二十章 俄罗斯冬 5
ps：今明两外差，更新定，万望海涵。
红军1942-1943遭遇空军危机除资源与产力足、飞机性差距外三问题飞员素质。
战争迫切需求，很红军飞员训练50-80拉实战，接受基本飞战技培养，关相互配合、保持队形、采取合理战术、排除故障等训练科目却少怜。俄逻辑简单粗暴，掌握基本技飞，每参加次战斗训练程，活胜利——增长经验与力言，战1比培训20。
，通常德内训练250，完整各级教练机培训经历飞员——虽培训间相比战已压缩很部分（德新飞员初与飞员，培训间超350），仍强红军连训练完整飞新。身兼空军司令霍夫曼求，9月份东线飞员队伍进重调整，创纪录功勋飞员被抽调回，或校担任教官，或加入本土航空队付英飞机，战斗机飞员例，留东线基本击落数字破百员，经常带批刚毕业新战。
新飞员喜欢bf-219，因习惯狗斗、喜欢狗斗，经常因与方缠斗忘记战任务，bf-219尤其适合，老通常更喜欢bz战术。因此，东线空经常见场景，新辛辛苦苦追杀、纠缠半，长官或者资深战友仅仅轻巧扑杀解决。
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根据霍夫曼拟定轮换制规定，各航空校毕业新飞员律加入东线战，东线抽调资深飞员赴西线参战。航空校内部流传句话——航校训练阶段，东线二训练阶段，东线完整勤并战五次才算绩合格，准予毕业。
，东线红军菜鸟变德王牌飞员刷绩方，反变新飞员进实战训练场，由飞机产量航空员比历史，德空军维持较高频率，承受更高损失。项政策处9月、10月，甚至比更被，等12月、1月，效果比较明显——红军飞员逐渐陷入被绞杀窒息陷阱。
霍夫曼方针很明确：飞尖抽回教官——加员培养力度；资深王牌飞员充西线顶梁柱——加英战略空袭反击；般王牌飞员东线带团队——经验新进传帮带；新飞员东线练技术——连培训间完整红军新，更高存几率与提升空间。，果连东线俄新飞员打，明配飞员。
战斗机飞员统计结果例，进入12月份，苏联新飞员平均存间50飞——95%挺100，德军新飞员表则，20%头100飞内丧命，味双方新飞员交换比致1:5。问题1:5或者1:6，德飞员熬阶段，被视熟飞员，坦红军老必担。，仍茬茬新。
果挺250，基本拥5架击落记录，够王牌标准。名德飞员250培训，250战，始进入绩稳定增长阶段，东线具备带团队水平。套游戏术语，东线巨新村，经受住东线考验，味度新阶段存活。
轮换方式带损失固比直让尖飞员执任务、坚持被击落再新替补，轮换丧半新，队伍整体伤害并太，空军司令部愕批飞员损失，飞员整体队伍素质与飞间却稳步升。东线再抓100架超级王牌比较困难，抓十几架，几十架王牌却比比皆。
东线培养、长熟，具丰富战经验老飞员很快抽调回参加西线战，候碰英飞员数拥充分培养间缺乏战经验类型，批老愉快死边缘结、提炼战术策略付新，经住东线老油条三板斧英飞员。且算德飞员被击落妨，跳伞捡回条命，几重新蓝搏杀，英飞员欧洲陆空被击落，除极别被抵抗组织搭救外，半沦阶囚。
随间推移伴随飞机产量暴增，德空军队伍越打越强、越打越壮，东线苏德两军战飞机比8月份3000架：9000架变化5000架：8000架，西线英轰炸机群损失率路攀升，高曾冲破19%，引入p-47护航机制，损失率降，仍保持14%左右。与此，德空军员结构重变革，轰炸机主变战斗机主，霍夫曼信宣称：“世界，排除空军因素纯粹战争，兵力接近提击败德陆军目。”(未完待续。)