o16。s-32-c准备试飞。架吸引眼球运输机。飞机线条笔直流畅。|整洁坚固。驾驶员坐位机驾驶舱。乘务舱位驾舱机翼间位置直延伸机身部。乘务舱两侧分布水平排窗。
公司庆祝架运输机即将试飞候。站跑边西科斯基眉间许愁色。见老朋友带愁色。谢德洛斯基便走。
“知虽s-32-c很漂亮架飞机却存隐患。老式星九机。佳状态。难给架飞机提供足够力。架飞机太将货二部件。……”
它设计师。西科斯基比清楚足。降底本。s-3-bsp;“老朋友忘记点设计满目航空运输。氏航空产yc-1型运输机虽先进操复杂价格居高。直接百三十架定已。-32-c操纵并比鹰式教练机复杂。搭载12乘客。造价却及其四分。度或许慢很。相信内航空公司应该拒绝选。”
商谢洛斯基相信眼s-32-c试飞功。取适航证。定赢量定单。甚至产量ybsp;“愿吧！应急策。氏航空-yc-1型运输机已经全世界远远甩其身。即便暂依靠s-32-c取部分定单。终仍被氏航空挤市场。y
1其它企业短期内越。”
飞机设计师。西科斯基远比谢德洛斯基更解技术领先优势味什。
午十点。附近服务站加几桶汽油。s-32-c跑缓缓滑。轰轰响擎预热。工钻机舱。西科斯基带几法拒绝任何刻已经工久伙计。
顺跑滑跑很长。飞机缓慢升空。机机翼方乘务舱西科斯基旋桨转点慢。显法提供充足推力迅爬升。
“切并乎料。”
降底整机本西科斯基并政府贷款购买新型功率机。选择老旧星九机。预料。力足使架飞机度很慢。甚至达鹰式教练机度。
尽管s-3-c试飞常顺利。报纸却并引什响毕竟架坐12乘客度1o公运输机已经制造像yc1型运输机言。并具备少新闻。报纸豆腐块报,名西科基次试飞已。
舆论冷淡反让科斯基静。思考未路。仍追随脚步进。另辟蹊径。回忆。孩童接触竹蜻蜓次激航空兴趣主。眼“”“实际”直升飞构。
几乎s-32-c33试飞。谢德洛基其争取航空咨询委员适航证。及千方百推售架飞机。西科斯基两紧密属始直升飞机进非正式研究。
距s-3-c次试飞西科斯基公司已经摆脱困境。正谢德洛斯基初设。s-32-c架并先进甚至度缓慢形容飞机。仅卖给内航空公司。甚至口本。
部。西科斯基公司试飞型新型飞机！航空界疑象。果s-32-c仍产。或许世恐怕已经忘记公司存。
昨午。111o31。因公司内举失败直升机试验世再次沉寂已久航空公司。架怪模怪满钢管结构直升机试飞外迫降厂外公路西|基再次进入视野。
“直升飞机够垂直飞基本理非常简单。飞控制却根据试验旋翼产升力。谁产推力呢？单独安装另外推进机。增加重量体复杂性。旋翼停旋转产向升力。直升机垂直降悬停基本条件。果旋翼向倾斜。产升力。产推力。试验证明将传或机向倾斜。机械复杂。靠性非常差。月。通试验室试验。认采旋转斜板。疑合适！施转斜板紧旋斜板滑。其倾斜角由旋斜板决……”
公司工室内史雷强边向西科斯基介绍研究旋转斜板。通精书本铜制模型向众展示明。公司设计师。初史雷强直升机很顾虑疑惑。却早已改变初法。西科斯基坚定支持。
“史！非常精设计！才！它倾斜角度由驾驶员控制！”
模型试验旋转斜板操纵。西科斯基兴奋喊。问题解决等解决直升机临复杂问题。抵扭尾桨旋转斜板明。疑根本解决困扰直升机研制两问题。
“既……”
史雷强刚张口候。设计室内门被推。走进色铁青公司经理谢德洛夫斯基。拿张报纸。
众谢德洛夫脸色明智选择暂离设计室。让二先解决彼此问再。
“伊戈尔。报纸什“俄罗斯佬新玩儿！”知吗？报纸报新玩。公司股价已经跌5！”
“谢德洛夫斯基。正候。新明……”西科斯基试图向介绍史雷强明。告诉问题解决。
“伊戈尔。切实际设已经浪费太间！”
朋友经理谢德洛夫斯提醒将全部精力投入
机研究西科斯基。谢洛夫斯基。友疑陷入幼梦困境。。公司进,验几乎全部围绕“直升飞机”！
“……”
西科斯基并回谢德洛夫斯基指责。直。论俄罗斯或。西科斯基放弃幼梦纸绘草图。入全部精力。西科斯基知找方向。
“伊戈尔。什候直升机比固定翼飞机更快！”谢德洛夫斯基似乎方式将朋友拉回正路。
“永远！”西科斯基毫迟缓回答。
朋友回答让谢德洛夫斯基愣。仍继续问题。
“吧！什候直升机比固定翼飞机效率更高！”
“永远！”
西科斯基答谢-夫斯基愤怒既知什坚持实际梦！
“什精力投入永远固定翼飞机飞快永远比效率更高直升飞机！”
“朋友。,告诉。直升机完固定翼飞机完任务。任务。实际除直升机外其任何装置法完。除它外。其它任飞机做！”
西科基举做势脸显调皮微笑。朋友愤怒并乎料。直升飞机被认实。尤其几月。经次失败试验。很认法造架真正控制直升机。
直升机需将注力精力知识及间投入进。支持西科斯基实-梦。再次设计知该何设计飞机。因知该怎设计它。
“朋友制造够拯救类命飞器梦。活完它。命重项工。它具浪漫哲吸引力。朋友什飞器给带由度？果走路。需条。群物甚至需条更。马车需马路。汽车需公路。火车需铁路。轮船需水路。固定翼飞机需巨机场。果需救援。飞机做。给丢|束花。此已。架直升飞机飞救。哪怕条件法降落。直升机使卷扬机或者绳索接触任何点。论房顶水树顶或者其它任何方。坚守怕1o方米山尖战士送给补给撤伤员。固定翼飞机做吗？”
西科斯基眼满憧憬色。话声顿。
“什直升机法梦！且具适度。操控性与安全性目飞机具比性。够方进降飞器。价值极。且毫疑问。很市场。低飞低6力将降低目飞机雾间飞遇危险。”
虽西科斯基直升机市场描述非常诱。尚存丝理智谢德洛夫斯基却知更实问题公司临问题。
“。已经制造六架试验机。已经摔毁五架结果呢？朋友。像鸟儿腾飞非常妙设。考虑实问题。依靠技术根本法解决直升机临诸技术问题。至今。领导组占公司半技术力量。研制已经浪公司量资金知吗？直尝试帮掩饰切。…………”
“朋友！谢谢！请相信。已经解决技术问题。相信。元旦。定真正直升机试飞！全世界惊叹取！介！甚至整世界飞机制造企业将追随-|脚步。像。需追赶华氏！”
错西科斯基带依先调皮式微笑旋转斜板已经解决困扰直升机研制诸问题。
“元旦吗？伊戈尔！”
谢德洛夫斯基稍做犹豫反问。
“果仍制造投入实直升机。求必须停止切！？”
朋友肯定回答。谢德洛夫斯基提求。
“问题！元旦定直正直升机！”解决两技术问题。西科斯基认存其它任何技术问题。
设计被终决定斯基共试验十八控制布局。四完全飞机构型。趣。终设计次试飞设计
递交份专利设计。单主桨尾桨。构型似乎提供简单设计色飞性佳组合。
架纤细飞器钢管驱皮带。及齿轮构。此沃西科斯基公司产1,光滑s-32-c飞机形近乎荒唐比。Zs-33伊戈尔共十十月二十七提交直升机设计专利设计非常相似。|份专利共十十二月十批准。飞机三片桨叶|旋翼。两片桨叶桨。尾桨两：克服主桨产扭矩。尾舵给飞机提供方向控制。
共111232距离谢德洛夫斯基期限两经近两月紧张制。架边边干尽切简化结构Zs-3拉工厂机场进次试飞。西科斯基坐露驾驶室打安全带。思绪似乎回191o次试飞s-1飞机候
Zs-33|s-1原始。许试飞像s-1充满危险。使沮丧。架原始直升机四转机轮。给停飞机稳定性。
直升机两边绳木桩连接。防止架新飞机次飞飞高。
坐飞机科斯基机场远朋友。此谢德洛夫斯基几十名被闻讯记者及数百围观者站期待次试飞。西北实业报接谢德洛夫斯基邀请。直升飞机终试飞传。元旦将至。很或许新明将错新闻。
“伊戈尔……”谢德夫斯基跑飞机边。朋友表显太。展。原本通适方式让朋友回归正途。
“免费广吗？谢谢！”尽管并少信。西科斯基并怪老朋友思。
数分钟。西斯基1o马力机。Zs-33始振。操纵杆停震。加油门。振剧烈。感觉架飞机机正试图使它飞。激西科斯基向拉桨距控制杆。增旋翼桨叶迎角。
机轮先离。二。感觉飞机已经缓缓飞。西科斯基继续加油门。突间四机轮离。迅减油门桨距。飞机回。
飞回。西斯基拉本斯基及史雷强等商量。
“觉它完全飞。相信。系留绳|！”
几分钟。数名记者数百名围观者证。被客闻讯吃惊。穿礼服带礼帽俄罗斯男。操纵飞机机轰鸣声驾驶Zs-33飞。两侧飞。向向。甚至原转弯。甚至众惊诧。将直升机稳停工厂内间厂房房顶。尽管模似悬停已。。共五次。升空累计间约几十分钟。尽管飞机振非常剧烈。控制很困难。Zs-33实离。并且安恙返回。
“西科斯基先。才！它像鸟随飞！”
几乎西科斯基飞机候。蜂拥至几十名记者传名记者惊呼声。今试飞惊围观者。
颇激记者断提各各问题。住架丑陋飞机设计师拍照。
“西科斯基先。问您驾驶机感觉怎！”
“飞倒飞侧论怎飞很稳定。。驾驶它候。感觉像鸟儿。真正鸟儿！””
“先。请问名字吗？”名激记者西科斯基飞机拍照声喊问。除编号外飞机汉文名西北航空界普遍习惯
“蜂鸟！”
西科斯基唇间吐名字。它世界鸟类。西科斯基相信未展庞族！此切仅仅刚刚始已。
。西北市航空主任孙德挤拥挤群。走递给西科斯基份早已准备信封。
“西科斯基先。很高兴将全界直升机号牌照授给。”
尽管架由满钢“丑鸭”非常丑陋。试定整西北市引轰。尽管此并清楚直升机途。却被架需跑。像鸟儿腾飞新奇飞器给折服。