千百二十八章 态感知力关键
罗凯连连摇头，非常认真吴浩：“，真，更熟。远抱负，很欠缺民族使命感责任感。
腔热血并白费，，拳拳，眼，领导首长眼，全民众眼。
气馁，更放弃。请相信，很站身，注视，支持。”
休息结束，众再次落座，议继续始。
次仿佛忘刚才争执愉快，全部将注力放项目。
唐士珍院士呢，带老花镜，始助协助，操PPT充足众讲。
“管选择控制方式，远程遥控技术，控制技术，亦或者二者相结合。
控制技术提，搭载平台必须足够化，数字化，智化。
通俗点，针飞机机型必须足够先进，并且较强态感知力。
话，即便智驾驶系统再先进，运5亦或者运7老旧机型进吧。
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飞机操控完全机械助力传，甚至纯机械传控制。飞机进改装根本。
齐副长提使新舟700机型改装实验平台，觉非常合适。”
，唐士珍院士换张PPT，显示正飞程新舟700飞机图片。
“款新舟700支线客机，虽足够先进，数字化飞控系统符合求，项目够，它缺少需外界态感知力。
谓态感知力，指飞机外界信息获知力，包括飞机雷达，各类飞传感器，比空速表，高度表，水平仪，气压计。
甚至包括飞机外部监控摄像头，及线电接受装置，态感知系统重组部分。
数据传输回外界数据信息，将辅助飞员操控飞机，满足飞员驾驶飞机需。
智驾驶系统，远远够。
首先，系统，身感知器官，比视觉，触觉，听觉，嗅觉，其重应该急速视觉听觉。
系统呢，则需通各类设备接受数据。
实，空飞程，绝数依赖雷达观测方况，很少直接运目视。目视般飞降落，及紧急况。
，民航客机及运输机，战斗机此列。
并目视重，实非常重，尤其处理紧急况，及飞降落候，需飞员明锐目视观察力。
系统此，需超强目视力。”
“方机运必将广泛合孔镜雷达光电吊舱，方技术很熟，完全直接安装飞机。”试飞宋主任插话。
唐士珍院士放茶杯，点点头：“，够。类光电吊舱满足般型机或者飞机，法满足型型飞机。比型型飞机其本身庞身躯，则够阻挡类光电吊舱很视野，导致观测够全。
哪怕再先进光电观测设备，它真实眼区别。
实控制或者远程遥控，视野问题必须率先解决。
关方，专门立光电观测系统研究组，提初步设计方案。
即整架飞机位置，安装光电观测设备，方便系统远程遥控飞员更掌控态数据信息。”
屏幕随即换张PPT，展示架新舟700型支线客机，并且位置，标注。
图片标注信息，试飞宋主任呢则摇摇头扬声提法：“倒觉必复杂，它太复杂化。
数据获取定需光电观测设备，实完全依赖传感器解决问题。
比飞降落，完全通相关传感器获知数据信息。比飞降落关键数据，速度。
管飞降落，控制速度。飞候，求速度足够快，飞机才够跑飞。
降落候，速度则需足够慢，飞机才够平稳落。
目机飞降落技术，已经非常熟，甚至机已经实主降。
方，借鉴方技术，必非按照思维定式稿。”
吴浩闻言笑点点头，随即：“赞宋主任话，充分获飞机外态数据信息点错，必复杂。
方容易增添本，另外方呢，设备越，系统越复杂，越容易故障。
光电观测技术，独果。比运各类机智图像识别技术，非常适合充机‘眼睛’。
项技术够非常清楚识别光电设备观测图像数据信息，并进相应处理，方完全满足项目需求。”
听吴浩话，宋主任向吴浩：“关图像识别技术，耳闻已久，方回头交流交流，认很潜力挖掘。”
问题，回头让整理份详细资料给。吴浩笑点点头。