百九十七章:拿金吗?(4K)
“关铁路方合宜,需详谈。”
梁耀做请姿势。
“罗斯柴尔德族洲集团间合充满兴趣。”
奥古斯特甘落。
“,洲集团乐实力潜合象合。”
奥古斯特加入,梁耀表示欢迎。
带托马斯奥古斯特范德比尔特庄园内专门准备书房。
至范德比尔特,则菲什商量什。
“据解,您完全持加利福尼亚铁路公司股份,持78%特拉华哈德逊铁路公司股份,很两铁路公司未,入股。”
托马斯浪费间,拐弯抹角,直接切入主题,表明入股向。
显非常信,利坚哪位富豪拒绝巴林族合。
“加利福尼亚铁路公司并未纽约交易市,股份外放。”
梁耀表明态度。
加利福尼亚铁路公司负责加州铁路建设,必须由完全控股,点商量,容许外资本参与其,哪怕巴林银。
“哦?”
梁耀拒绝显托马斯料外,托马斯眉头皱,表十分悦。
副巴林银愿入股铁路公司给,给脸脸模。
“托马斯先误。”
梁耀压制住满绪。
“识歹,您,巴林银。”
“巴林银?听听。”
托马斯解,辞商海浸淫数十托马斯显相信。
倒梁耀什。
“洲集团内部分工,加利福尼亚铁路公司主负责加利福尼亚本州内铁路建设。
加利福尼亚广稀,市场限,加利福尼亚铁路公司未很长段间内,法盈利。瞒,加利福尼亚铁路公司目够保持正常运营,全靠洲集团香山黄金矿业条件资金支持。
仅此,稀少口狭市场限制加利福尼亚铁路公司展,加利福尼亚铁路公司未限并高。”
梁耀理据认真分析,实。
加利福尼亚铁路业舍血本投入,并因加州铁路市场够获巨额利润,加州未与投资。
托马斯细细咀嚼梁耀刚才番辞,梁耀理。
像梁耀预知未,加州黄金储量少,黄金采完加州否迅速衰弱,未知数。
“继续特拉华哈德逊铁路公司洲集团内部分工吧。”托马斯。
“本洲集团机密,您既兴趣投资洲集团铁路产业,您诚布公。”
梁耀接科尼递茶盏,泯口茶水润润喉咙继续。
“适才您准确,特拉华哈德逊铁路公司剩股份被全部收入囊,持特拉华哈德逊铁路公司100%股份。
特拉华哈德逊铁路公司虽颇具实力型铁路公司,东部竞争激烈铁路业脱颖,实力远远够。”
“华尔街铁路股票证券暴跌,应该范德比尔特。”
托马斯猜梁耀图。
“吞并其它铁路公司增强特拉华哈德逊铁路公司竞争力?”
“您并完全准确,提高特拉华哈德逊铁路公司竞争力其原因。
利坚铁路公司值钱资产什,您比清楚。”梁耀。
“,铁路沿线土利坚铁路公司价值资产。”托马斯。
“,铁路沿线土。取跨州铁路授权件很麻烦,很费间,与其收购铁路公司,倒收购公司已经取授权铁路路线。”
梁耀点点头。
“洲集团东部铁路业务,希望短间内获盈利,弥补加利福尼亚铁路公司亏损。
【认识十老书友给推荐追书app,野果阅读!真特,车、睡靠朗读听书打间,载 www.yeguoyuedu.com 】
实相瞒,目巴尔摩-俄亥俄州铁路公司。”
托马斯迅速脑海检索巴尔摩-俄亥俄州铁路公司资料。
铁路公司已经获巴尔摩俄亥俄州克利夫兰、阿克伦、坎顿及曼斐斯尔德铁路修建授权。
巴尔摩-俄亥俄州铁路公司财力限,条铁路至今完全修筑完。
巴尔摩-俄亥俄州铁路公司被梁耀巴林银实力金主收购,担财务问题,确实。
“眼光错。”托马斯肯定梁耀眼光。
“果将巴尔摩-俄亥俄铁路公司与特拉华哈德逊铁路公司合并,两铁路公司铁路线合并。
据知,特拉华哈德逊铁路公司目拥价值两条铁路线纽约波士顿及纽约费城铁路路线。”
“您利坚铁路路线指掌。”梁耀。
“投资,合格投资必须投资业甚至项目指掌。”托马斯正色。
“确实此,必知,利坚东部铁路线较密集,纽约波士顿及纽约费城铁路路线非常火热线路,拥两条线路铁路公司止特拉华哈德逊铁路公司。”
梁耀。
“且费城巴尔摩间铁路路线,目特拉华哈德逊铁路公司并未取条线路授权,将两铁路公司掌握铁路路线连接,并件容易。”
“新泽西州,马兰州,乃至宾夕法尼亚州脉。”托马斯眯眼睛梁耀。
“果巴林银够入股其,取费城巴尔摩间铁路路线授权,件太难。果巴林银参股,件恐怕很难。”
梁耀非常反感托马斯倨傲态度,承认托马斯理。
愿让巴林银参股其原因。
“罗斯柴尔德族北影响力虽巴林族,州少志合议员朋友。
罗斯柴尔德族若够参股,未获取铁路路线授权方,贵集团裨益。”
奥古斯特表明态度。
“哈哈哈,既此,什理由拒绝二位抛合橄榄枝呢?”梁耀笑。
谈妥合问题,接股份问题。
股份问题,梁耀托马斯及奥古斯特扯皮半,终参照保护伞公司股权。
合并铁路公司洲集团持50%股份,巴林银持30%股份,罗斯柴尔德族持20%股份。
托马斯奥古斯特商议提,梁耀需签订份赌协议。
铁路公司3内取盈利,洲集团持50%股份将由巴林银罗斯柴尔德族瓜分。
果铁路公司3内取盈利,巴林银需向洲集团分别转移3%2%股份。
此等、苛刻赌协议,托马斯奥古斯特原梁耀拒绝,继够索更股份。
令感外,梁耀居接受份赌协议。
知,先驱号铁路轨兼容,梁耀淘汰旧劣质铁路轨,重新修筑高标准铁路轨。
修筑铁路轨间,包含赌协议三间内,实际留给梁耀间非常限。
托马斯奥古斯特视眼,露十分默契笑容,觉梁耀太轻,赌协议敢签。
“签订份赌协议,新铁路公司股份,接受金,更希望够尼加拉瓜航运公司股份换取铁路公司股份。”
梁耀托马斯奥古斯特草赌协议。
“据知,范德比尔特先正太平洋邮船公司阿斯平沃尔先打价格战,目尼加拉瓜航运公司处亏损状态,持尼加拉瓜航运公司股份,二位负担,愿二位承担负担。”
尼加拉瓜航线加利福尼亚死线,机托马斯奥古斯特获尼加拉瓜航运公司股份,梁耀放难机。
梁耀尼加拉瓜航运公司稳定寄托范德比尔特朋友间友谊。
商场友谊靠谱友谊,需承担很风险。
尼加拉瓜航线风险,梁耀承担。
“范德比尔特确实低估阿斯平沃尔先,太平洋邮船公司,比范德比尔特先预各位坚强。”
托马斯。
“连巴尔摩-俄亥俄铁路公司收购,新铁路公司价值少定数,此冒险拿尼加拉瓜航运公司股份换取。”
尼加拉瓜航运公司目价值500万元,30%股份价值150万元。
梁耀目特拉华哈德逊铁路公司价值400万元,且华尔街铁路股票证券景气环境,特拉华哈德逊铁路公司价值缩水。
相其它股价泻千铁路公司言,特拉华哈德逊铁路公司股价非常坚挺。
整华尔街股价与特拉华哈德逊铁路公司坚挺铁路公司范德比尔特斯托宁顿铁路公司。
两铁路公司股东正次铁路危机始俑者。
简言,拿尼加拉瓜航运公司股份换取梁耀铁路公司股份并划算,哪怕收购巴尔摩-俄亥俄铁路公司,梁耀铁路公司底值少钱,很确定因素。
持续亏损尼加拉瓜航运公司,托马斯奥古斯特言确实负担。
梁耀够提足够诱条件,愿尼加拉瓜航运公司股份换取洲集团铁路公司股份。
“收购巴尔摩-俄亥俄铁路公司佳机,该。”
梁耀副非常诚。
“让二位投资做亏本买卖,将按照尼加拉瓜航运公司股票实际价值,收购二位尼加拉瓜航运公司股份。
二位拿钱,等洲集团收购巴尔摩-俄亥俄铁路公司,钱购买合并重组铁路公司股份,二位何?”
“倒错主。”
托马斯思虑,觉方桉,至少吃亏,答应方桉。
“异议。”
奥古斯特方桉,持续亏损尼加拉瓜航运公司言确实包袱。
甚至此怀疑眼光,质疑初范德比尔特投资否值。
“奥古斯特先股份加价值高达250万元,拿金吗?”
托马斯梁耀巴林银存款已经全部比提取,怀疑梁耀底少金流。
“金,等价值黄金吗?”梁耀笑。
“,谁拒绝黄金诱惑呢?”
梁耀,托马斯彻底放顾虑。
近期利坚黄金市场元黄金兑换比率稳定,价值更稳定黄金交易话,再。
“此,期待您早收购巴尔摩-俄亥俄铁路公司。”
见已经谈完,奥古斯特身离。