二百五十九章卧薪尝胆(三)
罗斯福虽卡萨布兰卡议批准“安纳吉姆”战役陈纳德提空楼阁空战计划兴趣显反攻缅甸战计划。议期间曾英参谋长反攻缅甸固重产直接影响军空打击则提高抗战信。军太平洋逐岛战花费间太长付代价太必须寻求其攻击倭方法。认增强陈纳德空军力量飞攻击倭海运输线且攻击倭本土很效办法。空军司令阿诺德将军赴华重任务考察陈纳德空战计划并设法支援陈纳德。
阿诺德并喜欢陈纳德非常解空军尉品。战区刚刚立候陈纳德通高统帅夫妇向方游求由担任战区空军指挥官。阿诺德此勃怒坚持让比斯尔担任1o航空队司令。因此高统帅提让陈纳德独立组支空军部队阿诺德明确表示反。写给马歇尔报告认尽管陈纳德战斗指挥官错政管理方很差因此部队应脱离1o航空队管辖独立。陈纳德空军部队确实取战果支部队疏管理纪律松懈3放荡欲名。1942陈纳德飞机桂林印度向昆明偷运少充军妓。败露著名记者白修德曾此采访陈纳德竟堂皇：“妓院太让**兵给弄干净。”史迪威严厉干预陈纳德才关闭妓院。1943印度偷运走私黄金件。查明该案件与陈纳德直接关系。两件曾轰丑闻。
罗斯福“军纪”方问题感兴趣耳朵塞满其渠听况。
194211月宋士访问并治疗顽固皮肤病。翌初罗斯福夫邀请住进白宫。宋龄利机遗余力向罗斯福及其身边员散布“史迪威厌恶陈纳德敬佩”。
19432月7高统帅致电罗斯福直接向提让陈纳德独立组织支空军部队等“三项求”并称赞陈纳德位优秀战斗指挥官放与合。
3月罗斯福远房侄艾尔索普通霍普金斯连给写4封信。艾尔索普曾陈纳德志愿航空队担任新闻官久通霍普金斯关系租借物资管理委员驻重庆代表。给罗斯福连串信件猛烈抨击史迪威轻视高统帅坚持实军改革做法招敌。认重庆民政府临内gcd“颠覆”俄布尔什维克“威胁”华盛顿应允许高统帅保存实力并帮助设法“解散gcd”。提：应给陈纳德全力支持并召回史迪威。
罗斯福虽重视战场战更重视战关系战亚洲政策重支柱。目必须紧紧拉住拉住高统帅。史迪威套办法虽推战挥更确触怒高统帅、损害合危险；陈纳德空战计划既打击倭满足高统帅需似乎轻松“两全策”。
3月8罗斯福致电高统帅让陈纳德驻华空军脱离1o航空队组独立14航空队并保证尽快向陈纳德提供5oo架战飞机至空运物资答应提高每月1万吨。
罗斯福写信给马歇尔转交史迪威信提严厉指责并阐述系列政策。
罗斯福信表错误分析陈纳德空战计划高估价与史迪威结论截相反。罗斯福观给史迪威造巨压力。马歇尔改变支持史迪威立场方执统某具体指示信部分内容转告史迪威；随即马复信罗斯福再次阐述问题法并史迪威积极辩解。
关领导法马歇尔避罗斯福加赞赏高统帅抨击矛头指向何长等。认何长流采取政策“等待观望”其目让盟战坐收渔利。果进军改革法改变状况。
马歇尔明确指陈纳德空战计划临两严重问题：供应问题单靠驼峰空运法满足实规模空战需收复缅甸、打通交通线才使问题根本解决。二何保护空军机场。果提高部队战斗力军轻松摧毁机场。举浙江例准备停放轰炸倭本土飞机机场已经被军摧毁至今尚未收复。
史迪威评价问题马歇尔指：“毫疑问史迪威将军许问题高统帅进非常直率交谈取支持创造条件使援助战挥效。此引高统帅快令遗憾。尽管此认**官像史迪威既解g言具军指挥官力。强硬才使缅甸战役取功克服英计划消极抵制并整编**队取进展。”
给罗斯福复信马歇尔转史迪威另封信。丝毫向统压力屈服继续直言讳阐述观。写：“重庆进持续断宣传给工造益增困难。舆论已经形完全虚假印象。……再让步已经使高统帅确信坚持妥协。”“果够训练装备云南部队挽救形势呼吁给支持做必摊牌准备。”
马歇尔史迪威信言凿凿法改变罗斯福态度。
3月1o14航空队正式立陈纳德根据罗斯福命令被提升少将并任该航空队司令。尽管史迪威每月空运4ooo吨物资拨15oo吨归14航空队使陈纳德仍此满足频频制造麻烦。史迪威法再让步租借物资绝部分必须装备云南远征军部队剜肉补疮办法支援陈纳德妨碍整训工顺利进。进攻才重新控制缅甸北部区打通际交通线使更方便获租借物资。求先足够物资装备远征军部队。
高统帅罗斯福允诺陈纳德分量希望利统陈纳德器重空战偏爱争取更利益。4月1o14航空队立月高统帅次致电罗斯福求派陈纳德华盛顿越史迪威直接向统汇报空战计划。
罗斯福求很感兴趣。12月远房侄艾尔索普离华盛顿重庆表示见见陈纳德愿望。马歇尔警告让盟插指挥体系将造危险先例。给罗斯福报告写：“召回陈纳德史迪威甩边将导致战区指挥权明显分裂甚至造史迪威将被解职陈纳德将掌握空指挥权良影响。正高统帅建议目始终认将严重错误。”建议应让史迪威、陈纳德1o航空队司令比斯尔回参加拟5月举联合军议。
罗斯福勉强马歇尔建议名单划比斯尔。4月23史迪威陈纳德离重庆怀复杂踏使次回旅程。
层政治物间复杂内幕并刘建业关。关何通印度兰姆加尔军办训练校习尽快掌握**队战方式解决未反攻缅甸战英三**队间协调战问题。
尽快掌握由提供给驻印军各装备民政府十万青十万兵活号召西南方爱知识青报名参军被派印度整训驻印军部队。爱主义热驱批知识青纷纷投笔戎响应号召。每批或者历新兵跟带兵军官四八方昆明乘坐运输机经著名驼峰航线往印度。
刘建业本乘坐专门搭乘往印度带职受训高级军官飞机往印度。飞机待遇比搭载普通新兵飞机。受白眼刘建业专门向老司辞公提申请求像名普通士兵往印度。辞公接申请即表示赞赏态度并痛快予批准。
4月星光闪烁夜刘建业穿身军衔标志布军服带简单李件棉衣乘坐汽车昆明郊外巫坝机场。简单查验证件刘建业混群新兵间登架制netbsp;架飞机因并专兵员运输机印度飞昆明执完空运任务空机搭载兵员机舱十分简单原型机相比内部取消装饰舒适民航座椅被28张固定舱壁折叠帆布座椅取代士兵乘坐帆布座椅被金属座椅取代。进货运承受货物重压加强机舱板并设置几处固定索固定货物。奇特安装机腹挂钩捆扎卷特定货物进外挂运输。机身左侧型乘客舱门被型三段式货舱门代替分两部分分别朝打其舱门单独打舱门。况部队拆除整舱门方便。
等军勤强员清核数飞机舱门被关。飞机始等待机场控制塔台许。
刘建业机新兵携带武器连棉衣穿脚穿*鞋。新兵携带武器理解印度训练营放全新装备。穿棉衣太正常。驼峰航线执飞任务飞机飞高度很高甚至够避免因高空氧气足温度低导致飞机机空停车或者功率急剧降低导致飞机失控飞故专门执驼峰航线飞任务c47安装两段增压普惠R183o9oc机。因飞机几乎实机舱封闭更民航机空调系统飞机飞高空候机舱温度降很低氧气含量随降低。飞员担穿电热丝加温飞服配氧气罩机舱士兵怎办？活挨冻吧？
刘建业座位站走飞机部三飞舱室门口敲响飞机驾驶舱门。敲几舱门名军尉打舱门问：“什吗？”
“请问提供像棉衣或者被东西？”刘建业算很流利英g。
“什？”尉问。
“知段航线飞高度很高飞程机舱温度很低且氧气含量很低。士兵身穿御寒衣物果带飞话恐怕飞目已经变冰棍。希望况？”刘建业。
“理很幸架飞机并携带东西。让失望。”尉带遗憾摊。
“打扰求利飞机电台联系。”刘建业尉。
“很抱歉权利。”尉堵住飞机驾驶舱门。
“眼睁睁达印度飞机被活活冻死货物。”刘建业声。
“管。重申句权力使飞机电台。”尉抬高声调且已经握住腰间卫枪握。
“简直性。今定使电台。”刘建业挺胸膛声向军尉喊。
两险撞候驾驶舱传声音：“威尔逊理。次像带几张毛毯飞机果给让御寒吧。”
“软吧听。”尉句走驾驶舱飞机尾部打铁箱找跟刘建业：“运气错毛毯拿吧。”
“管怎谢谢。请记住虽穷并怕死。”刘建业铁箱拿毯军尉。
拿毛毯刘建业回机舱毛毯分给新兵。因毛毯数量两三合张毯。
“飞机飞毯盖身。飞机温度很低盖受。”刘建业分完毯新兵。
“谢谢。”新兵知应该怎简单话表示谢。
“谢军经验比罢。”刘建业笑。
飞机机始工机身两侧螺旋桨转。巨噪音机舱其声音完全掩盖住。
“注抓扶飞机飞。”边刘建业换带棉衣。
“驼峰航线”二次世界战期,持续间长、规模、飞条件艰险空运输线。
1942半军攻占缅甸并规模进攻。1942夏军切断滇缅公路条盟军联系通切物资运输被迫断。12月7倭偷袭珍珠港太平洋战争爆。稳定亚洲战场。统罗斯福令：“计任何代价必须通路线”。由海6通均被军切断辟空航线继续提供战略物资。驼峰空运诞。
条艰险空通：西印度阿萨姆邦汀江向东横跨喜马拉雅山脉、横断山、萨尔温江、怒江达昆明巫坝、羊街、云南驿等机场。航线全长8oo公海拔均45oo－55oo米。受飞机性限制飞高高度7ooo米喜马拉雅山脉横断山脉伏连绵犹骆驼峰背故名“驼峰航线”。
“驼峰航线”分北线南线。北线：汀江（印度）—葡萄（缅甸）—云龙（理云龙）—云南驿（理祥云）—昆明。受气影响汀江经葡萄、丽江昆明。南线：汀江（印度）—新背洋（缅甸）—密支（缅甸）—保山（云南保山）—楚雄（云南楚雄）—昆明。由军进攻占领密支南线被迫停止使继续空运战略物资重担全部落北线。
“驼峰航线”途经高山雪峰、峡谷冰川、热带丛林及军占领区加区强气流、低气压冰雹、霜冻等气候恶劣使飞机随临坠毁撞山危险飞机失率高惊。飞员回忆：气晴朗候完全沿战友坠机碎片反光飞。给条撒战友飞机残骸山谷取金属般冰冷名字“铝谷”。因此“驼峰航线”称“死亡航线”。
据战官方数据3零3月间“驼峰航线”向运输65万吨战争物资维持战场战需付惊代价：空军“驼峰航线”共损失飞机468架牺牲失踪、航空员共计15oo名。直战争结束五六十仍条著名驼峰航线经区飞机残骸飞员遗骸。
由军占领缅甸并且缅甸北部密支机场驻扎支装备先进“零式”飞机航空兵战部队密距离汀江二百五十英“零式”战斗机战半径四百五十英即使嫌形复杂气候变或攻击汀江拦截、攻击驼峰航线飞c47、c53实轻易举！打更！付血代价方负责空运航空公司方约应飞北线且夜航。
北线使驼峰航线绕弯飞距离跟增加达12oo公、甚至更远。遭倭“零式”机截击驼峰空截两边端附近拦。线越越吃紧曾经民政府交通部给航电报提**线士兵穿*鞋九千六百师才两千支步枪其余木棍即使枪每保证二十弹。每吃两顿、其顿稀饭**算相错。昆明保卫战期间贵州六百**奉命赶赴昆明步月达战区竟三百饿死途！
**给养完全保证项数量更、更军需供应需求摆：飞虎队。
陈纳德“飞虎队”被改组6军航空兵十四航空队陈纳德被任命少将司令官。十四航空队辖3o8轰炸队314型轰炸队两战斗队。
正式番号夜间陈纳德雇佣军改头换往“散兵游勇”正规军。军需给养、勤保障全部纳入防部防部十四航空队补给源源断运抵加尔各答、孟买等法批量运至恶劣气候、高高山脉、倭截击使驼峰航线条狭窄羊肠连基本给养保障何谈与倭战。陈纳德精确计算3o8队架B25轰炸机每往海投吨炸弹需消耗十八吨物资数字果让穿*鞋**听见认简直玩笑确实此代战争打法！
千二百公“驼峰航线”（北线）全程险象环白飞越“驼峰”南线艰险万分漆黑、茫茫夜色（**请删除）（**请删除）跨越屏障、跨越横途“堑”艰难程度知！
曾经做专访记者见每位曾“漆黑夜”飞驼峰航线老问句话：“伯伯黑夜飞‘驼峰’什感觉？”
回答言简赅：伸见五指夜闭眼睛跑百米冲刺！
全程做仪表飞！
夜航飞航线两端、巫坝汀江飞。飞员凌晨两三床库房取降落伞氧气罩副驾驶飞机安检机长检查驾驶仪表车滑飞线塔台放命令油门至、让机巨轰鸣机长立即松刹车——飞！
飞机像匹脱缰烈马霎跑快滑昂钻入茫茫夜色。
始飞北线理苍山西任何检查白参照已熟悉形、貌山脉河流及机场附近城镇村落夜间飞犹瞎跑步。
喜马拉雅野山茫茫林海直跨越横断山高黎贡山片黑！机长目转睛盯仪表盘每仪表指针读数副驾驶则利机线电定向机adF找两端两电台定向再将航图摊两腿间依照定向台给坐标标飞飞机实际位置航迹报务员则将接收气象台给航路气预报经机长综合计算确定飞机方位。碰气机长路停修正偏流导致飞机偏航航向否则飞机旦偏航或及修正机毁亡！
、山河除星星左右片漆黑。空雪山冰峰间架c47翼翼穿其间。关闭照明灯机舱内讲话机翼两旁两螺旋桨轻快“嗡嗡”声。照射仪表荧光灯暗夜透柔光亮光亮仪表盘折射依稀反射正副驾驶庞。
驼峰航线飞数间恶劣气倭“零式”战斗机气候恶劣气斗！
曾经名负责线电技师“驼峰航线”期直、印度两边基回跑安装、调试线电台。老磁罗盘、线电定向机线电台昼夜效应问题越晚间故障越准确率越低、效果越差全部失灵奇怪。问老坐“”飞机“驼峰”什感觉老连脱口别飞机连机舱两侧陡峭崇山峻岭、狰狞突兀冰山雪峰精神折磨！
老“驼峰”担定向机线电失灵果白参照熟悉形走夜间真雪加霜！
刘建业搭乘架飞机运气很错遇况外加强气流。
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深夜遇突其强气流飞机像汪洋被巨浪掀舢板儿被高高抬儿向深渊坠落。简直幸万幸随波逐流、飘荡伏c47被彻底压谷底摔粉碎被抛向两侧冰峰撕四分五裂。