490章 491.铁路公司疯狂
文化含义,专老百姓津津乐,毕竟古老且已经湮灭文明竟埃及已经忘却方保留,并且被其文明传承,故,让许津津乐,便徐清听感非常惊讶。
因知,拿破仑征服埃及,利约十九世纪候征服块方,便埃塞俄比亚代,初埃塞俄比亚像点,十分巨,今埃塞俄比亚因利初划分土候,将沿海土全部独立,导致变内陆,,论索马吉布提,全部埃塞俄比亚境内。
至利什做,原因很简单,非让埃塞俄比亚法快速展已,二战,世界因苏联关系,掀股巨民族独立浪潮,苏联二战赢,整世界量土口却依旧掌握法英,苏两虽敌,问题却奇致,论何,必须削弱英法及其殖民力量,拓由贸易力量,达霸主目。
方,苏两利益疑致,瞬间联合,整欧洲强力影响力,其名间外乎苏伊士运河件。
二战刚刚结束,英法两因靠近德关系,早已经目全非,濒临奔溃,候,埃及敏感点,打响民族独立枪,立刻引英法两殖民注,因埃及殖民沟通海印度洋通,苏伊士运河,每往返船,给两带巨经济收益,块方,绝丢,即便已经凋零,英法两集合力量,准备埃及战争,让次独立,泡影。
候,苏两立刻联合英法两进施压,功让英法两放弃埃及殖民,独立,至此,其余殖民风云涌,纷纷独立,列强此则因二战早已经耗空力,再加苏两侧,做放弃途已。
,印度带领其余三立结盟联盟候,埃及便四创始,其主原因,便因苏伊士运河件给老牌帝主义重重击,压垮骆驼根稻草,埃及获庞政治声望,跻身结盟运具影响力量。
列强显吃素,统治三百,早已经摸透殖民法,且初建立殖民候,各很聪明将统治权放,政府官员精英,接受全部英、法教育,等员撤走,许立刻陷入政府状态。
独立士,由士,完全空架政府,做根本件,许立刻临巨危机、粮食危机、口危机,问题接踵,擅长搞革命根本解决,许便危机分裂许,则被族主义变仇杀,初整亚非拉区,民族矛盾、宗教矛盾比恐怖,老牌帝主义段,让殖民纷纷陷入内乱,削弱实力,让民族工业觉醒,利跨公司达间接控制各目。
其狠辣方法,将块殖民变许,让统民族三,保证每民族纯粹,其非洲典型例,民族分本很复杂,且各民族间比浓烈仇恨,殖民者候,依靠严刑峻法让殖民老百姓老实,等殖民者撤走,权力留给让处理候,问题立刻。
因殖民,初殖民者候,依照民族概念划分,依照形势划分,状态独立,每数民族,并且其许民族互仇敌,候,选举临候,往往代表场屠杀即将始。
【认识十老书友给推荐追书app,野果阅读!真特,车、睡靠朗读听书打间,载 】
很残酷实,比埃塞俄比亚其,欧洲诸认亚丁湾方,必须保留舰队驻扎,此保证海外贸易至被其打扰,埃塞俄比亚太,果让单独独立,欧洲让让方给做停靠点必付很代价,甚至被拒绝定,利益,利让埃塞俄比亚独立候,吉布提方变单独,非常,概比海市,口二十万左右,方,跟欧洲列强什叫板资格,,吉布提诸亚丁湾停靠港口,其包括2016入驻,十几海军此,吉布提重收入源。
除此外,吉布提常遭受埃塞俄比亚入侵危险,毕竟埃塞俄比亚原本海口,变,再走海贸易,必须另,埃塞俄比亚,疑忍受实,点像初伊拉克打科威特,石油,重原因港口,伊拉克60万平方公土,海岸线却三百公已,并且深水港,依靠石油口贸易,致命打击,初伊拉克打仗原因,至科威特什独立,其实欧洲做。
暂且,利利益,将埃塞俄比亚活变内陆,吉布提保证独立,至被埃塞俄比亚吞并,必须依靠列强帮助才继续维持独立,,敢提什分求,即便今已经十几吉布提建造军港口,吉布提依旧非常贫穷,世界达,,利初布置机。
初利占领埃塞俄比亚候,却并座哈格亚萨城,什古代埃及遗迹,因宋朝今占领比利早七百,座城市才存与世间吧。
,徐清倒庆幸少,因存,虽很应该死死,许民族被压迫,终究文化传承,倒做件,许已经快消亡文化横插脚,让继续存,让世码够亲眼,古代埃及文明底怎辉煌,单单通几本历史书金字塔判断。
,哈格亚萨文化内涵,李德,座城市仅仅旅游名城座危机城,因哈格亚萨位置,处整索马北端,周围片平原,通往外界路条峡谷,属易守难攻方,平原让拥肥沃土,汇聚口力非常强,此叛乱,座城池直各部落争夺重点,许反抗宋朝统治聚集,座城市,李德必须掌握。
掌握办法,修建铁路疑办法,通铁路连接,双方间距离需间快速抵达,掌握处方,便继续往修,便吉布提,将哈格亚萨吉布提连接,凭借平原港口优势讲优秀产品贩卖其方,经济达城市稳定突效果,李德做嘚
更关键,吉布提,便今南北苏丹位置,整东非殖民乱方,因交通便,导致果什,士兵东非首赶往苏丹线,码需十五左右间,长间,早已经该做做完,果修建条铁路,许问题迎刃解,再边境线修建量堡垒,虽花费很钱,却彻底将苏丹阻挡边境线外,让影响殖民展,疑优秀方案。
另外条铁路线,则首府向西部修建,进入埃塞俄比亚境内,直埃塞俄比亚城市,亚德斯亚贝巴,埃塞俄比亚首,口充足,概三十万左右,并且引进部分宋朝工业,整埃塞区唯拥工业城市,座城市修建许土路,土路分别连接埃塞区内各主城市,座城市,疑整东非殖民占据十分重位,修建条铁路,禁让宋朝军队往方便,控制亚德斯亚贝巴,再转将其城市全部控制,两条线路,西北,将彻底将东非殖民城市全部链接,再重点,必使整东非殖民平。
计划,徐清犹豫,毕竟给殖民修建铁路,并容易,今宋朝殖民概计八十几处,积则概四千万平方公左右,此巨积,修建铁路却才短短千公,相北京海距离,主便因今宋朝处展阶段,数铁路修建本境内,每增长速度几乎两千公左右速度增长,状态,根本力拉殖民铁路建设。
至物力倒缺,随冶炼工业熟展,今宋朝钢铁正处喷薄井喷状态,修建条铁路并什问题,修铁路需工程师工,工,优秀工程师却非常难,十几,整宋朝真正优秀工程师,各各形办法修建专,三十,才谓宝贵才,让东非远方,疑件很困难。
且东非修建铁路,需考虑很重问题,物力虽缺,钢材宋朝产,东非本虽产钢材,钢材量特别,二则质量,若修建铁路,则必须其殖民运钢铁修,将耗资巨工程,徐清条暂排除,直接拒绝,批笔款,并修铁路,修公路,水泥公路,相比铁路便宜许,并且水泥东西,东非本,,本便控制,需派专业工程师,需让工程师助,此,反声浪至。
(本章完)