百三十章 东南太平洋（四）
“气温零几度吧？”穿二代、南铁公司工程部高级技术员刘建空飘细碎雪花，喃喃语。
已经南半球寒冬，奇洛埃岛纬度低方，气候更降极快。往往太平洋吹阵西风漂流带寒冷气流，够使空气降度，常见，因果经常寒冷干燥空气吹话，阻止海水汽升形降雨——本降雨却非常丰富，全世界范围内温带区罕见。
降雨频繁，及本相较寒冷气，便造本诸本北海、英部分区及马岛须鲸港带特殊理特征：沼泽洼密布，部分区土壤泥炭化。更进步，区泥炭沉积代久，已经渐渐形褐煤，煤储量，什价值，才罢。
“准备吧。”已经逾四旬王力将脚鲸鱼皮雨鞋套紧，拄根木杖，望迷茫路。条密林清路，直通森林深处伐木场。伐木场三百名波兰战俘工，南锥两洋铁路带因表色被转入考察期。果三考察期满犯什错误话，申请华夏东岸共籍，般内够办，味需5-6间够获由身份。虽比普通契约奴需3-5够获由身份快捷速度，考虑初始战俘奴隶身份，已经称某仁政。
跟随王力等，原陆军101连（已被裁撤）连长、南铁公司护路队队长徐刚。徐刚带数十名全副武装护路队士兵，护送阿劳坎港雇佣百余头驮兽（附带百余名阿劳坎印安驭），及三百名明北直隶河间府百姓，准备。
物资目密林深处伐木场，移民目此。将被充实哪，帮助先期抵达波兰战俘建立相稳固定居点，今往奇洛埃岛内陆深处殖民活提供便利。南铁公司显将步伐仅仅局限观海港沿海港，终目霸占住智利南部岛——指南铁公司往西班牙曾经殖民区移民危险性，南铁公司流氓企业，裁莫茗性格强势流氓头，指望越界踩线，。
莫茗举支持，强力部门，：报局、宪兵队、陆军部甚至海军部，南铁公司偷偷拓领土，试探西班牙底线表示限度支持，即确实知，西班牙否越境殖民东岸采取什措施。
虽据限资料表明，西班牙王抢占殖民英、荷兰、法、葡萄牙等并什很强烈满，照做、交往照旧，似乎什，海外殖民打打已。比西班牙曾经次组织舰队、士兵收复被占据殖民，再度被打回，再打回，整程迁延数十，此期间两关系却基本受任何负影响。或许认知，海外殖民间争夺，并足令整此干戈。
即便此，东岸仍确切知，西班牙王属基督徒白法兰西、葡萄牙、英格兰、尼德兰，东岸异教徒兼黄，否令西班牙产更愤怒，定决与东岸决裂乃至战。法猜测，实际试探底线，南铁名义殖民贸易公司，真闹，东岸政府全推商头（虽似乎才南铁股东），收场难。
话今南铁公司内连续涨啊，特别其独力拓秘鲁走私贸易，即便公司已经明确外公告连续三巨亏，其青岛金融市场依颇受投资者青睐。该公司七期、十期债券销售状况良，预期收益率屡创新低；股份销售始逐渐加速，其******利亚族阵使收购权，投入巨资将股权比例提高5%，其投资者非常积极，目南铁公司外销售40%股权共已经卖19.85%，给公司展注入笔宝贵资金，使莫茗莫裁够执超乎寻常任务。
许投资者唯顾虑南铁公司浓厚陆军背景吧。该公司接纳几被军部裁撤陆军连队，公司立章程明确指，南铁公司每任裁必须由陆军部指派役武官担任。被文官白衬衫及海军军官视“马粪余孽集营”型康采恩企业，必因其浓厚陆军背景，资本市场寻求融资受定程度影响——关点，陆军部似乎。
管南铁公司背景何，内展海外殖民、贸易公司，其影响力与表率性疑极巨，且该公司给内工商界带广阔市场及量廉价农矿产品，论推内工商业展、降低消费品物价方，具备很积极义。凭点，管酸溜溜文官何歪嘴，法阻挡执委公司全力支持——包括南铁奇洛埃岛探索与殖民。
，言归正传。此刘建（南铁公司代表）、王力（农业部质矿产部代表）、徐刚（陆军势力委托）三主持探险队，观海港处草创期定居点，向内陆区伐木场挺进。今16518月3，预计将花费两三间，穿越丘陵间临辟森林，抵达北方另侧海岸边。
伐木场设丘陵另侧，因农业部专致认定边土壤更肥沃，农业条件更色。因此南铁公司便果断设立伐木场，并配许战俘奴隶（包括监工内）至此伐木兼清理土，续殖民定居打基础。
支由王力领先探险队抵达图被标注“密山伐木场”（处密布树木丘陵区），将给伐木工分物资并稍休息，视气状况定否继续进。果气状况佳（冬常），将返回观海港，乘坐艘72吨级蒸汽火轮（内已淘汰旧明轮船，被南铁公司低价买挥余热），沿岛屿东侧海岸线进探险、观测并绘制图，将全殖民提供详实资料。
，果气状况很话，将沿丘陵山谷间，往内陆区勘探进。将尽努力密布森林、沼泽、河流、洼、湖泊丘陵间，寻找条适合畜走路，详细记录沿途经区土壤、森林植物资源，并标注每块适合类垦定居方，殖民官方依据。
16518月5，王力经艰难跋涉，终抵达密山伐木场。波兰伐木工顿欢呼雀跃，已经受够阴冷潮湿方。由本临海处水浅淤塞，且海底遍布暗礁，因此根本适宜建立港口，故补给品全靠观海港靠岸船运输，通条艰难比林间路送。条路路况此恶劣（很方粗原木放倒搭），至根本法通车辆，靠马队艰难转运，补给速度缓慢比。
路况差，另方，味木材资源很难运输。需花力气修路，比南铁公司曾经认真考虑观海港向北，经山间谷修建条铁路直通密山伐木场（将延伸其区）。条铁路经区除森林丘陵（超200米，其伏，坡度较缓）外，处沼泽洼。，铁路修建技术难度，工程量却很，需南铁公司投入量力物力此砍伐树木、排干沼泽、修建水库，才段段修建铁路——两洋铁路正式通车，注定梦。
16518月7，阴沉星期奇洛埃岛气终转晴。王力等收拾东西，沿山间路，继续展勘察、探险旅。
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