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今宋朝铁城市概七座左右，城市口超四百万，钢筋水泥，城市建设代达代，四百万城市，绝称眼望头，知，工业代伦敦，常住口加流口才两百万已，像伦敦区，计口五百万，若算整，口应该已经突破千五百万，城市受科技影响，今科技相工业革命期，建筑水平差，四百万城市绝称庞，修建铁必须。
除七座口超四百万城市外，许城市修建铁，其甚至口百万城市，俨，铁许官员，甚至平民眼，已简简单单交通工具，座城市否达象征，果铁，便代表座城市拥相强竞争力，果铁，则让低等。
跟域歧视关，铁方往往嘲笑铁方便乡，久久，拥铁便许城市执念，跟代，明明许城市需修建铁，铁却修建停，逼迫颁布禁令，规定少口才准修建铁，铁像高铁，铺处。
其半，铁兴建像公交车站台，需微薄本便够随修建，设计路线，铁修建比铁路贵，毕竟铁路路，铁则底钻洞，其风险比铁路，难，尤其今技术，盾构机类东西，铁修建，往往需路先挖，再慢慢修建，修完，再给盖，新北京条铁路，修，二十世纪，今宋朝修建铁路例外，方式修建铁，象本底。
很方口根本支持铁运力，等修建铁，每停亏钱，政府疑件，修建铁并需赚钱，果修条亏条，财政每漏洞越越，铁彻底沦炫耀工具，做加重老百姓负担，毕竟修建铁钱老百姓赋税，未补贴钱，老百姓赋税，钱补贴华实东西，老百姓并什处，徐清像未，达禁令。
，考虑宋朝城市积，往往比代等规模城市积具备口少，口规定，徐清尽量放宽少，规定凡口超两百万，便向朝廷申请修建铁，口超百万，则周边超三百万口城市修建合纵铁，果周围城市，则允许修建铁，至口少百万，则允许修建铁，通规定，防止城市修建铁路。
至周边城市修建合纵铁，则拉方经济，城市往往味量机，周边城市，谁跟它离近，受益越，像海江苏及浙江关系，改革放候，谁离海香港近，谁受益，因城市外溢效应，将量资源投入进周围城市，带周围富裕，让型城市型城市进定程度联接，更展型城市，带区域经济。
除此外，类城市，则条件修建铁，各方首府城市，论口少，拥修建铁权利，主维护首府威严，浙江型城市修建铁，陕西首府却连条铁路，丢丢死。
仅仅铁简单，关整陕西数百万口问题，保持各平衡，铁定建，称工程，果衙门给钱，朝廷甚至贴钱修建，办法，让经济展硬件太差距，让整始文化产分裂。
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分裂往往并取决战争，分裂段罢，分裂，很段，其，便习惯，华东区孩已经习惯乘坐轻轨候，西部山区孩却依旧走蜿蜒路，每步两三校，两，虽，思维，习惯，绝，，往往很难什共语言。
者或者嘴巴满明星绯闻，者则活酸甜苦辣，已分裂，仅仅城市山区分裂，虽存，毕竟涉及口并，若延伸至整西部，千万立，敉平立，徐清必须给首府城市修建量基础建设。
若放代，西部，东北振兴，部腾笼换鸟计划，计划目，平衡各区间展平等，达共展，整体富裕目标，徐清懂理，区间巨平等，健康，随分崩离析，像苏联。
新论立改革放，省城，往往放省位，方偏远区，甚至集全省力量打造座城市跟华东区，珠江三角洲区媲，集精力甚至遭非议，认集全省力肥城，其城市则被掏空。
其实奈，执政者很奈，果集精力展座城市，整省连像城市挑，候方达区打工，被达区瞧，形歧视链条，疑利，通规模造城运，码让偏远区，拥座豪城市，省凝聚力，很，远远经济两字解释清楚，徐清虽知方修建铁、铁路、高速公路，定亏，依旧修，什其原因，综合展，办法。
正因点，徐清充分认识，新陆今套民主体制，才接受，因像计本建设基础设施，民主体系法完，毕竟资本首先投资，则更钱投入达区，因，投资块钱产利润二十块钱，方投资，十块钱，块钱产件容易，两者间，逐利者追求更高利润。
导致贫富差距极，其典型印度，孟买、新德、加尔各答，印度内达板块，往往每够获更支持，穷困区，支持限接近零，导致印度内贫富差距简直匪夷思步，孟买，城区干净街，宽阔马路，其贫困区，则见满牛马，穷困神民，两者间差距，理计。
民主制弊端，方，宋朝执集权制，疑更高效率，首府修建铁，带经济，建立型城市，维护区平与稳定，徐清做，今宋朝修铁城市虽七座，立项城市则十五座左右，其六座部西部首府，九座，则正规审批通，需修建铁城市。
除此外，修建铁城市二十座满足条件，正等待审批，今三间，汽车新型交通工具已再什稀罕玩儿，慢慢始进入视野，甚至已经富裕标配，根据今宋朝汽车公司，虹光集团统计，该集团每卖车辆，宋朝本土范围内已经达三万辆左右，整宋朝汽车销量则十万辆左右。
数字放今或许算什，众卖车数量已经突破百万，整汽车销量便已经突破两千四百万辆车，世界汽车消费，代，汽车非常奢侈，辆车价格，往往富裕庭，十分高昂，状况颇点类似世哥，问世候，今笨重机器，八九十代，竟万块钱，知万块钱什概念，非常贵重东西，今汽车此，辆汽车价格，工庭，三五停工且吃喝，才够买高档物品。
销量便已经达十万辆，绝数字，且今数字继续攀升，根据工部统计，未五内，内汽车销量将突破五十万辆每定，根据徐清解，知，数字实非常保守。
今汽车销量非常，徐清眼实很儿科，够买车远远止眼，满，因今全数路适合汽车使罢，今除城市主干铺设水泥路外，全数路石板路，路汽车虽，疑非常舒适，且车轮磨损非常严重，今汽车销量主原因。
随今宋朝量水泥路、柏油路修建，未适合汽车路势必将越越，汽车将再像，仅仅城市内代步工具，慢慢演变熟交通工具，，城市拥堵况将更加严重，需铁分流，甚至即便汽车见，汴京城汽车数量已经突破七万辆，听，马路候，数量十分壮观，更关键，宋朝除汽车外，百万马车，马车汽车拥挤座七百万口城市，见城市拥堵，底何等步。
铁修建势必，尤其超城市，铁今许班族乘坐主交通工具，即便汴京城今已拥五条铁线，远远够，汴京城世界正持续扩张，规模越越庞，预计未十内，铁线路将五条逐渐扩展十五条，庞数字，将极挑战汴京城施工力量，徐清相信，支团队够完，毕竟五间，克服数困难，全各修建量铁，经验，将让工程力突飞猛进，汴京城困难，显难倒。（未完待续）