九十四章 附属建设（）
“浪漫，片满荒芜戈壁滩，兴建座属伟城市；将代表先进科技铁路延伸太平洋沿岸，使东岸志够延伸远方，使执委够威加海内……”文图拉船长将《南铁周报》塞进抽屉，整整衣服，走船长室，顺踏板跳兴南港码头。
码头算，稀稀拉拉。平打零工（充码头力工）附近农民回忙，使码头卸货效率顿差少。实差，今165011月15，南巴塔哥尼亚区迎重：春播，疑使批农民工回农村，码头顿空空荡荡。
句，今兴南港定居居民已经正式达6700余，其部分农民，分散附近兴南河两岸十新建村内。随漫灌水库断建，今河两岸改良土越越，耕积甚至已经突破六万亩，且其三分二今初工议已被定调植高粱、玉米等深根物，其耐寒、耐贫瘠、产量算错高粱主播品。
随“呜”声汽笛鸣响，刚才拖文图拉船长“红杉”号（原丹麦商船“绿橡树”号，被文图拉船长4900元拍）进入港口碇泊型蒸汽拖船解缆绳，收取少许拖船费，调头离码头泊位。由蒸汽拖船拖曳进入港口停靠，东岸内兴南港服务，全世界独份。降低帆船入港难度服务很受各位船长欢迎，尤其专跑新华夏航线飞剪货船，及南海运输公司笛型运输船，风向、洋流利候进港非常麻烦，今型蒸汽拖船顿方便许，再加收费很低廉，令极满。
蒸汽拖船离，两艘型船靠，分别艘蒸汽供水船艘消毒船。供水船除携带量新鲜淡水外，蔬菜新鲜肉类供售，急返航、愿港口做停留船项服务很贴。至消毒船，因新“红杉”号装满各类货物，故入港需它进番简单消毒程序，防病菌被带入兴南港，进引疾病传播。
，此兴南港论硬件软件管理方，华夏东岸共先进，很技术甚至首创。内其港口，由兴建较早或资金缺乏等原因，暂法其进规模代化改造，因此兴南港注定全范围内——甚至全世界范围内——独领很。
文图拉船长次兴南港。向内河运输公司辞“伊运-007”号汽船船长职位，文图拉船长便火速加盟由几位商、交通部、南铁公司东岸公司联合入股南西洋班轮公司，专门负责东方港——盐城港——兴南港间固定航线客货运输：每月1号15号各艘船，文图拉船长本月1号东方港。
“麦94.19吨、豆40.62吨、玉米27.1吨、花9.9吨；煤球1.38万、焦炭0.8吨、红砖4.1万块、涂料染料0.19吨、钢条20吨；盐1.9吨、豆饼18.8吨、豆油0.67吨、鱼干18.2吨、精制粉39吨；具152件、蜡蜡烛0.17吨、纸张0.47吨、各类纺织品0.6万匹……”曾经罗洽海关任职、已加入南铁公司习维奥（西尔维奥）正仔细核该船载货物数目，助则身算盘快速计算文图拉船长艘船货物需缴纳入港关税。
货物疑经兴南港转运太平洋边，基本毛林河畔秘鲁商订货。今原本极荒僻方设商站秘鲁商越越，且向东岸边提供订货单商品类越越，其数目始变极其琐碎。每新增商品订单，味西班牙秘鲁督区死掉工业业，或者欧洲走私船少卖货物——绝，因秘鲁市场未饱，市场半岛极力压制，直充满各商品饥渴，至走私船数量与俱增，仍满足巨市场胃口。
，其实东岸—秘鲁走私贸易已经蓬勃展16月久今，市场至今仍处未饱状态。西班牙宝船队运商品、外走私船经加勒比海运商品及马尼拉帆船运商品（主奢侈品、两才次航班、次1-2艘三四百吨船，影响忽略计），法满足几乎什进口标准殖民市场胃口。
更何况，由东岸海军主力战舰冒充海盗，正佛罗达海峡、新格拉纳达近海及墨西哥东部沿海带卖力搜索攻击法走私船（很候避免殃及别商船），旧陆运往秘鲁、墨西哥商品数量增长限（甚至呈降趋势），候东岸商品若秘鲁再卖话，真鬼！
等满头汗海关职员将需缴纳关税计算完毕，文图拉船长神色若交税，领叠提货单。提货单货物分散码头货场各处，文图拉船长船员，各货场提取需货物，统码头平板轨车运输栈桥边，蒸汽吊杆装载船舱内。
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货物五花八门，计热带干果18.1吨、砂糖19.3吨、木材36.1吨、矿物20.6吨、肥料（鸟粪）25吨、棉花56吨、等硫磺18吨、羊皮0.6万张、羊毛8.3吨、绸缎0.19万匹及诸金鸡纳树皮等零零碎碎玩——全部东岸本土各企业、商订购货物，秘鲁。
货物名目，文图拉船长顿头两：跑少方才将货物置办齐啊！奈何，水码头酒馆、利妓揪，满目光驱使跟跑跑，各货场领取货物。
其实真怪文图拉船长此哀叹，实今兴南港货场太。知南铁公司什疯，兴南港切几乎按照高标准建设，比防冰堤——长1300米，防止冬季港湾内浅水区域产浮冰流入航及码头附近，将水浅区域填海造进展、海岸线整理减少流冰，防冰堤部分被拆除。
再比填海造——港湾内区域受兴南河入海携泥沙影响，淤塞水浅，再加航方向与冬季风方向垂直（利航），因此南铁公司决定将区域依次填海造陆，顺便增加堆货货场积。且码头货场积扩，将直通码头火车调车显更方便，疑极增加码头进口货物力。
今文图拉船长方填海造陆形区域，计约近万平方米积，附近戈壁滩取沙土，滚筒压路机反复压实。填海造陆形货场公路凹字形，间排水沟，盖盖。排水沟供码头排水（冬季海水倒灌进兴南河，极易引连锁灾害），货场旦火灾迅速引海水帮助灭火，非常方便——设计今华夏东岸共各港口独份，足见其先进性。
“南铁公司帮真舍花钱，愣南巴塔哥尼亚毛建设座令瞠目结舌宏伟港口，顿娘滴全其港口比。”文图拉船长边惊叹语气，肚却断腹诽南铁公司奢侈与浪费——填海造陆？货场建点死啊，超半积空，害老跑东跑西，光累臭死，连租平板轨车钱付少，真晦气！
仅仅牢骚已罢。其实清楚，随东岸与秘鲁间走私贸易规模渐扩，及南太平洋移民渐深入展，货场很快被各色货物员填满。将制约兴南港座代化港口吞吐力，恐怕本极稀缺劳力资源，朝夕改变，尽力改善。