二千零五十章 划破际“流星”
，返回降落并直直，它其实画降螺旋方式，飞船点点降低飞高度，终进入气层。
即便飞船进入返回轨，需较长间程，程, 除进入黑障程与通讯断联系，其它间通讯畅通阻。
甚至航员，除返回气层段间够感受明显外，整太空阶段其实什具体感觉。
航员理给暗示，紧张。
整返回陆程，飞船虽主进控制运，航员需密切注视飞船各项数据信息，确保切程序启正常。并做系统程序失效及启, 或者做补救措施等等。
尽管况几率非常，旦话，做方准备工，毕竟安全嘛。
飞船速度快速降，屏幕飞船轨迹及高度数据，张俊几由专注。
虽已经功射并且安全返回三艘实验飞船，首次载射返回陆，座众免紧张担。
飞船进入预定区域空，返回舱脱离程序启，倒计，十九八七……三，二，，返回舱与推进返服务舱分离完。
卡“勒尔报告，红外光雷达显示，返回舱与推进服务舱功分离，返回舱始即将进入气层。”
“！”
听广播通报, 已经熬快亮众终阵欢呼叫声重新打精神。
屏幕光雷达显示，飞船返回舱已经拖长长尾焰进入气层，犹颗绚丽流正划破际。
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“返回舱始进入‘黑障’。”
进入‘黑障’，味返回舱将遥控写信息数据断。虽通光雷达够追踪返回舱，底怎，清楚。
等待，等待返回舱突破黑障，重新与建立数据信息链接。
“酒池报告，红外光雷达跟踪正常，遥测信号正常，返回舱飞姿态正常。”
“各单位注，始通报次陆点预估东经111度XX分XX秒，北纬41度XX分XX秒。”
“搜索队收，二三号车组，按照预定方桉，始向预测陆点机。”
“号车组收！”
“二号车组收！”
“三号车组收！”
通遍布各处监控系统，吴浩够月狐指挥控制通各屏幕非常直观获知各场实画声音指令。
见屏幕，由越野车组搜索车队已经始，向预测陆点机。陆场卫星图，够清晰各搜索车组位置坐标, 进方向, 及陆场测控反馈预估陆区域。
通盘旋陆场空高空机，够整陆场况，包括各车队进况等等。
此刻完全亮，远处边已经亮鱼肚白，各车队启灯广阔草原飞驰。
机场，几架直升飞机已经准备绪，工员正做准备工。旦光线允许，始飞。尽管直升机夜间降，风险太。
且期搜索程，机将承担全部工。直升机工承载相关搜救回收队员，及场况处置保障员返回舱陆间赶场。
飞船已经穿黑障，通讯信号恢复正常，月狐航指挥控制随即始呼叫。
者四号，否够收。
月狐，者四号收。
者四号，报告舱内况。
报告，舱内况正常，仪器设备运转正常，各系统运正常，仓壁正常。
月狐收，者四号，密切注舱内设备况。
尽管通远程监控，月狐航指挥控制够检测数据信息。避免数据错，需航员亲确认。
其实程原本必紧张，需确认，比较什异常航员间通报。毕竟首次载飞船返回陆嘛，显紧张慎重。
挺，确保返回降落安全嘛。
“各单位注，始通报二次陆点预估东经111度XX分XX秒，北纬41度XX分XX秒。”
“各车组调整进路线，向新预估陆场进。”
屏幕，辆指挥车，余武正坐镇观摩。专业交给专业做，此刻余武声影响打扰其工，整陆搜救工支持。
陆场遥测报告，红外光雷达功捕捉飞船返回舱，返回舱外形完整，飞姿态正常。
啪啪啪啪……
月狐航指挥控制响阵热烈掌声，因味飞船返回舱已经功突破热层。
掌声落，众神再次紧张。因接关键刻。飞船主降落伞否打，关乎此次返回降落任务否够功。
返回舱重结构，关乎飞船安全降落关键核。
果主伞打话，返回舱将承载航员由落体方式硬陆，高距离快速度撞击，果知。
者四号返回舱主伞组区别传统载飞船型单伞，采三支降落伞组伞组。
相比单伞，伞伞组稳定性比较高，它具较强抗气流性，至让整返回舱空被气流影响呈悬摆摇晃。
尽管优点，因其结构比较复杂，相比单伞展难度更高，靠性相比单伞较差。
此刻，摈弃凝神，等待关键刻。