二千零九十二章 冒险必须承担风险

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“二十?按照月况,即便使越野力更强紧急救援车,速恐怕六七十公按照七十公计算,二十千四百公

月球周长万零九百,换算救援距离月球赤周长八分。距离否太短,超距离,救援力量根本办法及乘员舱乘客怎办,难放弃吗?”吴浩候盯周向明询问

吴浩话,周向明笑摇头:“降落陆月球,月球射升空,倾斜角,并月球,

选择倾斜角降,升阶段借助球或者月球惯性,减少燃料消耗。陆呢,则拉长陆器气层间,减速。

任何航任务,它任何,每分每秒比精确。因此升阶段降阶段,周密计算,确保

西北射场某次,火箭西北射场射升空整流罩则坠落安西北六百洛县,射场距离整流罩落点支线距离千公左右。

,按照传统飞船返回舱载入气层,降落陆场,距离差此。

月球引力六分降落升高度远远比低,距离远远短与球。

即便登月陆器降落或者故障,乘员舱紧急脱离降落,乘员舱降落点距离月球科考站飞场远远距离。

实际设计初,已经预留很容量,确保部分够及实施救援。

控因素,乘员舱降落月球其它区域,肯定救援况几乎。”

周向明介绍,吴浩点点头。听明白周向明言外,二十营救窗口已经满足绝部分,甚至百分九十九况。百分法预估,属外,法进救援

太空探索任务,任务,进入太空,风险。更何况登月呢,风险更

球目见未法保证够完全安全,任何风险间。

,即便已经非常客机航班,保证每趟航安全,它风险,已经综合安全交通工具

“继续!”

吴浩示,周向明接介绍继续讲

逃逸火箭反推装置外,乘员舱底部设计安装充气缓冲气囊。乘员舱脱离火箭紧急降落候,气囊迅速充气膨胀,乘员舱减轻与月撞击震保证乘员舱结构稳定安全程度保护撞击伤害。

乘员舱紧急降落借助乘员舱外壁太阳电池板,射相关线电求救信号。依托月球侦测卫星,并进定位,及提供通讯支持服务。让救援队间内找乘员舱,营救乘客。

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果超二十,救援队伍办法赶办,乘员舱乘客被活活憋死吗?张俊声追问

被张俊话问尴尬,周向明轻咳张俊摇头回答:“况。

排除遇外,乘员舱降落救援方。

候,乘员舱乘客,选择节省源,氧气,水,食物,支撑救援队赶刻。

乘员舱放置额外应急物资,果乘客够冷静容应,科分配,理论够再支撑间。至够支撑间呢,具体

候救援力量法赶话,结果。至乘员何选择,。”

太残酷象。杨感叹

希望尽全力让它确实及每位乘员选择往月球乘客,承担果。冒险,必须承担风险。”

,见脸色凝重,周向明笑:“概率非常低,基本且随技术断进步展,飞船安全性幅度提升

设计容灾方桉,幸免,太倒霉点吧。”

呵呵呵呵……

周向明打趣,轻笑

周向明呢,则介绍:“乘员舱陆升空平台称它推进服务舱。

艘登月陆器改变,陆升空平台。创造性将它二者融合登月及升空接任务。

陆升空平台,分别控制段,资源储存段,推进器,陆架等等几部分构。”

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