战列舰——华帝北岳级

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北岳级世界海军历史书特书战舰。190-1904亚俄战争海战刺激观测仪器火炮技术进步,南海决战,证明便提高,款“足让世界战列舰迅速腐化”新锐战舰。它,便让白舰队黯失 色。联合演习更让吃惊,“新创者——盾与长矛化身”,此提及“岳代”便款战舰。白舰队军官始强烈建造新创者。因旅途两款级别岳——北岳号,英畏级。条军舰历史8次畏级西方列强款划战舰。虽防护力强,10门05貌似比岳8门05火力1890始迈步伐海军制造部门。经长达14模仿,终建造风格。“岳”字级水线代战舰类似,船艏部分却“飞剪”式。减少兴波阻力,改善舰船平衡性。

1905预算: 北岳号

1906预算: 南岳号

舰名: 北岳,南岳

船厂:江南制造吴凇造船厂/海港 | 北洋重工连船厂/连港|

期:1905// | 1906/5/10 |

期:1905/9/15 | 1907//11|

服役期:1906/6/1 | 1907/8/8 |

排水量:1900吨标准/800吨满载

尺寸(米): 18(175) 6.5 8.5

力:16台舰本二甲型蒸汽锅炉,4台乾坤蒸汽轮机组5000马力(海试6800马力)

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航速:正常节(海试.6节),续航力8000海/11节;5000海/16节,储煤00吨

主炮:8门05mm/45倍径(北洋重工1904),4座双联炮塔,线布置,射速.5/分钟,炮口初速8米/秒,主射 450公斤穿甲弹爆破弹,射管寿命50,射程1,500米,1000米距离击穿英1英寸装甲,电力扬弹装置提升炮弹速度5 /分钟

副炮:1门150mm/45倍径炮,炮廓安装,射45公斤穿甲弹,射程16,600米,射速5/分钟

二级副炮:16门75mm/50倍径炮,射程9800米,使8公斤爆破弹,射速达15/分钟。

乘员: 950(军官49名)

主装甲带(艏/舯/艉) 厚度75/00/50毫米

水密舱隔板厚度00毫米

水平装甲板厚度100毫米

炮塔(/边/顶/炮座) 00/150/100毫米

外露炮座厚度 00毫米

司令塔 厚度00毫米

装甲使 北洋1905制 特5型 特钢材)

平均造价(英镑) 160万英镑

抗沉性:sps软件测试抗 40颗 05 mm 炮弹 或者 6.1 枚鱼雷

:英畏”级(1)、德“拿骚”级(4)、“南卡罗纳”级()“特拉华级”()

附:

英帝畏号战列舰

海军畏”号战列舰,改变世界海军武器格局。确,10门单口径05毫米主炮、蒸汽轮机力、1节航速、全重装甲防护,使各海军强百艘各类型战列舰立马海军影响知。

畏”级战列舰!确,10门单口径05毫米主炮、蒸汽轮机力、1节航速、全重装甲防护,使各海军强百艘各类型战列舰立马海军影响0世纪期核航母水。畏”级设计,其显著特征——统口径主炮模式,190利海军界已经提,1904海军曾拨款建造bb6“南卡罗纳”级战列舰,8门05毫米主炮,被搁置。1905代海军展史分水岭,马海战,此役进入钢铁海军技战术理论战舰建造,并0世纪0海军展产直接影响,“畏”级此役祥述)。另外畏”级提约翰;费舍尔爵士(john fisher),1904将军衔海务臣,公认炮术专很重将分析),皇海军攻击至坚定支持者。任职期间,建设世界海域内匹敌海军任,坚定系列改革。氛围,190410月,由费舍尔牵头组委员,其挑选,目新战列舰设计方案。很快,产初步方案,其显著特征1寸‘主炮1节航速。由造船厂船坞限制,尺寸排水量(标准16500吨级)。该方案提交费舍尔,此公决定新战列舰受英造船厂限制设计建造,火力航速,决定使方案新战列舰尺寸进步增加,达标准17900吨160米,超“纳尔逊爵士”级16000吨15米,设计方案畏”级。防护、火力方分析它特点。

畏”级排水量18110/1845吨(标准/满载),装甲重量约5000吨,相比较“纳尔逊爵士”级800吨,装甲钢采硬化处理,使强度抗穿透性显著提高。“畏”级防护更全,炮塔、机舱、弹药库、司令塔等关键部位装甲厚度达80毫米,舰体舯部装甲带厚处80mm,全部包覆舰体,两端(首尾)部分64毫米,尤其注重水线处水线付水爆炸物攻击(水雷鱼雷)。甲板装甲板采层布置,厚处层共75毫米,主甲板采穹型(蛋壳原理),间隆两边稍低与舷侧装甲接。显著区别舰体结构,舱室尽量型化水密化提高水密结构增加浮力储备,隔仓间支撑壁采强化钢结构提高隔仓强度韧性。水线水线处舱室间全部取消横向联络门,水密门数量被尽量缩减,舰员纵向水密门。另外取消传统舰首撞角。措施提高战舰防护力特别抗沉性显著效果。

力方改进使蒸汽轮机。方案设计航速很明白——1节,并且间内保持经验战列舰创造航速19节,并且维持很短间,够保持巡航速度14.5节,且维持8内,超复杂蒸汽机靠性寿命致命主轴热,引擎载,故障即使经验轮机兵施。海军已战舰实验性新型引擎便测试积累经验,189800吨级鱼雷驱逐舰“蝰蛇”号10000马力帕森斯蒸汽轮机,取震惊7节航速,陆续驱逐舰侦察巡洋舰力机组,实际使证明新式力机组性蒸汽机组飞跃。15000吨级战列舰新式蒸汽轮机,乃至世界范围内首次,被认设计思跳跃。“畏”级力部分安装18台三涨式蒸汽锅炉,4台帕森斯蒸汽轮机组500马力(海试4700马力),高航速1节(海试.4节),相比较“纳尔逊爵士”级往复式蒸汽力机组功率16750马力(15台锅炉),高航速18节,尤其高速续航力,蒸汽轮机保证“畏”级0节航速持续驶1保持良靠性,战斗状态尤其重

畏”级战列舰区别往战列舰显著特点,口径10门05毫米主炮畏”级建造服役,流主炮布置方式舰体首尾各布置座双联80毫米或05毫米主炮;畏”级处设计阶段间,各新建战列舰火炮布置方式混装两口径主炮或两口径身管主炮,例“纳尔逊爵士”级,4门05毫米45倍口径主炮+10门4毫米50倍口径主炮(建造初期曾计划混装口径1门05毫米主炮,因俄战争及教训畏”号建造优先布置),战列舰通常4门05毫米主炮+8门0毫米主炮,本由英设计建造混装身管05毫米主炮05毫米+54毫米混装方案,及法利、俄等海军强战列舰口径1主炮混装布置方式,布置方式具体做法1主炮炮塔各布置舰体首尾,将其余主炮炮塔(或炮组,炮塔炮廓形式)布置舰体两舷(战列舰首尾主炮塔布置主炮塔,结果实际运功,两舷布置模式),战列舰设计工俄战争爆或战争方案定型战争检验。

布置方式直接原因舰载火炮技术进步,19世纪舰载火炮进步显著期,尤其口径舰载主炮弹药射器具火炮区别。口径主炮简单,冶金工业进步使火炮药室够承受更射药爆炸冲击,身管工艺提高加长使炮弹射距精度提高,反映实战效交战距离显著增长重讨论火炮方进步,1894甲午海战钢铁代海战程碑,它反映19世纪90技术水平,火炮方口径主炮射程虽15000米距离射击关痛痒,因缺乏火力控制观瞄设备,效交战距离700米内,直接瞄准形式,主依靠炮经验;1898西战争系列海战,瞄准方式效交战距离变化(1500~000米)。1904俄战争几次规模海战与相比,虽火炮瞄准仍依靠目力,初期型火炮指挥控制系统已经投入使,借助它口径舰炮战距离提高7000米(本联合舰队战列舰装甲巡洋舰编队马海战编队致命射击距离6400米)。距离火炮直接命目标已经比较困难,问题战争爆海军界已经认识。除火炮装备火力控制系统外,提高火力投送密度效提高命措施被采纳,直接做法战舰提高火炮尤其主炮数量,通主炮齐射方式使每次施放弹药增加提高命,射击程简单,目标射击诸元判定需火力控制系统计算(俺知识,皮毛,实何解算俺),数据目标位置(致包括整目标区域)进火力覆盖。求舰体布置主炮满足火力投送主炮数量增加直接导致舰体尺寸增加,排水量加,舰体强度防护方困难,设计制造困难,舆论限制等等,制造短期内克服比较困难,布置方案很快被接受并流造船水平密切相关:战列舰尺寸方足够长度允许舰体线布置全部或部分至少座主炮炮塔足够防护力,因造船16000吨150米内保证达战列舰平均舰体防护标准,其舰体重量龙骨承担保证达战列舰平均航速标准,安装蒸汽锅炉往复式蒸汽力机组占舰体位置机舱体积使安装方式使畏舰老式往复式蒸汽机,航速0节,且锅炉数量较少),保证追击撤退挥门主炮火力。布置缺点主炮使火力控制系统,主炮齐射判定射击诸元解算,使射速精度影响,马海战很突,尤其战列舰编队深刻教训。马海战结果深刻影响海军界,各海军强展方向分歧,经战役变炮术专费舍尔爵士忽视影响,190简氏战舰研究刊物利海军首席舰船设计师vittorio cuniberti提使口径主炮战列舰构,费舍尔使其型化化——常规线形战列8:4超主炮火力,即使撤退状态,6:超火力持续轰击,尤其畏”拥匹敌1节持续航力,选择舷侧主炮8门计算,被认目标火力覆盖。追击战主炮效射击,舰体干舷很高,使其躲舰首飞溅水花。主炮采双联10门05mm45倍口径mark 型舰炮,舰首尾各布置座,舰体部靠座,两舷各称布置(各拥180度理论射界,侧射火力8门),位置锅炉舱间,明显靠

畏”级相比战列舰概念飞跃,即便此仍畏舰明显主炮布置方式挥全部火炮火力,舰体短肥,航速提高,受舰体设计影响,武器其继承性。布置方式缺憾,主炮布置与舰体两侧,除炮塔本身防护利,至少结构;炮塔置舰体舰体结构防护利影响;“畏”烟囱主桅紧靠舰桥,高速浓烟影响望观测效果,舰首干舷虽很高,两舷炮塔位置相较底,射击仍高速驶飞溅浪花影响;主力战舰包括战列舰战列巡洋舰主炮火力控制系统独立,各主炮共享目标观测数据独立解算诸元齐射,比德主力舰全舰统方位射击指挥系统存力强效果者,且英舰配备测距设备先进,实战准确度特别远距离者(弹药原因,),火炮布置方式范畴,题外话主炮布置线使其挥全部侧射火力主炮布置方式,畏级战列舰特点区别畏舰,兰海战区分兰型,主装甲结构方区别,另外由此衍——战列巡洋舰。

畏”号190510月普茨茅斯海军船厂铺设龙骨,1906月9水,10月1海试,注间。“畏”号海试进很长间,加舰员训练新设备检测,直19091月才正式服役。它进海试,尤其蒸汽轮机组火炮做测试,结果被证明符合设计,英海军战列舰建造计划(包括未完畏级畏级续舰“贝乐洛丰”级)被推迟,全世界海军界目光注视实验。

排水量:标准排水量18110吨,满载排水量1845吨。

主尺度:舰长161米,舰宽5米。

力装置:18台三涨式蒸汽锅炉,4台帕森斯蒸汽轮机组500马力(海试4700马力)。

航速:高航速1节(海试.4节)。

续航力:续航力660海

编制: 编制数697~77

武器装备:装备05毫米主炮10门,76毫米舰炮7门,457毫米鱼雷射管5具。

建造间及点: 1905朴次茅斯工建造,次,创造战列舰建造周期纪录。

型舰均列入“畏”级。1914该舰编入舰队,参加次世界战。由航速较慢,1916德兰海战退舰队。1916~1918泰晤士河口执近海巡逻任务。19被拆除。此舰问世海军术史巨舰代。

畏”号海试消息使英海军间超越海军强,尤其勃勃志帝包括列强始惊恐注视艘划战列舰——它火炮、及防护力,仅仅建造周期,崭新海军片叮铆枪声

首条畏级战列舰-拿骚级战列舰

海军划畏”号战舰,德海军已经完岸防任务型海防舰队向远洋海军转变程。海军拥4艘战列舰(其艘德志级建),且已经1900维切尔斯巴赫级战列舰进改造工,加强装甲防护。德战列舰体设计,与战列舰相差,区别,德军舰数目劣势,因此特别侧重防护力,军舰由海军“攻击至传统,普遍侧重火力与速度,装甲防护方忽视——德兰海战,英因此承受损失。

1906,德造舰竞赛已经差持续610月1,“畏”号战列舰完加勒比海进海试。它,加剧英德间新造舰竞赛,德海军革命性代化战舰并非充分准备。“all-big-gun”全重型火炮构思性,已经俄海战证实。俄战争结束本海军设计萨摩级战列舰思路(本财力足,进口需数目1英寸主炮,萨摩级混装10英寸炮)。型蒸汽轮机已经卡纳德公司西洋横渡邮船“卡罗尼亚”号验证。任何新技术,论其设计初衷领域相应位。德海军已经始研究全重型火炮蒸汽轮机主力舰问题。,拥口径火炮高航速畏”号,彻底打破英德军舰微妙平衡,加快型主力舰更新换代进程。德畏”号回答拿骚(nassau)级战列舰,愈加白热化造舰竞争。

海军部战规划,其主战斗区域北海。德海军战略思战争爆,主力舰队将威廉港、库克斯港威廉皇帝运河(即基尔运河)进入北海,并寻找战机。条件允许袭击英本土——引诱英巡洋舰队或战列舰分队拦截,海军则优势兵力歼灭逐步消耗其主力。据此构,德主力舰普遍放弃远程续航力,更加偏重战斗性,其具体表牺牲战舰内部燃料、补给品储存空间乘员居住性,节省吨位加强装甲防护。由主力舰数目,因此单舰舰炮射击强度脑筋,设计思路反映畏舰——拿骚级

海军1906建造计划新战列舰原本14000吨级、混装05毫米40毫米主炮旧式战列舰。畏”号,德海军部船厂工程师紧急修改图纸,经1次变更,终定型19000吨级、装备1门80毫米主炮(6座双联炮塔)全新设计。

火炮

拿骚级战列舰采1907设计克虏伯11英寸45倍径sk l/45主炮,单炮重量5.5吨。其口径外称11英寸(79毫米),实际口径11.1英寸(8毫米),虽畏”号1英寸主炮,比英海军舰炮射速快,达/分钟(比“畏”号主炮射速快1倍)。炮口初速844米/秒,主射0公斤穿甲弹,射管寿命10。火炮射程射角等0o18900米,10000米距离击穿英11英寸装甲。射炮弹使两部分射药——丝绸药包黄铜射药筒,提高闭气

主炮炮塔埃森克虏伯公司耳曼锻铁公司产,经铁路运船厂吊装,依靠身重量安装底座。炮塔重量94吨,主炮俯仰角-6o~0o。与“畏”号液压驱方式,拿骚级炮塔旋转装置使电力驱,艏艉炮塔射界-150o~150o,舷侧炮塔-80o~80o。非装弹,炮塔转速约4o/秒。每门火炮储备75炮弹。扬弹装置电力驱装甲防护,弹药库提升炮弹速度4.5/分钟。

拿骚级副炮1门5.9英寸(150毫米)sk c/16炮,左右舷各6门,炮塔射界-150o ~150o,俯仰角-7o~0o。副炮主近战防御装甲防护较弱巡洋舰或驱逐舰等轻型舰主/副炮搭配混装口径主炮间本质性区别方式,副炮防御;方式,口径主炮进攻。虽该副炮宣称口径150毫米,实际口径149.1毫米,射45.公斤穿甲弹,射程19400米,射速4~5/分钟。

海战抵御鱼雷艇等型战斗舰艇袭击,拿骚级安装16门88毫米炮,艏、艉、艏楼艉楼各4门。该炮射程11,90米,使磅爆破弹,射速达15/分钟,抗相巧灵活鱼雷艇绰绰余。

期其它各主力舰,拿骚级配备鱼雷射管,共6具,使450毫米施瓦茨科普夫(黑头)鱼雷。鱼雷射管位置艏、艉线各1具,a炮塔d炮塔方左右各1具。实战经验证明,庞笨重战列舰、战列巡洋舰根本法像巧灵活雷击舰迅速抢zhan利阵势射鱼雷,因此战结束,各海军主力舰基本取消聊”装备。

防护

拿骚级使克虏伯公司渗碳硬化装甲(krupp cemented),全舰装甲重量约5800吨,占排水量1.%(“畏”号占7.6%)。全舰装甲防护舷侧装甲带,装甲厚度00毫米,提供机舱锅炉舱防护。其次主炮塔正、侧舰桥指挥塔,80毫米。减轻重量,舷侧装甲间向两端逐渐削减,至舰艏0毫米,至舰艉17毫米,整体较“畏”号装甲平均厚英寸左右。主装甲带0毫米舷侧装甲,水线双层舰壳。由海战形状影响,战舰舷侧概率危险性垂直方向,拿骚级甲板装甲厚度50毫米,敷设76~150毫米泽橡木柚木甲板覆盖。

主炮炮塔弹药库防护战舰装甲布置关键。拿骚级使11英寸主炮塔共分6层,炮塔侧、正底座装甲厚度均80毫米。炮塔底座构80毫米装甲防护圈,直延伸4层,并与部舷侧装甲带齐平,炮塔弹药库,防护严密。装甲防护圈再向方延伸装甲厚度178毫米,直水密舱甲板。炮塔顶部装甲厚度90毫米。

全舰纵向共划分19水密隔舱,其主舰体划分17水密舱,舰尾水密舱。各水密隔舱间使电气控制林奈式水密门,战损央控制系统将水密隔舱门全部关闭。水密舱隔板装甲厚度00毫米,舱内配置水泵、消防系统、沙袋损管设备。弹药库内消除火yao粉尘喷淋设备紧急注水系统。舰底金氏通海阀,临被俘、火等危急向各舱室内注水将舰体坐沉。

力方,“畏”号确实令德及,由尚未积累足够使经验,稳健著称型蒸汽轮机十足拿骚级仍旧采老式缸三胀往复式蒸汽机,轴桨,设计输功率000马力。拿骚级4艘“波森”号丹麦波恩霍尔姆岛外海试航,主机输功率曾经达8190马力。全舰共1台舒尔茨-桑尼克罗夫特燃煤锅炉,布置舰体锅炉舱,每台锅炉蒸汽压力约15.75公斤/厘米。1915,德海军改使油煤混烧,拿骚级锅炉进改装,取消4台燃煤锅炉,改装6台燃油锅炉。拿骚级高航速19节,试航曾达19.9节(较“畏”号低节)。舰另外安装4台aeg西门柴油电机,输功率800千瓦,舰内照明电力驱

拿骚级载煤量950吨,载煤量达,700吨,此外装载00吨重油,喷洒锅炉内助燃。该级舰续航10节9400海(煤舱满载),16节4,700海19节高速连续航,续航800海(低速状态与“畏”号相差几,高速缩短000海左右)。

往复式蒸汽机构造克服缺点,该级舰19节高速度,活塞杠杆连续往复运将导致舰体剧烈颤,势必影响火炮瞄准/射击精度。德海军虽缺点,畏”号耳曼民族谨慎保守性格,直设计批赫尔格兰级战列舰才决换装蒸汽轮机。

与稍竣工本河内级战列舰,拿骚级安装6座双联炮塔,艏艉各1座,两舷各安排座。炮塔编号舰艏a炮塔(德文称“安东”,anton),按照顺针方向,右舷b、c炮塔(“布鲁诺”,bruno“恺撒”,caesar),舰艉d炮塔(拉,dora),左舷e、f炮塔(埃米尔,emil腓特烈,friedrich)。六边形炮塔布置谓别具格,它给拿骚级带灾难性——甲板安排6座炮塔,加宽舰体,舷侧炮塔重量导致军舰左右摇摆幅度,“拿骚”号试航差点因风浪导致横摇加剧倾覆。另外,布置方式保证每侧船舷方向8门主炮射击,与“畏”号区别,主炮数量却比“畏”号门;追击撤退6门主炮火,与“畏”号相比依任何优势。主炮布置方式遭方诟病,被讥笑蛇足”。

战舰海搜索主依靠目视仪器,海战加强观测力,往往需安装很高桅杆。提高桅杆结构强度考虑,威廉船厂工程师研究方案,其方案海军战列舰刚刚换装笼式舰桅,各1座(假设计方式真被德海军采1917战列舰队抵达斯卡帕湾候,旦双方联络问题,英舰队)。,德海军传统单桅,其强度海军使三脚桅。

次世界战结束,协约凡尔赛条约规定解散德海军,并收其主力舰抵充赔偿。老旧拿骚级赫尔格兰级战列舰本引渡名单,协约允许德海军保留战列舰,19196月1,被引渡主力舰队斯卡帕湾集体沉,协约拿骚级赫尔格兰级充数。191911月5,4艘拿骚级战列舰海军名单除名,次7月,“拿骚”号被分配给本,其余艘赔偿给英本引渡“拿骚”号其舰况,若进代化改装,需花费高额费将其卖给英4舰均0代初卖给船厂解体拆毁。

海军次建造畏舰尝试,拿骚级战列舰比较失败设计,随德、英间造舰竞赛进入狂热状态,该舰很快便落。0世纪初正处科技黄金代,航空、化工、电力、机械等领域取数重果——德创新精神令叹服。志民族严谨性格,新技术足够应经验,决使悠关安全领域——矛盾性格集身,拿骚级设计失败根源。使蒸汽机拿骚级败笔,其次炮塔布置,经教训,德海军续建造赫尔格兰级战列舰既采蒸汽轮机,长宽比。

,公平论,拿骚级够体海军战略方优点。首先防护性秉承战舰抗损性传统,其次机械靠性十分优秀。拿骚级部门、机械枪炮,10运转始终表高度稳定性,因操原因导致故障。老舰,拿骚级跟随装备蒸汽轮机新战列舰参加德兰海战,锅炉蒸汽机连续高速运转5,竟连普通机械故障锅炉故障、蒸汽泄露装甲板脱落等海军形鲜明比。

畏舰创者——南卡罗纳级

南卡罗级战列舰(south carolina class):

南卡罗号(south carolina)、密歇根号(michigan)

标准排水量16.000吨,长18.1米,宽4.5米。

主炮4座05mm/45双联炮

轮机功率16,500马力 速度18.5节。

员869

南卡罗级战列舰创者基本设计1904已经提交,主预算直被搁置。

南卡创性设计背负式炮塔,其实办法办法,因康尼狄格级新罕布什尔级约16,000吨排水量已经很,坚决拒绝预算数额做任何妥协,战列舰断代,海军部建造标准排水量两艘仅16000吨畏舰,已经1907

南卡排水量仅仅比西班牙西班牙级(14000吨左右)略且锅炉烧煤,三涨式蒸汽机航速18节,副老旧被分配给海军畏舰分队。南卡身真正闪光点线配置背负式主炮塔:号、号主炮塔分别1号、4号炮塔方布置,世界主炮布置方式。保证背负式炮塔够真正挥威力,设计者曾经艘浅水重炮舰安装背负式炮塔进实弹射击试验。设计师亲主炮塔主炮塔火,“1号炮塔内感觉震掉”。主炮运转严重干扰,经改进继续试验,南卡正式采新型炮塔布置方式。

主炮布局使南卡舰长明显缩短,减少排水量,设计者减少锅炉数量,导致航速18节,寸副炮数量减少少,削掉尾部甲板。

南卡严酷预算限制畏舰,挥造影响,海军据此争辩,终使议级别——特拉华级排水量放宽限制,赠加约000吨。

南卡罗纳级外形非常喜欢,紧凑设计非常,copps志很法。南卡舱室布置简图,诺曼 弗德曼先绿宝书《图战列舰设计史》。br锅炉舱,er机舱,锅炉舱机舱交错排列求避免损俱损思路。

笼式桅杆原本欧洲,主力舰广泛采且战斗桅杆已经变重机支柱,支柱探照灯,设计三寸高射炮,射界极

(未完待续)

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