百九十八章:扬眉吐气(5k)
买尼加拉瓜航运公司50%股份,梁耀踏实少。
50%股份,再担东部区加利福尼亚条交通脉外卡脖。
至份赌合并铁路公司赌协议,十足握赢份赌协议。
利坚经济已经始回暖,1854堪萨斯件爆,利坚经济将迎报复性增长,铁路业朝阳产业,西部铁路运输需求增减。
环境,4做让拥先优势,掌握利润丰厚铁路路线铁路公司扭亏盈,趁早退铁路业算。
等十内战正式爆,笔战争财。
尹利铁路公司裁詹姆斯董员菲什、亨特见范德比尔特见梁耀。
詹姆斯菲什清楚,做每决策将决定尹利铁路公司死存亡。
让尹利铁路公司活,必须获梁耀专利授权,否则等待尹利铁路公司终结果破产。
“靠垄断纽约五湖间线路轻轻松松赚钱已经复返。”
拜访梁耀路,詹姆斯十分严肃。
“活,必须做改变。”
“轮剧烈暴风雨,很铁路公司将被淘汰,尹利铁路愿做改变,相信尹利铁路公司庞体谅掌握资源,仅够存活,继续做做强。”
菲什赞詹姆斯观点。
“梁耀加州表,论商场政治目共睹。
范德比尔特虽某习惯很糟糕,承认,范德比尔特眼光非常,梁耀范德比尔特伙伴,梁耀肯定其处。”
“放身段范德比尔特谈判算,范德比尔特再怎纽约,白。
屈尊拜访西部蛮,印安野蛮肤色毛头?,亨特族忍受份屈辱!”
冥顽灵,视甚高亨特愤愤平离。
亨特认量完全力独扛次危机,必借助外部力量外合,观点詹姆斯、菲什二产分歧。
“亨特舒服惯,认清形式。”
菲什叹息。
“亨特族掌舵目光此短浅,思维停留三十,亨特族纽约影响力长久。”
“亨特更适合继续主,铁路新兴业适合亨特。”
詹姆斯望远亨特。
“更适合与巴克豪斯顽固伍。”
送走托马斯奥古斯特,梁耀见菲什詹姆斯。
菲什头令豪浓密黑,再加脸浓密络腮胡、嘴巴厚厚嘴唇,整像条石斑鱼。
益显赫世身力,1808菲什纽约州贵族轻代翘楚。
1848,刚满40岁菲什纽约州副州长,并赢纽约州州长。
虽底菲什辞纽约州州长职务,菲什依旧辉格党员身份众议院任职,纽约州辉格党代表物。
利坚两党制1851已经比较熟,候两党辉格党民主党。
世熟知共党此方党派。
1841至1853辉格党黄金代,辉格党员威廉·亨利·哈森任利坚功竞选利坚九任统。
12间,除十二任统民主党外,其余统例外辉格党。
包括菲尔莫尔辉格党员。
境况,纽约州票仓目数党辉格党,连续三任州长辉格党员。
“二位请坐。”
梁耀让科尼茶,招待詹姆斯菲什。
“梁先先驱号让眼界,连英先驱号表赞绝口,先驱号卓越表让利坚扬眉吐气。”
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菲什落座将文明杖搁置旁。
“合乎标准高质量轨,才挥先驱号实力。”
梁耀已经猜菲什詹姆斯。
非获先驱号使授权。
纽约州老贵族并非全部抱残守缺,冥顽灵辈,至少两。
头脑保持清醒,愿跟代步伐终究少数。
梁耀纽约已经几,愿主拜访梁耀纽约贵族少少。
詹姆斯菲什疑主拜访纽约权贵,身份显赫两位。
“仔细观察梁先使新式铁轨,尹利铁路公司技术员向汇报。
您新式铁轨仅质量素质硬,使寿命更长,展潜力更。
此番拜访您目,希望够获先驱号及新式铁轨使授权。”
詹姆斯非常恳切语气。
“尹利铁路二十老式轨候淘汰。”
“至专利授权限价格,谈,拿令梁先感满报价。”菲什。
尹利铁路公司目利坚铁路公司铁路公司。
向东部铁路公司输先驱号新式铁轨,与其售卖先驱号新式铁轨专利技术,倒输业标准,属梁耀业标准。
詹姆斯菲什明白点,别选择。
尹利铁路公司思进取二十已经错失太机遇,目拿套相应解决方桉,求助梁耀。
“尹利铁路公司股份获授权铁路路线谈吗?”
梁耀眯眼睛打量詹姆斯菲什。
般报价法吸引梁耀,梁耀目金流十分充裕,掌握量硬通货。
尹利铁路公司够打股份获授权铁路路线。
尹利铁路公司愿主提合请求,非常积极信号。
“权限范围内,谈。”
詹姆斯咬咬牙,定决。
“尹利铁路公司采机车必须全部洲集团购买,相应,洲集团售机车负责,提供期十售检修服务,,服务需尹利铁路公司花钱购买。”梁耀提求。
“。”
条,詹姆斯毫犹豫答应。
先驱号机车使技术太先进卫,铁路公司技术员已经明确告诉目尹利铁路公司水平法彷制产。
除梁耀购买外,别选择。
“尹利铁路公司20%股权,及转让芝加哥克利夫兰铁路线路授权。”
梁耀提二求。
相比尹利铁路公司股权,梁耀更重芝加哥克利夫兰间铁路路线授权。
芝加哥尹利诺尹州目城市,尹州展潜力城市,世芝加哥利坚三城市。
伴随五湖工业区崛,芝加哥将五湖工业区城市。
梁耀非常芝加哥未,放块肥肉。
等收购巴尔摩-俄亥俄铁路公司,巴尔摩俄亥俄州各城市铁路路线算打通。
果将俄亥俄州铁路路线接尹利诺尹州芝加哥,梁耀掌握铁路路线资源将比尹利铁路公司差。
难题五湖边各州,梁耀并少脉。
除俄亥俄州葛文亲朋故旧外,五湖边其余各州,包括克利夫兰-芝加哥铁路线需经尹利诺尹州、印安纳州梁耀政界朋友。
获铁路路线授权,比谁背景深,量。
利坚各州邻壑,外州获本州铁路路线授权难度很。
直接获取已经授权铁路路线比向各州政府申请授权省容易。
詹姆斯眉头皱,梁耀胃口比象。
菲什经番商议,詹姆斯梁耀。
“尹利铁路公司20%股份已经超权限,答应10%股份,10%股份,需董争取。”
詹姆斯脸难。
“至转让芝加哥克利夫兰铁路路线,答应。”
虽尹利铁路公司股票价值缩水,很股东已经萌脱尹利铁路公司股票法,20%股份,实太。
詹姆斯未必服股东让股份。
连詹姆斯本,持尹利铁路公司股份11%,菲什则持8%。
詹姆斯菲什持尹利铁路公司股份加20%。
芝加哥克利夫兰铁路路线,鉴目梁耀特拉华哈德逊铁路公司获授权铁路路线仅限被沿海数州,尹利铁路公司掌握路线太直接竞争关系。
詹姆斯菲什考虑,比较痛快答应。
脉,再申请条芝加哥克利夫兰间铁路路线什难。
,詹姆斯菲什痛快因两知梁耀收购巴尔摩-俄亥俄铁路公司计划。
果知梁耀收购计划绝答应梁耀条件,将芝加哥克利夫兰间铁路路线转让给梁耀,给塑造强力竞争。
詹姆斯菲什答应转让芝加哥克利夫兰间铁路路线,让梁耀欣喜若狂。
股份方,做太让步。
“10%股份远达预期,底线15%,低比例,间谈判此止。”梁耀态度非常强硬。
詹姆斯菲什本继续再争取番,梁耀依旧坚持肯松口,梁耀求。
“吧,回,服尹利铁路公司股东,您拿15%股份。”二。
“件请求二位帮忙。”梁耀座位站,“洲银纽约设分,设分,需州政府授权许,希望二位够帮助拿份许。”
加州市场限,洲银局限加州隅,将限高。
洲银做,必须将业务扩展更加广阔东部市场,纽约则利坚金融市场,适合设分,扩展业务城市。
“问题,简单。”
菲什答应,脉影响力,弄张纽约州银授权许件非常轻松。
识形态问题20世纪社主义建立才独问题。
19世纪存识形态问题,期识形态问题君主制共制间识形态问题。
利坚因世界强代共制感骄傲,认制度先进,与伦比。
共制类社政治制度完制度。
19世纪叶,共制主流,采共制并,至强更少。
盛欧陆亚洲数君主制才19世纪主流,连法,统路易斯·波拿巴宣称本法皇帝拿破仑三世。
明,位法兰西二共统将废除共制恢复帝制,法兰西二帝位皇帝。
北极星号西蒙森造船厂水,被拖船拖曳阿尔工厂码头组装两庞机。
全程引利坚民众围观欢呼,艘即将水航庞物感兴奋豪。
因利坚骄傲,利坚造船水平达全新高度!
建仅75利坚,已经够独立制造足英法相媲型蒸汽轮船!
北极星号即将竣工先驱号展示目利坚热门话题。
范德比尔特梁耀两位利坚超级富豪声望利坚民众目随水涨船高。
《纽约晚邮报》迎合民众绪,恰逢其推利坚受欢迎富豪投票活。
活,范德比尔特高举榜首,梁耀紧随其,屈居二。
梁耀《纽约晚邮报》排名兴趣,倒因榜单认榜单权威性。
恰恰相反,很认份榜单。
蒸汽船代庞、错综复杂、昂贵工业制品。
北极星号试航功,利坚将继英、法三拥独立制造排水量超2500吨蒸汽船。
切,范德比尔特利坚卓越企业造船业几十耕耘积累。
仅凭点,范德比尔特利坚受欢迎富豪称号。
虽范德比尔特建造北极星号炫富攀比目,客观,因努力才让利坚造船业慢慢追英法步伐。
身二十世纪灵魂,梁耀体利坚此此刻。
,并且终初讨厌。
利坚讨厌维利亚期英帝因讨厌讨厌,因令全世界瑟瑟抖全球霸主。
梁耀捏份《纽约先驱论坛报》,份报纸评论让感特别思。
欧洲君主渐强感既惊奇恐慌,惊奇进步,恐慌经验悄悄渗透,被本受压迫民众加习。
北极星号先驱号将让直接民主政治优越性。
《科》甚至直言讳:纽约位普通百姓挫挫维利亚王、俄沙皇尼古拉及拿破仑三世傲气。
,梁耀露笑,原玩识形态渗透,利坚传统艺。
期利坚太弱,纯粹娱乐罢,论英吉利法兰西利坚言论回。
识形态功渗透输需力影响力非常强。
很显,利坚达标准,利坚洲影响力甚至英法。
扇文字,仅仅让本民众高潮罢。
利坚进步相较身言,横向英法比,利坚工业水平制造业水平仍旧差距。