二章 非洲航线（二）
海军部二等参谋、少尉黄杨站身，朝丁灿林点点头，慌忙：“依照计划，海军部将南非望角北方约150公处世贝格河（Bergrivier荷兰语：贝格河）入海口修建两座炮台。此外，贝格河内世韦尔德夫城位置将修建座城堡及河港码头。贝格河游河宽阔，水量丰沛，稍加疏浚容纳型战舰运输船。河港远离波涛汹涌外海，运输船队海军舰队理锚泊。”
黄杨穿越名高，经几历练，今算海军部名秀。随黄杨话语，众纷纷将目光投向议室正方幅绘比例非洲沿海图，莫茗将红旗贴贝格河入海口位置。
“什将港口修建世普敦位置？”问，“记似乎优良深水港吧，世南非立法首呢，繁华比。”
“。挑选港口商业港口，因此首先注重安全性、隐蔽性抗风浪力。图，贝格河游河蜿蜒曲折，入海口处条沙坝将海产巨浪挡坝外，鸭湖入海口处。优良条件，沙坝内锚泊水流很平缓，利船躲避恶劣气。除此外，入海口处狭窄曲折河使船通速度降低，通间延长。旦敌舰攻，需扼守住河两岸炮台，便足够间将敌舰击沉。，重点隐蔽性。由内河港口，需利形将入海口处炮台隐蔽住，任何很难远处海座港口。力弱，屯放太兵力与口非常适合。”黄杨图侃侃谈，将选择座港口处解释清楚，搏座少肯定。
“黄参谋完处，选择座港口坏处。”莫茗黄杨完，便清清嗓接：“主点，贝格河水流平缓，河水携带泥沙容易入海口处淤积，降低港口水深。，需定期清淤，什问题。且，据知，贝格河河水清澈，河水携带泥沙并，港口清淤间隔期十单位。”
莫茗黄杨两唱，算南非节点选择与取致。
接莫茗继续介绍：“海军贝格河口建立稳固据点，将此据点根基，向南绕望角，探索进入印度洋佳航线及沿线海域气候水文状况。由俘获英水做指引，预计此程将缩短至数月至。进入印度洋，海军将马达加斯加岛北端选择节点，此节点暂定世安齐拉纳纳。”
莫茗完黄杨少尉再次站身，将枚红旗贴安齐拉纳纳位置，向众：“请图，安齐拉纳纳位马达加斯加岛北端，座优良深水港。两条相延伸海岬将数深水海湾封闭内，海岬内部风平浪静，优良深水锚泊众。水深普遍10米，更20米超深水锚泊。海岬间水宽度足两千米，修建炮台足封锁任何试图通此水敌舰，优异条件甚至比世青岛胶州湾条件。”
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“插嘴啊。”建筑队名穿越众范磊举，“南非边怎担，边条件。马达加斯加呢？尤其北端安齐拉纳纳，低纬度区，热带雨林气候，蚊蝇滋，很容易产疾病。尤其果蝇，寄表皮产卵，危害很。非洲干工程，知点，定注啊！别什补充，继续。”
将点仔细记笔记本，莫茗翻翻稿纸，继续：“安齐拉纳纳港口理位置异常重，沟通航线重间节点。将论北红海或波斯湾，东进东南亚区，承启重位置。将经营，便立足西印度洋根基。接整条非洲航线间节点——吉布提，，位亚丁湾西侧吉布提。，关吉布提内容将由黄少尉向详细讲解。”
黄杨点点头，随即走图，指指图右方东北非处方：“吉布提，位亚丁湾西侧。世曾经法殖民，叫做法属索马。选择港口位世吉布提市方，向西沿塔朱拉湾进入格勃特湖，湖畔南岸片连绵山脉脚择建立港口。理由，安全！切安全！请，格勃特湖入海口处两相延伸尖角，将内湖与外海相连接水宽度缩短千米，势极险。理，尖角顶端处设立炮台塞，将切敌挡湖外，海军基理。”
“算北非，靠近阿拉伯半岛，降雨应该很少吧？海军基与补给港口合适？”提异议。
“什将港口设格勃特湖内南侧原因。”莫茗解释，“塔朱拉湾内世吉布提市区虽季节性河流，较干燥、炎热、缺水，世居民向埃塞俄比亚买水呢。格勃特湖内南侧则，高山连绵处，沿湖山脚植被覆盖率算，山间河流、溪什汇集注入湖内。充分利山间水源，修建工蓄水库，足支撑支舰队居民存需。世记政府格勃特湖内投资兴建转港口，西北方远处阿萨勒湖丰富钾盐资源口港口。钾肥农业重性清楚，座宝库啊，。”
“，讲完吉布提，接终点站——奥斯曼帝苏伊士港。”莫茗合头稿纸，讲台鸦雀声众：“东方港苏伊士港，整条航线航程超万海，依照4节巡航速度，船队次航需四月才走完全程，包括途躲避恶劣气间。明确点，执委辟新航路决已，算困难再将堪称二条海命线通打通。光问题，关执委华夏东岸共今几十、甚至百基本策。透露点，奥斯曼土耳其已经始走坡路帝今将执委平衡欧洲局势重砝码。”
“将经营几节点，否此基础东进明？”终提问题。实穿越众直存呼声，辟东方航线，办法明移民，节省笔费；必甚至干涉明朝局势，明末存几股势力或拉或打，使其更符合东岸共利益。
由华夏东岸共力弱，保尚且战战兢兢呢，更别提远征东亚，便很少提茬。今辟非洲航线档，便旧重提，理由很简单，安齐拉纳纳或吉布提往东穿越印度洋便进入东南亚区，离明已经远，许华夏东岸共触角延伸呢。
“几内暂计划，许将东进，。”莫茗很明确，“请注，目全口很少，算新港欧洲及东亚移民才堪堪达万七千规模。少口数量干什显力，且，等经营几间节点，将整条航线辟熟，恐怕需几间呢，急。展需循序渐进，任何玩笑。”
接整间内群议室内吵吵嚷嚷，讨论甚至争论各细节。直傍晚分，莫茗才根据各部门见，整理份辟新航线草案。草案，辟航线需物资、劳力、船、军队、技术员等全部罗列清楚，等再完善送交执委报批。