十三章 驼峰航线
傲慢英似乎亚太战区形势理解晚步,丘吉尔相“阿卡迪亚”议罗斯福晤才始明白联系重性。实,随英远东重军基新加坡陷落,深受重创丘吉尔承认,目形势,缅甸及联系整远东展区重环。
辟印航空线,求迫切政府。蒋介石夫妇早19422月,英驻华使卡尔陪访问印度,争取英印政府辟印航空线支持。
促进,与英印政府辟印航空线问题达协议:“印两政府业目重庆加尔各答间航空线,立协定。据协定规定,英政府航空公司辟重庆加尔各答间航向,政府,况许,恢复昆明仰光间航线。”
,远东战场盟铁三角、、英终达稳固合框架。三盟共努力,条连贯与印度空运输线迅建立,源源断输入宝贵战略物资,更重向战斗民送支持鼓励。
著名驼峰航线。
图,驼峰航线始温润绿色印度阿萨姆邦,躲避机利密支机场基进空拦截,航线北移白色喜马拉雅山区。使喜马拉雅山脉南麓形似骆驼背脊凹处被称“堂门”山口印航线必竟路,因它海拔高度低主装备机型(dnetbsp;满载物资型运输机进入“堂门”鬼门关——海拔万英尺纳加山脉。飞越座覆盖永恒冰雪山峰,危险敌悬挂沉重冰粒云层,低温度使冰粒迅凝结机身机翼,导致飞机坠毁。
越纳加山脉,飞机巡航高度伊洛瓦底江河谷骤降至二次爬升16ooo英尺高度飞越桑吞山脉。段航程,常印度洋飓风,25o公级湍流将飞机每分钟三千英尺度抛抛。
果穿关,飞机将再次怒江峡谷空降至三次爬升16ooo英尺穿越喜马拉雅山区边缘。45o英程才抵达终站——昆明巫坪机场。
整航程,山峰伏连绵,犹骆驼峰背,故名“驼峰航线”。
航程途径高山雪峰、峡谷冰川热带丛林、寒带原始森林,随强气流、低气压冰雹、霜冻,使飞机飞每分钟临坠毁撞山危险。飞机极端条件故障诸高空雾器正常工导致进气管塞满冰,油管被气化燃料空泡堵塞造机功率降等等随导致飞机操控失灵。
整航程危险油管断裂——量航空燃油喷洒灼热机壳,将短短几秒钟内立刻引空爆炸。
条航线,军华航空公司投入22oo架飞机,向运输85万吨战略物资。
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实,极端恶劣条件让两航队蒙受乎象损失。驼峰航线,平均每名飞员牺牲,每两架运输机坠毁。单军1o航空联队,隶属629架运输机损失563架飞机。
孙立唐甬随受阅分队乘火车新德返回加尔各答。英**方本安排孙立乘飞机,孙立坚持部队。路,唐甬听刘放吾讲诉各版本“万敌”孙立传奇,仅哑失笑。
幸,基本各版本故唐甬本忽略计,提孙立身跟随名随,位约相给诸葛亮推车童,基本聊胜。
唐甬苦笑余虽略落寞,满,毕竟计划。名将孙立,隐身背幕僚。
孙立分队凯旋受驻放加尔各答新38师热烈欢迎。唐甬关注则副师长齐启。历史,齐启将军率队伊洛瓦底江畔掩护部队撤退遭军包围,力战被俘,被杀害战俘营。
空,唐甬安排齐启随师部入印。位斯文儒雅将军至今知已经冥冥被救次。
齐启候,唐甬禁戴安澜。果挽救齐启被俘唐甬功话,未扭转戴安澜殉命运则底永远痛。论,唐甬法与,体验承受。
孙立抵达加尔各答二,传印度西部英帕尔雷边境附近五军残部消息。