百二十二章 型飞器智驾驶技术

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吴浩呢,则笑摇头:“实力。实验航器,并。”吧,此非常重视,推掉七月份射任务啊。罗凯冲吴浩似笑非笑打趣

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吴浩见状:“别问,问告诉

颗实验航器正测试工间,向外透露免受影响。”

颗实验航器很特殊啊。唐士珍冲吴浩

呢,点点法,功呢。聊正吧。吴浩笑转移话题

见吴浩问题,众非常奇,继续追问。

场众外界吴浩八月份实验航非常奇。

颗,艘,架,实验航器,吴浩很严,外界器。

肯定吴浩及浩宇科技透露消息实验航器肯定简单。

,坐首座齐副长冲带微笑:“进入正题。

项目次全体议,,主召集项目目进展项目组问题,项目相关建议谈。

首先呢,由介绍项目相关况。

项目集团公司领导,科工局领导,及军方领导关照,正式立与今四月份。

航空技术与飞器设计研究院与浩宇科技公司始进次接触,并项目进反复探讨,并相关合致。

由浩宇科技限责任公司提供项目技术,航空飞器智驾驶技术。

航空技术与飞器设计研究院则提供相关研究场及相应装备硬件设备。

双方共型智驾驶飞器技术研项目,项技术进相关研究工

项目组,双方技术员迅速位,并已经相关技术基础论证研究工,目已经取比较果。

项目团队反复探讨,航空飞器智驾驶技术论证飞机选设计研,目已经投入商业运营新舟700型新型涡桨支线飞机。

款新舟700型新型涡桨支线飞机,主重其飞机本身,首先呢它尺寸并,属型7080座新型涡桨支线飞机。

其飞机翼展 29.0米,机身长度30.9米,飞重量27600公斤,商载860公斤,巡航速度 637公航程达2700公高度达八千米。

架飞机虽相比型喷气式客机差,尤其使新研数字化飞平台,非常先进,非常适合智驾驶系统改装嵌入。

航空公司器驾驶技术方架新舟700型新型涡桨支线飞机绝机型款。

,飞机。飞机话,系统复杂。款新舟700型新型涡桨支线飞机绝符合研究需求。”

齐副介绍,吴浩唐士珍院士呢,:“选择新舟700型新型涡桨支线飞机款飞机实验机型,反复研究探讨决定。

型飞机,型飞机化驾驶技术方非常难度

尤其安全性实话法保证,因此必须选择架经济机型。

呢,备选机型

机型太话,其飞驾驶控制系统越复杂,容易,且很难间内果。

并且飞机比较笨重,测试项目比较。且飞机本身单价使价格比较高昂,阶段使话太浪费。

机型太话,法达项目飞机飞机区别,定体量机型才合适呢。”

候,齐副长接唐士珍院士:“关架新舟700型新型涡桨支线飞机,航空技术与飞器设计研究院经研究决定,偿将研究测试架新舟700型新型涡桨支线飞机原型机交由项目组实验使

架原型机属初研究实验五架原型机四架,飞机况良

架飞机将简单维护卖给方航空公司呢。项目,交给使。”

架飞机,项目研究测试更加方便。吴浩露笑容

汽车,飞机,驾驶技术功,反复测试实验。

工智技术更此,工智系统聪明,必须给予充足信息数据让它习。

相比汽车领域,优势。因飞机,数据,数据被储存黑匣

数据呢,正驾驶系统需。”

问题,已经民航部门进,收集各航空公司客机相关飞数据。”

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