九章 习航空理论重性（求收藏）
覃表，周紫尘相满！真，期员，色。
“坐吧，覃！”周紫尘带微笑，“再，六十代期，达索飞机公司便始进尾布局战斗机幻影III继机研究，达索公司进三气布局比较研究，分别尾三角翼布局，尾掠翼尾变掠翼布局！”
“值注，达索公司研制三布局原型机进试验，并且三原型机使款涡扇支置顶帖，加力推力十点四吨TF306涡扇机。通比，飞陆性变掠翼，尾布局差。”
“终什达索公司选择尾布局呢，因尾布局优点，它满足设计求，飞机结构重轻，制造本控制，布局构简单，尾掠翼方案虽飞陆性低空飞品质比尾布局，它重量，高百分八！
变掠翼方案虽各方性，它结构重量，特别变掠机构复杂，仅机构五百公斤重量，变掠翼存武器外挂方便，维修保养复杂等方利因素！”周紫尘讲非常认真，员听很认真，因航空理论，名飞员必考，哪怕条记住，被淘汰。
覃占便宜，因已经拥初级飞技，航空理论，已经掌握。
虽再听航空理论课，听老师讲课，享受，更何况精彩互呢，覃兴致很高。
周紫尘感慨讲：“其实七十代，进尾布局尾布局，及变掠翼布局战斗机应研究，知研究方案分别什型号吗？知举回答！”
覃举，老师高兴：“，覃，回答！”
覃高兴站：“周老师，七十代，咱歼九战斗机，进几布局设计研究，其歼九V采尾三角翼方案，歼九IV采尾三角翼方案。提设计求，款超音速高空截击机，飞速度达2.4马赫，兼顾定亚音速性。
歼九两方案，尾方案缘掠角五十五度展弦比三角翼，尾三角翼方案采带边条六十度掠三角翼，两机翼带弯扭。强六则采变掠翼设计，它米格23MC基础展，采悬臂式单翼结构变掠翼布局，结构阻力，稳定性，适合飞机高速突防。”
周紫尘微微笑：“回答正确！，应该知，虽航空工业基础很薄弱，放弃先进气布局研究应，咱歼十战斗机，歼九战斗机基础展。将，机驾驶产先进尾布局战斗机，叱咤蓝，首先记住点，航空理论，飞员，重，认真习，果通航空理论考试，被残酷淘汰！”
考试，员变苦瓜脸！确实记住航空理论，真太难！飞员设计师，什航空理论呢？少员。
周紫尘笑：“觉习航空理论难，习覃，怎做呢？理，名厉害飞员，名优秀飞机设计师。其实航空史，几位航空全才。比世界三空军战略理论，塞维尔斯基曾经名王牌飞员，名杰飞机设计师！”
塞维尔斯基被称鹰酱空军教父，实名毛熊，战期间参与很空战任务，毛熊优秀飞员。
由战争，条腿，因此移居鹰酱，被鹰酱飞机公司聘任航空工程师试飞员，塞维尔斯基二十世纪三十代初办飞机制造公司，并名飞机设计师。
塞维尔斯基设计SEV-3水飞机，创造活塞式机水飞机世界纪录，且纪录塞维尔斯基亲驾驶创造，飞速度达三百七十公每。
王牌飞员，优秀飞机设计师，确实非常容易，双重身份，代已经很难，系统帮助，覃觉肯定问题。
踏步，已经引老师注。
周紫尘笑：“位飞员，设计师才，便苏霍伊设计局副设计师，毛熊功勋试飞员普加乔夫！相信知普加乔夫吧？著名眼镜蛇机，位飞员兼设计师明！”
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顿，员阵激，因普加乔夫眼镜蛇机，实太名，每位飞员，飞！
维克尔.普加乔夫，驾驶驶苏-27战斗机，19896月举巴黎航展，次全世界表演，震惊全场。
虽很知普加乔夫名王牌飞机员，却知名优秀飞机设计师。
员露激神色，谁普加乔夫英雄？飞员，目标吧！飞机设计师，王牌飞员，更！