百八十五章：接盘侠？（4k）
“耗费半血打造航运帝，兴趣接？”
范德比尔特走向甲板，凝望航线往绝商船决定。
底层水身疑河湖海，航运业深厚感。
做决定，言非常艰难。
“除尼加拉瓜航线处亏损状态，其它航线目基本盈利，接航运帝，笔很划算买卖。
进斗金航线打拼，算捡便宜，将产业托付给靠。”
范德比尔特向梁耀交底，商场忌，梁耀太顾虑。
梁耀环球航运公司，光名字梁耀航运业野。
放眼利坚，梁耀实力接位船王价值千万元航运帝。
或许巴克豪斯财力，阿斯特族土房产很深执念，舍弃房产业涉足航运业。
“您全身投入铁路业，做铁路王陆军准将？”
梁耀剪两根哈瓦雪茄，根递给范德比尔特，根留给。
范德比尔特航运帝兴趣接，范德比尔特航运帝实太庞。
庞办法短间内将范德比尔特航运帝消化。
梁耀目持将近2000万元黄金，果吃范德比尔特航运帝，味付半金流。
做很，扩加州钢铁厂产，造船，修建铁路，进军石化产业，加州央谷，乃至军队军饷、培养才等等，其任何项吞金巨兽。
梁耀金虽，平摊具体每产业，梁耀资金充裕。
更何况吃完萨克拉门托产金区黄金红利，梁耀资产增速已经始放缓。
保护伞公司澳洲淘金取功，梁耀淘金产业攫取黄金，像1850疯狂。
再者，1850加州完全处政府状态，外部势力分享黄金，交税，几乎吸光萨克拉门托区黄金，才短间内挣千万身。
疯狂淘金模式澳洲区复制，伦敦方、澳洲头蛇澳洲黄金分杯羹。
虽梁耀很马接盘范德比尔特航运帝，保持理智。
旗产业繁，旦临资金链断裂风险，果难象，法补救。
“很早识铁路运输业暴利产业，迟迟全身投入铁路运输业因40岁遭遇铁路交通外差点让丧命，给留理阴影，二因铁路运输技术熟。”范德比尔特。
“进军铁路运输业机已经熟，铁路运输业将半业。”
“您眼光此精准。”梁耀赞叹。
南北战争十几，利坚铁路交通运输业井喷黄金代。
利坚铁路交通运输网络，正期逐渐型。
范德比尔特，利坚再像范德比尔特此功铁路亨原因。
代机遇风口，错错，重次。
场游戏，随随进存档。
“眼光精准，57摸爬滚打经验，眼光精准，眼光绝比，今才20岁，够达高度肯定比高。”
范德比尔特感叹岁月饶。
“外话，铁路业，将项业。”
“因站巨肩膀，眼光力，并。”梁耀非常实诚。
眼光基历史展方向预知，白挂。
够主握住代风口杰土比性。
“必谦虚。”
范德比尔特恋恋舍抚摸船舵，像段旅途告别。
“知什初选择投身航运业吗？
1829，35岁候，已经，航运业攫取桶金，选择很。
选择像老阿斯特产亨，选择像吉拉德银。
（吉拉德：独立战争期法裔航运亨，功转型银，银投资商。
首位公认富豪，老阿斯特二位公认富豪，吉拉德1831辞世资产750万元，占民产值6.67%。）
却偏偏选择航运业。”
“踏碎沿海诸州贸易藩篱！”
梁耀朗声。
商机，水身，航海热爱范德比尔特半执航运业全部原因。
财富达范德比特水平，其寡非数字。
层次商，少追求，比老阿斯特立祖训扎根认非常稳妥房产业，希望财富够传孙万代，世世代代做利坚包租公。
再比梁耀，阶段已经财富积累财富。
“哈哈，懂，。”范德比尔特朝海放声笑。
“果经历长代，体各州间贸易壁垒怕。
纽约州商临近新泽西州，或者康涅狄格州进贸易受新泽西州、康涅狄格州富商甚至法律针，理，州商纽约州贸易受纽约州公正待遇。
利坚州界，虽名州界，实则界，境况并比德志诸邦哪。
破除界限途径，通达交通运输网络，让各州口流变更加频繁，澹化州识，分纽约州、新州、康州、宾州，摧毁18世纪老顽固贵族，及诩精英商各州筑造利益堡垒。”
梁耀脑海搜寻关18世纪末立初利坚知识，立初利坚确实十三州强凑活农业。
促使利坚建十三州组联邦诱因内经济联系，给力强农业社，外界贸易需求十分限。
促使十三州搭伙主原因外因，强英帝刚刚独立久北殖民威胁。
十三州组才保。
强粘合很问题，目利坚南北社割裂，分离绪高涨颗雷，建候已经埋，爆炸间问题。
“海贸易壁垒破除，您陆破除各州间贸易壁垒？”梁耀抖抖烟灰。
“并破除，稍稍让沿海诸州做改变已，火车运输效率够抵达方远航运比，全身投入铁路运输业原因。”
范德比尔特。
“，眼光，早，未利坚展机遇广袤西部，拥挤东部，铁路将引领利坚西部。
全力进军铁路运输业，仅利图，够做改变，商企业花板，往往取决商力，取决其力。
像墨西哥、尼加拉瓜，永远像富商，算，吸干整血才顶级富豪，算顶级富豪，昙花罢，长久，弱培育顶级富豪环境。
培育富豪，终结局做嫁衣裳，像洲富豪，很喜欢赚本民钱利坚花，将钱存利坚银甚至法兰西，英吉利银。
富豪洲富豪呢，利坚富豪？
利坚，希望利坚够英帝强，利坚强，才利坚亿万富翁。”
“赚钱理由此高尚，。”梁耀揶揄。
利坚强强关，关西海岸西部区强强。
至少西部西海岸问题，梁耀范德比尔特立场致。
“信条做，做，航运业脱身，将身精力投入铁路运输业，希望够全，再，需船吗？”
范德比尔特。
“让此低声气，。”
“确实很全，接航运帝，胃口消化力预。”
梁耀将抽截哈瓦雪茄顺丢尽海，背甲板回踱步。
环球航运公司虽已经跻身利坚型航运公司列，运力远达梁耀理预期。
算将环球航运公司力远洋航船投入圣弗朗西斯科-东部（广州、厦门、福州、宁波、海）移民航线。
次仅仅够运载五千名左右移民，理，任何差错况。
果够吞范德比尔特旗航运公司，环球航运公司运力将质飞跃。
“分阶段接航运帝，五完全接航运公司，两求。”
梁耀顿住脚步。
“什求？”范德比尔特问。
“旗造船厂造船产全部转移圣弗朗西斯科洛杉矶，将两方打造西海岸，乃至环太平洋区造船。”
梁耀接范德比尔特航运帝求。
梁耀解范德比尔特旗几造船厂，足足三千名产业工，据北极星号快完工，范德比尔特此向梁耀透露北极星号信息。
北极星号吨位高达2500吨，龙骨长度长达80米，甲板长达82米，全蒸汽力。
范德比尔特北极星号艘私“游艇”倾注数血，目利坚独立建造吨位蒸汽船，代表利坚造船业高水平。
北极星号利坚造船史划代义，连利坚役蒸汽战舰，甚至建蒸汽战舰，吨位超北极星号。
接范德比尔特产业确实稳赚赔买卖，几乎承接利坚先进民蒸汽船制造力。
承接范德比尔特产业，给加州带至少千名产业工数千业岗位。
很难金钱量化。
“给造船工工程师提供足够优握待遇，并问题。”
范德比尔特答应梁耀求。
北极星号即将完工水，船王涯够划完整句号，航运业已经什太遗憾。
造船厂脱，梁耀怎折腾，梁耀。
“仅船，船航海经验丰富老船长老水，太间精力培训船员。”梁耀。
船船员，船。
选择其它航运公司挖船员，效率远直接范德比尔特雇佣高。
算老船员新船，需花间适应新船。
梁耀希望船，训练船员，让船员适应新船。
“办法服船长船员受雇，船长船员威望，握服至少60%船长船受雇，保证接船将船直接。”
【推荐，野果阅读追书真，载 www.yeguoyuedu.com 快试试吧。】
范德比尔特。
“求。”
“什求？”次轮梁耀问。
“太平洋邮船公司，航运业劲敌，将太平洋航运公司赶加利福尼亚航线，浑身。”范德比尔特。
“争强胜，联邦政府扶持太平洋邮船公司条航线击垮，向证明，范德比尔特战胜！”
“尼加拉瓜航线相关业务将转移给环球航运公司，您航运帝完转移，您携将太平洋邮船公司赶加利福尼亚航线。”
梁耀假思索。
利坚政府扶持太平洋邮船公司仅仅垄断利坚东部西海岸间航线。
更拓展太平洋区业务，世，范德比尔特退航运业，太平洋邮船公司逐渐垄断利坚本区远东航线。
太平洋航运公司梁耀眼钉，肉刺，算范德比尔特，拔掉太平洋邮船公司颗眼钉。
将尼加拉瓜航线业务放进转移，梁耀考量。
范德比尔特目尼加拉瓜脉更广，影响力更，此期间由范德比尔特运营条航线比环球航运公司运营更加合适。