百三十六章 湖西（四）
“头命令很明确，往山推进，设立新定居点，承接即将量东方移民。”彼罗夫点烟斗，慢悠悠。
“山？哪边山？山全瓜拉尼！换俺俺肯定。”河南明产队队长摇摇头，：“孩儿瓜拉尼蛮打两，虽损伤很，累，今老婆孩热炕头歇。”
“村批。”彼罗夫吐乳白色烟圈，：“听丰堡边先。交建局已经派打站，边已经约千名南非劳务工沿河修建定居点。”
“果沿卡马匡河呢，儿往山，处森林，河两岸走。”产队队长：“条河探？河虽算宽阔，丰水期稍微船，平常走走十几吨平底船已。且河很方淤塞比较严重，派清淤话工程量。”
“工程量再比未经森林草原修建公路或铁路轻松。”彼罗夫，“且，听阵南边条挖泥船，疏浚河效率很高。”
实正彼罗夫言，代特船舶厂半始，新建条1150吨级蒸汽机帆船久，另外工建造艘全新设计挖泥船。该挖泥船通体由新华夏红檀木制，体型胖，长42米、宽11米、吃水1.6米，使2立方米抓斗挖取水底淤泥、卵石等。
其原理船艏甲板方安装旋转蒸汽吊杆——码头使蒸汽吊杆异，挖取淤泥，将通铰链连接吊杆顶端滑轮铁制抓斗放。抓斗由身重力沉入水底抓取泥土。候，船工将蒸汽绞盘，拉固定抓斗铰链，使抓斗紧闭，升水。
抓斗被蒸汽绞盘吊水，操纵蒸汽吊杆工将转蒸汽吊杆船舯部泥舱（或随泥驳船）内，将淤泥倾倒进，再转回挖掘点，进次挖泥工。船吃水浅、效率高、适应性强，每挖淤泥40立方米（约120吨），且24间断工（机器故障况），效率堪比2500-3000名挖河工。
防止船工外——主船侧翻，船两侧特建造斜坡状，并加载压底铁，降低船重，尽量将船侧倾幅度限制5度内。方，东岸教训。
初艘挖泥船，代厂曾经制造艘挖泥船，艘船重高，防侧倾设计，抓斗船侧挖泥，恰逢涌浪风袭，结果船侧翻惨剧。交通部花费巨代价才将艘船打捞，将艘船拆解，损失谓惨重。因此，次设计新船候，代厂技术员格外重视船安全摇摆性，除措施外，船四角各安装四500公斤重定位锚，进步稳固船身。
该船使台62.8马力力水系列蒸汽机力，单螺旋桨推进，航速3节，目已经进卡马匡河入湖口丰堡，始进挖泥业。代厂厂长韦华、工程师张啸陪交通部几位官员观挖泥船工，坐艘被命名“清塘军1号”挖泥船——因船侧翻落汤鸡，坐艘刚刚完工久1200吨级移民专船“火箭”号。
半候，代厂新招募批员，扩充新船台，工建造三艘移民专船。阵刚刚完工，便条挖泥船拉湖进试航。该厂三船台基本已经满，除船台正某条主力战舰进蒸汽化技改，另外两船台目正马新1150吨级蒸汽机帆船，差5月底候完工，加入黑水临派遣舰队序列，往东方运输移民。
“挖泥速度很慢啊。”韦华“清塘军1号”抓斗铰链死死闭紧并缓缓升水，朝站身侧张啸：“记代挖泥船，容积抓斗，每挖120-150立方淤泥，速度比快啊。”
“老，世船柴油机功率强。”张啸奈声，“体积气缸做此高输功率蒸汽机已经很错啦，往提高空间真太，除非降低安全标准，或者钢厂边干脆给解决气缸壁材料难题。，力水蒸汽机。凑合吧，清塘军错，每挖四五十立方米淤泥呢，果运话，五六十，顶几千工量呢。”
“嘭”声闷响，团淤泥落船艏方泥舱内，淤泥几条鱼甘跳跳。挖泥吊杆卸完淤泥，蒸汽机驱转原业位置，抓斗铰链松况依靠重慢慢落入河水，再次抓取淤泥。
“抓斗抓泥容积2立方米，抓石容积1.5立方米，工半径9米，挖深20米，载员15，抵御高度超1米涌浪。”张啸继续旁边解释，数据设计候知念少遍，此信拈：“条船三四月间，差疏通丰堡游拟设立新定居点段河流航。段游航本河阔水深，其实工量并。经疏通，卡马匡河游段八十公河内水深基本达3米，丰水期船任何问题，即便枯水期，果目准备批量应72吨级内河平底运输船话，走航问题应该。言，条挖泥船拓内陆区帮忙。”
张啸话瞎。按照执委制定拓内陆区计划，新移民，将南北两方向向内陆区拓挺进。北方鸭湖流域主向西丘陵带拓，南主越西岭，朝内格罗河方向挺进。向内陆区扩展，沿河设立定居点方便，因取水灌溉方便，二因河流话运输补给物资更效率。
内需疏浚拓宽河流很，比眼卡马匡河、南边西河；北边平安河、雅库伊河、煤河；连接两湖两湖运河；梅林港入米林湖梅林河、丘伊堡附近丘伊河；素黄金水称鱼河，及东岸具重义伊河。河流游河水均携带定量泥沙，使河床逐渐抬高，非常利已船。因此，定期清淤显非常重。
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华夏东岸共今窘迫力资源，很实，况，挖泥船便应运。船工效率堪比数千名河工，且挖取淤泥候需等冬季枯水期游拦河设坝，任何候工；且吃水极浅，便溪河宽度足够进，绝东岸量身制河、港口清淤利器，内航运、防洪方具估量义。
“果科技产力啊，尤其，话点错。”交通部名官僚半，欣慰：“原本南非征劳工清淤呢，清塘军，必。既此，往游据点输送物资船换点72吨级，比35吨运输效率高倍呢。”
韦华与张啸相视笑，帮交通部老爷满真容易呢。卡马匡河游、世克斯塔尔镇西北靠河位置，已经修建新定居点，城堡、住宅、水渠等等已经全线工。等新批东方移民，东岸将首批迁移千定居拓荒，将疆域范围点点向西推进。